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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.08.2008
Ort: Essen
Alter: 48
Beiträge: 49
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Moin, meine GS fing heute plötzlich an zu bocken. Hatte Sie auf Reserve, Tankrucksack drauf. Hatte das Gefühl, das der rechte Zylinder nur geschleppt wurde, da beim Gasgeben rechtsruck. Ab ca. 8000 U/min kam dunkler Rauch aus dem Auspuff. Nun weiß ich, das mein Tank vermockt ist. Wie reinigt (spült) man den am besten? Habe neben dem Serien-Spritfilter noch einem am Schlauch. Vermute das vielleicht zuwenig durchlief und nur ein Topf genug Saft bekam, weil Reserve Rohr verstopft?
Hat übrigens jemand Erfahrungen mit den Iridium Kerzen? |
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#2 |
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Forumssponsor
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Hamburg
Alter: 53
Beiträge: 1.950
Baujahr: 2004
Kilometer: 22000
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ich persönlich mag die Kerzen.
sind zwar teuer, aber halten ewig und mit niedrigen Drehzahlen und wenn sie kalt ist - keinerlei Ruckeln Wasser im Tank bekommst du mit Spiritus (ich hab Isopropanol 100%ig genommen) raus Alkohol vermischt sich mit Waser und Benzin. anderen Dreck - Tank abbauen - ist ja eh grad leer - und richtig saubermachen Hahn raus, Sieb saubermachen usw. guckst halt mal rein
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Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe |
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#3 | |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Nürnberg
Alter: 35
Beiträge: 212
Baujahr: 2002
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Zitat:
Wasser und Isopropanol sind Dipole, da hab ich keine Bedenke bezüglich des Vermischens. Bezin ist aber doch kein Dipol sonder ist doch unpolar oder täusch ich mich da? Das würde bedeuten, dass sich Benzin mit keinem der beiden mischt. Leicht zu sehen wenn man mal Wasser und Benzin zusammen kippt... Benzin schwimmt oben auf dem Wasser und kurze zeit nach dem umrühren auch wieder. Da können ja auch keine Dipol-Dipol-Kräfte ansetzen. Vll haben wir nen richtigen Chemiker hier, der mich evtl verbessern kann. |
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Nürnberg
Alter: 35
Beiträge: 212
Baujahr: 2002
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Sorry, doppel Post!
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Alkohol ist sowohl mit Wasser als auch mit Kohlenwasserstoffen mischbar. Daher kommt auch seine Fettklösekraft.
Bei Benzin handelt es sich um ein Gemisch verschiedener Kohlenwasserstoffe http://www.conti-petrol.de/index.php?f_ ... 8cd00ddf93 Mittlerweile werden auch bis ca. 10 - 15 % Ethanol beigemischt, geringe Mengen Methanol waren früher auch schon enthalten. Also Spiritus (vergällter Weingeist oder Ethanol) mischt sich mit Benzin, sonst würde das mit der Beimischung im Benzin auch bei den Mineralölfirmen nicht hinhauen.
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#6 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 01.04.2008
Ort: Nürnberg
Alter: 35
Beiträge: 212
Baujahr: 2002
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okay, dann war die Info die ich bekommen hab wohl falsch. Hatte in so nem Chmieforum dass ich über Google gefunden hab gelesen, dass Benzin unpolar ist.... naja, wieder was gelernt
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#7 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Nee, stimmt schon, Benzin ist gröstenteils unpolar - nur Alkohol hat sowohl polare als auch unpolare Eigenschaften, es mischt sich eben in beidem. Das liegt ganz einfach an dem chemischen Aufbau der Alkohole mit der Kohlenwasserstoffkette und der OH-Gruppe.
So ähnlich wie bei Wasser, das man als schwache Säure aber auch als schwache Base sehen kann, gerade wie es passt.
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.08.2008
Ort: Essen
Alter: 48
Beiträge: 49
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Habe vor kurzem mal den Tank gereinigt. Nun läuft sie besser. Vermute auch das die Dichtung vom Tankdeckel nicht mehr ganz ok ist, da ich die Probleme meist habe wenn sie bei Regen draussn stand.
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#9 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Hast du mal geguckt, ob nicht versehentlich der Tanküberlauf-/Entwässerungsschlauch des Tankdeckels an den Vergaser angeschlossen wurde?
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 06.08.2008
Ort: Essen
Alter: 48
Beiträge: 49
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neeeeeeeeeeee
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