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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hallo zusammen,
bin ganz neu auf dieser seite hier, nachdem ich aus kostengründen von meiner 1100gsx auf ne gs 500 umgesattelt bin, aber natürlich auf ne alte mit der 4zyl. maschine. jetzt zu meiner frage... weiß jemand von euch, ob evtl. alte gsxr teile in den rahmen passen? hab noch´n paar sachen bei mir rumfliegen, die ich für meine gsx aufgehoben hab (alte 41er gabel, 18zöller, usw. alles von ner gu74c) also in den 1100er rahmen passt alles wunderbar, ohne änderungen. da der 1100er rahmen fast identisch mit der alten gs1000er rahmen ist, und der 500er rahmen optisch der gs1000er rahmen ähnelt, könnte doch durchaus die möglichkeit bestehen, dass die erwähnten teile passen. oder? und wenn alles passt, dann könnte es doch sein, dass sogar gv73c teile passen??? danke für die antworten |
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#2 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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wenn du ne 4zylinder gs500 hast bist du hier falsch ... dann solltest du auf gs-classic.de vorbeischauen
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ob da was passt, wirst du ausprobieren/ausmessen müssen.
Falls du meinst, dass einige Teile identisch sind, kannst du dir bei www.ronayers.com die entsprechenden Teilenummern raussuchen und auf der ronayers Seite im Suchfeld "Where does this part fit?" herausfinden, wo das Teil noch verbaut wurde. Ansonsten gibt es hier im Forum vermutlich nur eine Hand voll Leute, die Erfahrung mit dem alten Vierling haben. Da wirst du im Classic-Forum vermutlich bessere Antworten bekommen.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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AFAIK passt da ohne groeberes Basteln gar nichts! Lenkkopfaufnahme ist zu klein fuer eine GSXR-Bruecke, aehnliches gilt auch fuer die Schwingenlagerung.....abgesehen davon wuerdest du eine ziemlich unbrauchbare Rahmengeometrie bekommen (Radstand, Nachlauf, etc...).
Noch ne Privatmeinung: Verschandle diesen wunderschoenen Oldtimer doch nicht mit solchem Firlefanz.... |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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...firlefanz?
hatte schon vermutet daß da nix passt, da der 500er rahmen schon zierlicher ausfällt als der 1000er. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Bitte versteh mich nicht falsch! Diese GS ist ein gut 30 Jahre altes, wunderschoenes Motorrad und ich faende es schade sie so zu verunstalten....
Abgesehen davon wirst du auch mit grossem Aufwand niemals den Sicherheitsstandart bzw. Fahrkomfort eines modernen Modells erreichen....dafuer ist diese GS einfach die falsche Maschine - aber das ist deine Sache. Hilfe findest du auf alle Faelle bei http://www.gs-classic.de. |
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