GS stand 6 Jahre - Was ist zu tun? - gs-500.de

Schwarzwälder · 30.08.2009, 17:41:14

Hallo,

ich bin hier Frischling -> auch Möpped Frischling.
Habe über nen bekannten ne GS bekommen, die meines erachtens sehr günstig war.
bjh. 98, 24 tkm, kein Umfaller, kein Unfaller. Bis zum abstellen in der Garage checkheft gpfl. --> deutlich unter 1000 Öcken gezahlt.

Nun meine Frage: Was ist nach 6 Jahren stehen alles zu tun und was kommt auf mich zu? Arbeitszeit nicht mitgerechnet, dafür zahl ich nichts.

Vergaser, neue Reifen, neue Simmerringe, neue Dichtungen, neue Batterie, neue Zündkerzen, neuer Lufi. Reicht das? Oder vergesse ich was??

Ach ja...und die gute hat....ROST IM TANK

!nicht viel, aber schon a´bissel. Wie krieg ich den da raus???

Danke für Info´s / Hilfe / etc.

Philipp

**Saugwurmmensch** · 30.08.2009, 17:52:47

Wenn der Vergaser vor der langen Standzeit geleert wurde, könnte der noch gut seinen Dienst tun.
Reifen müssen neu, Öl würde ich auch wechseln, auf jeden Fall Bremsflüssigkeit.
Dichtungen brauchst du nur, wenn sie undicht sind tauschen.

Rost im Tank ist übel...

Jais · 30.08.2009, 17:58:22

Scheckheftgepflegt ist immer gut. Da kann man nachschauen, wann die letzte Inspektion war. Bei 24 000 km ist auch die nächste wieder fällig.

In diesen Fällen empfehle ich immer ein Grundcheck.

-Neue Reifen
-Neue Bremsflüssigkeit
-Bremsscheiben nachmessen, wenn unter Verschleißmaß, müssen die neu
-Bremsbeläge checken
-Bremsleitungen überprüfen
-wenn Simmerringe undicht, wechseln, ansonsten können die bleiben

-Vergaser reinigen
-Benzinschläuche wechseln, wenn sie hart und spröde sind
-Kettensatz kontrollieren(ungleichmäßig gelängt oder am Ende der Einstellung, dann ist der fällig)
-Ventilspiel prüfen (Bei 24k tut sich nicht mehr viel, aber wenn man nicht weiß, welches Spiel aktuell ist, ist es empfehlenswert)

-Lager checken (LKL, Radlager, etcetera)
-Elektrik(Bremslicht, Notaus, Seitenständerschalter, etcetera)

Schwarzwälder · 30.08.2009, 18:01:42

Ok, super...

Die Bremsen hatte ich quasi vergessen. Kommt also schon was auf mich zu. Aber ich freu mich total drauf. Habe über die Wintermonate auch genug Zeit, das Ding zu richten...Dann sollte ich mit einer wunderschönen und voll funktionsfähigen GS in die neue Saison starten.

Danke

Philipp

30.08.2009, 17:41:14	#1
Schwarzwälder Neuer Benutzer Registriert seit: 30.08.2009 Ort: Nagold Alter: 40 Beiträge: 7 Baujahr: 1999 Kilometer: 25000	GS stand 6 Jahre - Was ist zu tun? Hallo, ich bin hier Frischling -> auch Möpped Frischling. Habe über nen bekannten ne GS bekommen, die meines erachtens sehr günstig war. bjh. 98, 24 tkm, kein Umfaller, kein Unfaller. Bis zum abstellen in der Garage checkheft gpfl. --> deutlich unter 1000 Öcken gezahlt. Nun meine Frage: Was ist nach 6 Jahren stehen alles zu tun und was kommt auf mich zu? Arbeitszeit nicht mitgerechnet, dafür zahl ich nichts. Vergaser, neue Reifen, neue Simmerringe, neue Dichtungen, neue Batterie, neue Zündkerzen, neuer Lufi. Reicht das? Oder vergesse ich was?? Ach ja...und die gute hat....ROST IM TANK !nicht viel, aber schon a´bissel. Wie krieg ich den da raus??? Danke für Info´s / Hilfe / etc. Philipp

30.08.2009, 17:52:47	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Wenn der Vergaser vor der langen Standzeit geleert wurde, könnte der noch gut seinen Dienst tun. Reifen müssen neu, Öl würde ich auch wechseln, auf jeden Fall Bremsflüssigkeit. Dichtungen brauchst du nur, wenn sie undicht sind tauschen. Rost im Tank ist übel... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

30.08.2009, 17:58:22	#3
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Scheckheftgepflegt ist immer gut. Da kann man nachschauen, wann die letzte Inspektion war. Bei 24 000 km ist auch die nächste wieder fällig. In diesen Fällen empfehle ich immer ein Grundcheck. -Neue Reifen -Neue Bremsflüssigkeit -Bremsscheiben nachmessen, wenn unter Verschleißmaß, müssen die neu -Bremsbeläge checken -Bremsleitungen überprüfen -wenn Simmerringe undicht, wechseln, ansonsten können die bleiben -Vergaser reinigen -Benzinschläuche wechseln, wenn sie hart und spröde sind -Kettensatz kontrollieren(ungleichmäßig gelängt oder am Ende der Einstellung, dann ist der fällig) -Ventilspiel prüfen (Bei 24k tut sich nicht mehr viel, aber wenn man nicht weiß, welches Spiel aktuell ist, ist es empfehlenswert) -Lager checken (LKL, Radlager, etcetera) -Elektrik(Bremslicht, Notaus, Seitenständerschalter, etcetera) __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

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30.08.2009, 18:01:42	#4
Schwarzwälder Neuer Benutzer Registriert seit: 30.08.2009 Ort: Nagold Alter: 40 Beiträge: 7 Baujahr: 1999 Kilometer: 25000	Ok, super... Die Bremsen hatte ich quasi vergessen. Kommt also schon was auf mich zu. Aber ich freu mich total drauf. Habe über die Wintermonate auch genug Zeit, das Ding zu richten...Dann sollte ich mit einer wunderschönen und voll funktionsfähigen GS in die neue Saison starten. Danke Philipp