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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo liebe Kollegen des 2 Rad Hobbies!
Ich habe ein kleines Problem! Ich habe eben angefangen, meine Verkleidung zu montieren. Das Geweih ging ohne Probleme dran! Dann habe ich mich dran gemacht, die Kabel wieder zusammen zu stecken. Bei der Lampe ist mir dann aufgefallen, dass das nicht so plug & play paste, wie vorher. Soll also heißen; An dem runden Scheinwerfer konnte man den Stecker für das Abblend- und Fernlicht einfach drauf stecken. Bei den Lampenkabeln der Verkleidung, war das nicht so einfach. Hier waren ebenfalls 3 Kontakte, ein gelbes, ein schwarzes und ein weißes Kabel. Wenn man die Plastikkappen der 3 Kabel nach hinten zieht, kann man die Kontakte aber ohne Probleme in den Kabelbaum hineinschieben. Habe es dann, der Logik zu verdanken, dass ich dann gelb und gelb usw. eingesteckt habe. Habe dann prombt die Zündung umgedreht und versucht, obs klappt. Parklicht leuchtet (das ist ja seperat) Aber Abblend- und Fernlicht bleiben aus. Wenn ich allerdings auf die Lichthupe drücke, leuchten beide Birnen, kaputt sind die also nicht. Weiß jemand, was ich falsch gemacht haben könnte? Kann es daran liegen, das ich die Blinker einfach nur noch nicht angeschlossen habe? Das halte ich eigendlich eher für unwahrscheinlich. Würde mich über Ratschläge freuen! |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kleiner Nachtrag:
In der Zeit, wo ich diesen Beitrag verfasst habe, kamen die Meinzelmännchen in meinen Garten und haben etwas gezaubert. Fernlicht geht nun auch ganz normal. Das Abblendlich lässt noch auf sich warten. Naja, ich geh mal gucken... evtl. waren die Männchen ja wieder da
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Habs geschafft :P
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.07.2007
Ort: Stade 21680
Alter: 38
Beiträge: 65
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Freut mich, dass wir dir helfen konnten
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Und? Was wars?
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Weiß ich selber nicht, habe den Stecker mehrfach vertauscht und irgendwann ging es.
Die Farben stecken eigendlich wie vorher. Ist doch normal das jetzt Parklicht nur aus einem Scheinwerfer kommt, genau wie Abblendlich. Ledilich bei Fernlich leuchten beide, ja? |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
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Ob bei Fernlich beide leuchten sollen / dürfen weiß ich nicht.
Was steht denn auf den Scheinwerfern drauf? Welcher ist als was geprüft?
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 17.07.2007
Ort: Stade 21680
Alter: 38
Beiträge: 65
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Soweit ich weiß, sollten nur über den Lichthupenschalter(keine Ahnung wie das ding heißt) beide leuchten...
Über den Fernlicht-Kippschalter sollte nur das Fernlicht leuchten. Kann aber auch gut sein, dass ich da was falsch aufgeschnappt hab Arne |
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#9 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ist jetzt zu dunkel, guck ich morgen. |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Mach doch Licht an, ist doch nen Scheinwerfer
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab gewusst das der Spruch kommt
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#12 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 18.10.2005
Ort: Erkrath - Fundort des Neandertalers
Alter: 65
Beiträge: 2.386
Baujahr: 1993
Kilometer: 47.000
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Zitat:
Geprüft sind beide Scheinwerfer für Fern- und Abblendlicht, was bei H4 oder HS4 Scheinwerfern eh die Regel ist.
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93er GS im Telefonica Design _________________ Errare humanum est, in errore perseverare stultum. |
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#13 | ||
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Also könnte man mit der bitte bei TÜV auch beide Lampen als ABblednlicht benutzen, wenn er es als EG-Recht abnimmt?? |
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