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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.06.2013
Ort: Linsengericht
Alter: 34
Beiträge: 118
Baujahr: 1995
Kilometer: 73000
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Mein Baujahr ist 1995 offen mit verschiedenen Düsen im Vergaser.
Ich hab gestern Kerzen getauscht und interessiert festgestellt, dass 2 verschiedene Verbaut waren. Drin waren links DPR8EA-9 und rechts DPR9EA-9. Hängt das mit den Düsen und längerem Krümmer zusammen oder ist das nicht normal? Die rechte war weiß, die linke braun. Werde jetzt mal auf Falschluft prüfen und Vergaser synchronisieren.
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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Da gehören auf jeder Seite DPR8EA-9 rein.
Die DPR9 ... hat einen anderen Wärmewert; ist eine kältere Kerze (führt mehr Wärme ab und nimmt weniger auf). Sie kommt also schwerer auf die 400C° Mindesttemperatur um etwaige Ablagerungen abzubrennen. Daher ists komisch dass die 8er braun ist und die 9er weiß. Möglicherweise was im Vergaser verstellt ...
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“Out of the tunnel, in a blaze of sunshine…” Graham Hill Internet - Power to the People Man darf nicht alles glauben, was man denkt. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.06.2013
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Baujahr: 1995
Kilometer: 73000
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Kann gut sein, hatte den Vergaser auf die vorherige Einstellung abgestimmt.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.06.2013
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Baujahr: 1995
Kilometer: 73000
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Ach wie selten dämlich ich doch bin... Die Standgasschraube sollte man halt auch in die richtige Richtung drehen. Kein Wunder kriegt der Motor kein Gemisch...
Zudem läuft der süße nach dem synchronisieren auch im Stand wunderbar.
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