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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2007
Ort: Birkenau (Odw.)
Alter: 38
Beiträge: 100
Baujahr: 2004
Kilometer: 12.000
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Hi,
hab neulich die Ventilspielkontrolle durchgeführt und bei einem ist nun leider das Spiel größer als 1mm. Da ich sowieso keine Shims dabei hatte, hab ich alles wieder zu gemacht und gedacht, dann bestellt ich mal drauf los^^ Jo nur nich dran gedacht eins rauszuholen und zu gucken wie dick das ganze ist... Also daher die Frage, welche sind den standardmäßig verbaut? Die 260er wie in der Anleitung? Zur info, mopped hat knapp 8tkm runter nu. Danke Sven |
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#2 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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ventilspiel über 1mm ???
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Es gibt keine Standard Shims.
Da sind immer andere drin. Suzuki baut den Motor zusammen und stellt das Ventilspiel dann über die benötigten Shims ein. Gruß Verbali
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Du kannst die Shims nicht auf blauen Dunst bestellen (du kannst schon, aber vermutlich hast du dann nicht die Größe die du brauchst).
Du musst das Ventilspiel messen (wobei 1mm 10x mehr ist als normal (evtl. um eine Kommastelle vertan?)), den Shim ausbauen und diesen auch messen (mit einer Mikrometerschraube). Dann kannst du dir schnell "berechnen" welche Shimstärke du brauchst um auf ein Spiel zwischen 0,03 und 0,08mm zu kommen (lieber richtung obere Grenze, da das Ventilspiel mit der Zeit kleiner wird (an den Auslassventilen kann man sogar 0,1mm fahren)). Allerdings hat sich über die Baujahre einiges am Motor getan, sodass ich nicht weiß, ob die Ventilspielmaße immernoch die selben sind wie bei den älteren Motoren. Da fragst du am besten bei mehreren Suzukihändlern nach (in der Hoffnung, dass die nicht alle was anderes erzählen
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Ventilspiel ist bei allen BJ der GS gleich.
1mm ist aber ziemlich extrem! Du solltest zw. 0,03-0,08mm liegen!! Falls du dich nicht vermessen hast musst du das mal genauer ansehen - da stimmt was nicht..... |
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich rate auch jedem, die Fühllehren mit der Mikrometerschraube nachzumessen!
Besonders bei den günstigeren Sätzen der großen 3. Hab ein Blatt in einem Satz, dass mit 0,05 beschriftet ist, aber 0,15mm dick ist! Wenn einem das im direkten Vergleich nicht auffällt, taugt die ganze Messung nix...
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Frankfurt aM
Beiträge: 541
Baujahr: 2004
Kilometer: 44000
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Hab meine letztens erst eingestellt (auch eine F K4). Jeder Shim war anders, alle vom Werk her eingestellt. Gibt keine Stdgrößen. MUSS man nachmessen..
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.04.2007
Ort: Birkenau (Odw.)
Alter: 38
Beiträge: 100
Baujahr: 2004
Kilometer: 12.000
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ok danke für die Antworten
na dann werd ich das wohl ausbaun müssen. Ja ich meinte 0,1 mm^^ Werde mir sowieso erstmal ne neue Fühlerlehre zulegen, da die alte nur 0,05 und 0,1 kennt als kleinste größen. Danke |
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#9 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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0,03 mm wirst du schwer im Zubehörhandel finden, ich hab meine von meinem Händler. Der hat das als Meterware auf einer Rolle. 0,08 mm sollte eigentlich kein Problem sein.
Zum Einstellen der Ventile bzw. zum Herausnehmen der Shims ist das Spezialwerkzeug http://www.louis.de/_1066aec103f86941dd ... &anzeige=0 von Vorteil jedoch nicht unbedingt notwendig. Ein Magnetheber oder eine kleine Pinzette ist auch hilfreich. Außerdem sollte man eine Micrometerschraube haben damit man die Shims nachmessen kann. http://www.louis.de/_1066aec103f86941dd ... &anzeige=0 Normalerweise steht zwar die Größe drauf, ist eingeäzt, aber manchmal stimmt das nicht, außerdem kann Verschleiß auftreten oder jemand hat das Shim verkehrtherum eingebaut und man kann die Beschriftung nicht mehr lesen. Damit man weiß, welches Shim man braucht, muss man die Größe des alten bestimmen und bei zu großem Spiel 0,05 mm dazu addieren, bei zu geringem Spiel 0,05 mm abziehen.
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.01.2008
Ort: Marburg
Alter: 40
Beiträge: 365
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Zitat:
LG
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Speed doesn't kill, it's the sudden stop that hurts! **nette Leute zum Fahren im Raum Mittelhessen gesucht... zeigt her eure Kurven... |
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#11 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
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Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Ja, genau. Beschriftung sollte nach unten.
Von der Funktion her macht es keinen Unterschied wenn die Beschriftung oben ist. Die Beschriftung verschwindet aber mit der Zeit. Unbeschriftete Shims nimmt der Händler ungern zurück. Wenn du es jetzt so eingebaut hast, lass es. Passiert nix.
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