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Alt 14.11.2007, 00:23:32   #1
Tobi-ts
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hi

und ja ich hab die suche benutzt!

wollte wissen ob es ein unterschied macht wenn man den DB-killer bearbeitet so das der ESD lauter wird! Oder gleich ohne fahren!?

wegen der straffe also ohne fahren kostet ca 3 punkte 75euro

aber was is en sie rausbekommen das du den db-killer bearbeitet hast??

und bei der suche bin ich auf die aussage gestossen das ein db-killer keine abe hat also das man eigentlich jeden db-killer in den esd verbauen darf!!?? stimmt das so??

kennt sich da einer aus bin jetzt 4std im netz und finde keine 100% antwort




gruss tobi
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Alt 14.11.2007, 03:13:37   #2
Saugwurmmensch
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Wenn du viel Pech hast und an einen sehr peniblen und misstrauischen Polizisten gerätst, kannst du auch mit unbearbeitetem dB-Killer Probleme bekommen.
Einige Absorptionsdämpfer (wenn man Motorradzeitschriftentests glauben darf sogar fast alle) sind zumindest nach einiger Zeit lauter als zulässsig. Auch ohne jede Manipulation.

Und zu den 3 Punkten und 80€ können im worst case noch Abschleppgebühren und die Kosten für den Gutachter hinzu.
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Alt 14.11.2007, 13:18:20   #3
Tobi-ts
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danke für die antworten

also macht es keinen unterschied ob man mit bearbeitem DB-killer oder ohne killer fährt! Und von der straffe is die gleich!?

ich dachte halt das es schlimmer is wenn man den killer bearbeitet!

aber ohne killer zu fahren is halt sehr auffällig!
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Alt 14.11.2007, 13:31:40   #4
bäni
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Alt 14.11.2007, 14:03:55   #5
Nusch
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das ist cool
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Alt 14.11.2007, 14:06:55   #6
Saugwurmmensch
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Ortsdurchfahrten werden für LKW ja auch so gut wie gar nicht gesperrt...und die machen 5 Tage die Woche 24h richtig Lärm...da kann man als Anwohner mal an nem sonnigen Wochendende zwischen 10 und 20 uhr ein Auge zudrücken :P
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Alt 14.11.2007, 14:06:56   #7
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ich finds auch nich sooo prikelnd! wenn sie die sache schön dumpf anhört ok aber übertrieben muss es auch nicht sein!!!
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Alt 14.11.2007, 14:16:50   #8
Tobi-ts
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und leise is scheisse

nein mir geht es net darum um nachbarn zu ärgern sondern nur etwas den sound zu optimieren will ihn auch net so laut wie ohne killer sondern ein mittelmass!
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Alt 14.11.2007, 14:17:07   #9
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LKW und Busse haben doch ganz andere Lärmpegel einzuhalten als andere KFZ.
Die Busse hier in Potsdam sind zB laut genug, dass ich hier im 5. Stock und 120m weg von der Straße immernoch gut mitzählen kann wieviele vorbeifahren.

Und wer beschwert sich über die bösen bösen lauten Mopeds?
irgendwelche alten Säcke mit Hut, die den ganzen Tach nix zu tun haben...

Loud pipes save lifes!
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Alt 14.11.2007, 14:19:57   #10
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Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
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der is gut
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Alt 14.11.2007, 14:20:00   #11
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Zitat:
Zitat von oolo
Zitat:
Zitat von bäni
Wenn du den Killer in der Tasche hast, ist der Originalzustand schnell wieder hergestellt.
Wenn der erstmal bearbeitet ist, haste pech gehabt.
Kostet trotzdem!! Und was bring es ohne zu fahren?? Ausser das du andere Leute mit dem Lärm nötigst??
Stimmt, bringt nix.

Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Loud pipes save lifes!
Du leitest den Schall ja sicher nach vorne um.
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Alt 14.11.2007, 14:29:39   #12
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Du bist ja auch keine 20 mehr

Gab neulich in der MO einen netten Artikel dazu.
Stammesgeschichtlich wollen die jungen Aufmerksamkeit.
Das steckt einfach in den Genen und es dauert ne Weile, bis man darüber hinweg ist.
Ab 30/35 ist das in der Regel schon wieder vorbei
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Alt 14.11.2007, 14:46:26   #13
Lax
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Zitat:
Zitat von oolo
... ein Vorbild!!
scheiße, tat das weh, als es mich grad vom stuhl gehauen hat vor lachen

mal abgesehen davon, guter klang hat nix mit der reinen laustärke zu tun
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gruß jan
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Alt 14.11.2007, 14:57:18   #14
salzkorn
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najo ... ich mein ... hat ja schon was mit auftreten un so zu tun

man hört ja auch den unterschied ob ein ferrari an einem vorbeifährt oder nen vw polo ....

