Düsennadel, Klemmring bei Drosselung - gs-500.de

yamman · 17.07.2009, 06:05:05

Hallo

Wir haben gestern unsere GS Bj. 89 in Heimarbeit versucht zu drosseln. Dabei sollten wir die Kerbe der Düsennadel von der 3. in die 4. Kerbe verändern. Das Problem war allerdings, dass dieser Klemmring einfach in dieser 4. Kerbe nicht halten wollte, diese Kerbe war bei genauer Betrachtung nämlich regelrecht ausgefräst, wohl durch vorheriges Ent- und Drosseln. Deshalb haben wir nur die Vergaserdeckel eingesetzt und die Düsen geändert.
Meine Frage: was passiert jetzt beim Fahren?
Läuft sie jetzt zu fett oder zu mager, bzw. nimmt der Motor Schaden dadurch, oder steigt nur der Spritverbrauch?
und was ist mit den Bedingungen fürs Drosseln, hat sie da zu viele PS dafür?
Was kosten zwei neue Düsennadeln eigentlich?

Für Antworten wäre ich sehr dankbar,
Gruß an alle.
yamman

**Saugwurmmensch** · 17.07.2009, 07:54:09

Kauf neue Düsennadeln. Alles andere ist illegal und die Kiste wird nicht richtig laufen.
Wenn du gedrosselt auf der 3. Kerbe fährst, läuft die Maschine zu mager. Das wirst du vermutlich durch ruckeln bei der Gasannahme merken. Außerdem wird sie im Vollastbereich zu mager laufen und evtl. heißer werden als normal.
Düsennadeln kosten 10-12€/Stück.

17.07.2009, 06:05:05	#1
yamman Neuer Benutzer Registriert seit: 16.03.2009 Beiträge: 1	Düsennadel, Klemmring bei Drosselung Hallo Wir haben gestern unsere GS Bj. 89 in Heimarbeit versucht zu drosseln. Dabei sollten wir die Kerbe der Düsennadel von der 3. in die 4. Kerbe verändern. Das Problem war allerdings, dass dieser Klemmring einfach in dieser 4. Kerbe nicht halten wollte, diese Kerbe war bei genauer Betrachtung nämlich regelrecht ausgefräst, wohl durch vorheriges Ent- und Drosseln. Deshalb haben wir nur die Vergaserdeckel eingesetzt und die Düsen geändert. Meine Frage: was passiert jetzt beim Fahren? Läuft sie jetzt zu fett oder zu mager, bzw. nimmt der Motor Schaden dadurch, oder steigt nur der Spritverbrauch? und was ist mit den Bedingungen fürs Drosseln, hat sie da zu viele PS dafür? Was kosten zwei neue Düsennadeln eigentlich? Für Antworten wäre ich sehr dankbar, Gruß an alle. yamman

17.07.2009, 07:54:09	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Re: Düsennadel, Klemmring bei Drosselung Kauf neue Düsennadeln. Alles andere ist illegal und die Kiste wird nicht richtig laufen. Wenn du gedrosselt auf der 3. Kerbe fährst, läuft die Maschine zu mager. Das wirst du vermutlich durch ruckeln bei der Gasannahme merken. Außerdem wird sie im Vollastbereich zu mager laufen und evtl. heißer werden als normal. Düsennadeln kosten 10-12€/Stück. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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