(Erklärung für die älteren Herren/Damen hier, die wahrscheinlich ihre Jugend schonwieder vergessen haben ....)

---> Man schindet halt mehr Eindruck bei den Damen

Im Grunde is ja lauter Auspuff <--> leiser Auspuff ne Art "Schwanzvergleich"

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Alt 14.11.2007, 15:00:27   #15
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105dB.

gewonnen?
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Alt 14.11.2007, 15:06:08   #16
salzkorn
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...... ^^

ich hab den standard-pot dran :P:P

105db ? biste ja recht nah am flugzeug dran
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Alt 14.11.2007, 15:06:33   #17
kasapv
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Zitat:
Zitat von salzkorn
---> Man schindet halt mehr Eindruck bei den Damen

Hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha.. .....

Also ich habe noch nie ein Paar getroffen, das zusammenkam, weil sie seinen guten Auspuffklang so anziehend fand. Hab ja schon manche Fetische gesehen, aber so einer ist auch fuer mich neu.
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Alt 14.11.2007, 15:08:01   #18
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also wenn ich se hochheulen lass hab ich 150db locker (als vergleich ein startender jet hat 140db in 25meter entferneung)
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Alt 14.11.2007, 15:13:26   #19
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Zitat:
Zitat von salzkorn
105db ? biste ja recht nah am flugzeug dran
Ach, da is noch sehr viel Luft.
Schließlich verdoppelt sich der Schalldruck alle 6dB.
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Alt 14.11.2007, 15:18:44   #20
Magno
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Jungs, es muss nicht laut sein, es soll geil klingen
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Alt 14.11.2007, 15:22:35   #21
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also von meiner seite her war mein betrag ja denke ich mal ohne zweifel als scherz zu verstehen!

ich habe auch den orig esd dran!
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Alt 14.11.2007, 15:23:18   #22
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Zitat:
Zitat von Magno
Jungs, es muss nicht laut sein, es soll geil klingen


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Alt 14.11.2007, 15:57:15   #23
Magno
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Alt 14.11.2007, 15:58:47   #24
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Zitat:
Zitat von bäni
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Zitat von Magno

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Alt 14.11.2007, 17:55:33   #25
Sven87
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Finde laute Haushaltsgeräte schlimmer
oder n dröhnenden Fernseher auf dem ne soap läuft.

guter klang ist besser als laut.
laut und guter klang ist dann luxus?

Laut macht zwar auch nicht schneller, aber irgendwie freut man sich über das Geräusch beim hochdrehen. Vielleicht kommt da ja so ne art rennfeeling auf.
Mich störts auch ned wenn jemand mit ner fast&furious dose bei uns um 2 im Ort rumdüst. Das hört man 2mal und dann isses auch schon vorbei.
Gibt ja schließlich nicht jeder unmenge an Geld für laut sachen aus
Gut das es über 30 Jährige gibt, scheinbar legt ja das dann.

Hab noch den original esd aber das soll sich nächstes jahr ändern!
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Alt 14.11.2007, 18:37:24   #26
Lord Loyd
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Zitat:
Zitat von oolo

Nee ich reg mich auch auf, bin beim Treffen hinter so einen hergefahren und ich fands einfach nur scheisse, dass der so laut war, es tat mir im ohr weh nicht ihm. das Problem beim Moped iss das der Fahrer noch nicht einmal wahr nimmt wie laut er wirklich iss.
Meinst du damit mich?
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Alt 14.11.2007, 19:19:29   #27
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wer will denn gleich heiraten, nur ein nacht platztl wo die suzi in da garage stehen kann
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Alt 14.11.2007, 19:36:52   #28
icumblood
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Zitat:
Zitat von oolo
Zitat:
Zitat von Lord Loyd
Zitat:
Zitat von oolo

Nee ich reg mich auch auf, bin beim Treffen hinter so einen hergefahren und ich fands einfach nur scheisse, dass der so laut war, es tat mir im ohr weh nicht ihm. das Problem beim Moped iss das der Fahrer noch nicht einmal wahr nimmt wie laut er wirklich iss.
Meinst du damit mich?
Und diesen Fellfighter und I_doc, erbse
Wow , dann bin ich Schneller als der Schall
edit: zu meiner Verteitigung muss ich noch sagen
bei an und abfahrt war er drin , da ich meinen mitfahrern
dies 400 km autobahn nicht antun wollte
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Alt 14.11.2007, 20:32:35   #29
Luke
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Noch ma was zum Thema :

Im letzten Kradblatt stand, dass die Strafen für ,,verschlissene" Schalldämpfer oder Auspüffe ( ) geändert wurden, von bekloppt hoch auf garnichts mehr !
Ein Polizist kann jetzt also nurnoch die Empfehlung geben, den ,,Schaden" beheben zu lassen, aber darf kein Bußgeld + Punkten verteilen !
Wenn allerdings irgendwie rauskommt, dass das nachträglich verändert wurde und nicht durch normalen Gebrauch verändert wurde, gibt es nach wie vor Ärger !
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Alt 15.11.2007, 08:01:46   #30
chrischl
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hab auch keine ahnung, warum sich alle an lauten moppeds aufgeilen. da hab ich lieber technisch oder optisch saubere lösungen als nen lauten auspuff.

und grad bei der gs is sowas doch firlefanz. wenns bei einem posermopped wäre (vmax, busa, HD, ....) okay, da gehörts zum posen dazu, aber die gs zeichnet sich doch erst richtig durch understatement aus.
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"Wow, what a ride!!!"

Zitat:
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Alt 15.11.2007, 12:04:40   #31
icumblood
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Hat doch nix mit Posen zu tun .

Ich schalte z.b nach gehör , da ist das schon recht hilfreich .

auserdem mag ich den Klang . :P
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Alt 15.11.2007, 12:08:33   #32
Nusch
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ja das stimmt da is das auf jeden fall hilfreich

wenn die esd nich so teuer wären hätte ich auch schon einen dran
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Alt 15.11.2007, 14:49:05   #33
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Zitat:
Zitat von icumblood
Hat doch nix mit Posen zu tun .

Ich schalte z.b nach gehör , da ist das schon recht hilfreich .

auserdem mag ich den Klang . :P
Meine Ohren sind in Ordnung, denn ich hoer selbst beim Serienauspuff, wann ich schalten muss.
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Alt 15.11.2007, 15:11:03   #34
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Zitat:
Zitat von kasapv
Zitat:
Zitat von icumblood
Hat doch nix mit Posen zu tun .

Ich schalte z.b nach gehör , da ist das schon recht hilfreich .

auserdem mag ich den Klang . :P
Meine Ohren sind in Ordnung, denn ich hoer selbst beim Serienauspuff, wann ich schalten muss.
ab wann muss man(n) den schalten :P
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Alt 15.11.2007, 15:19:38   #35
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hören tut man das auf jeden fall auch mitm orig esd!!! aber mit nem sport esd noch besser
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Alt 15.11.2007, 16:05:48   #36
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Wenn die Dosenfahrer uns schon nicht sehen, dann müssen sie uns eben hören.

Das ist nicht mal so sehr weit hergeholt.
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Gruß, Jais

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Alt 12.01.2008, 10:34:56   #37
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Standard Re: DB-Killer

Zitat:
Wenn die Dosenfahrer uns schon nicht sehen, dann müssen sie uns eben hören.

Das ist nicht mal so sehr weit hergeholt.
Naja, bin gestern vom Urlaub heim gefahrn und ich hab auf der Rückbank so ein wenig gedöst. Bis ein motorrad links vorbeigezogen ist. Alle im Auto sind total aufgeschrocken, da man den erst auf gleicher höhe gehört hat und vorher eben kein bissschen. Ich kann mir schon vorstellen, das auch Autofahrer sehr erschrecken, den heißen kaffe fallen lassen und dann das lenkrad verreishen (im übertriebenen sinn)

Bin aber auch schon zusammengezuckt wie ich von nem andrem motorrad überholt wurde auf der bab. Meistens rechnet man nicht damit und ab 120 sieht man in meinem gs Spiegel nur noch wischwasch.
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Alt 12.01.2008, 11:16:52   #38
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Standard Re: DB-Killer

Wer bei 120 schon keine Motorräder mehr im Rückspiegel sieht, sollte nicht Auto fahren!
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Alt 12.01.2008, 12:17:34   #39
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Standard Re: DB-Killer

genau aus dem Grund fährt ein Bekannter von mir ne 500er Honda XBR mit eingetragenen 94 db

EDIT: also ich wurd heut bei 230 im auto vom Motorrad überholt... Ich würd nicht sagen das man ab 120 nicht mehr damit rechnen sollte.
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Alt 12.01.2008, 15:45:21   #40
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Standard Re: DB-Killer

man sollte generell damit rechnen, dass von hinten nen schnelles motorrad kommt. auf auf der bab oder bundestraße spielt dabei keine rolle. ich wurd auch schon innerorts auf meinem moped von nem anderen überholt und das, obwohl ich schon zügig unterwegs war
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Alt 13.01.2008, 12:05:47   #41
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Standard Re: DB-Killer

Zitat:
Bin aber auch schon zusammengezuckt wie ich von nem andrem motorrad überholt wurde auf der bab. Meistens rechnet man nicht damit und ab 120 sieht man in meinem gs Spiegel nur noch wischwasch.
Zitat:
Wer bei 120 schon keine Motorräder mehr im Rückspiegel sieht, sollte nicht Auto fahren!



Naja, man rechnet immer mit überholenden, vorallem beim Spurwechsel - trotzdem kann man ernsthaft erschrecken!
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[S] gbr. SPORTAUSPUFFANLAGE für GS500f '04 EG-ABE -> ja ich weis das sich da keiner meldet
Sven87 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.01.2008, 15:34:05   #42
tschulian
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Standard Re: DB-Killer

Zitat:
Zitat von Sven87
das auch Autofahrer sehr erschrecken, den heißen kaffe fallen lassen und dann das lenkrad verreishen
selber schuld
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Alt 07.02.2008, 09:46:03   #43
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Standard Re:

Zitat:
Zitat von Saugwurmmensch
Wenn du viel Pech hast und an einen sehr peniblen und misstrauischen Polizisten gerätst, kannst du auch mit unbearbeitetem dB-Killer Probleme bekommen.
Einige Absorptionsdämpfer (wenn man Motorradzeitschriftentests glauben darf sogar fast alle) sind zumindest nach einiger Zeit lauter als zulässsig. Auch ohne jede Manipulation.

Und zu den 3 Punkten und 80€ können im worst case noch Abschleppgebühren und die Kosten für den Gutachter hinzu.
Ja steht in allen Zeitschriften, daß sie lauter sind als die Orginalen.

Hab meinen auch mal mit nem Schallpegelmessgerät gemessen.....1m weg auf höhe der ESD Öffnung und 1 m rechtenwinkel. Da hat mein BSM Pott 93 db.....hmmmm...im Schein sinds aba nur 88 oder so eingetragen....und bei 5000 Touren in der selben entfernung hat der 99 db gehabt.......der BSM Future ist doch ne Reflexionsdämpfer...die sollten doch nicht lauter werden,oder?
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Alt 07.02.2008, 09:49:53   #44
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Standard Re: DB-Killer

hast du zufällig den bsm vampire??
würde gern ma wissen wieviel db der hat
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Alt 07.02.2008, 09:53:33   #45
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Standard Re: DB-Killer

Ich nicht...des ist der Future...also der zugelassene
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Alt 07.02.2008, 10:15:37   #46
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Standard Re: DB-Killer

mein Vampire drückt etwas über 108dB.

Wegen dem lauten Future:
Bau den mal ab und schau von der Anschlussseite in den Topf.
Vielleicht hat da wer drin rumgebohrt
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Alt 09.02.2008, 18:47:03   #47
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Standard Re: DB-Killer

Hmmm das muss ich mal auch nächste Woche verschieben...dann sind Ferien......aber ich habe nicht drin rum gebohrt.
Hmmmm hab den gebreaucht von einem gekauft der war das bestimmt
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Alt 12.02.2008, 16:36:09   #48
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Standard Re: DB-Killer

: back to topic :
Also ein Kolleg von mir hat bei seine Bandit viele kleine Löcher reingebort und hat bis jetzt noch nie Probleme mit den Grünen gehabt. Die haben ihn zwar schon angehalten und den Zollstock reingesteckt aber haben keine Mängel festgestellt. Sprich er durfte weiterfahren
Gruß Biker
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Alt 12.02.2008, 16:42:54   #49
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Standard Re: DB-Killer

spätestens die beim tüv merken das wenn da so ganz genauer graukittel das macht
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Alt 12.02.2008, 16:52:00   #50
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Standard Re: DB-Killer

Und grade bei ner Bandit ist sowas maximal unnötig...du bietest blind 100€ bei Ebay auf irgendeinen Artikel und die Chancen stehen 1:10, dass es ein für die Bandit zugelassener Auspuff ist
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