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Alt 15.06.2010, 16:26:04   #1
tilman
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Standard Probleme mit dem Eintragen der Drossel

Hi!
Ich habe jetzt meine Gs seit bald 2 Monaten und sie ist immernoch nicht angemeldet. Bis jetzt ist es jedes mal am TÜV gescheitert. Warum? Kein Händler will mir den Stempel dafür geben dass die drossel din ist.. Auf der anderen Seite sehe ich auch nicht ein warum ich für eine Arbeit, die ich selber machen kann und auch penibel ordentlich gemacht habe eine Arbeitsstunde beim Motorradschrauber bezahlen muss..
Gibt es eine andere möglichkeit um an diesen scheiß eintrag zu kommen? Das wetter wird besser und ich muss mal wieder fahren sonst dreh ich am rad

lg Tilman
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Alt 15.06.2010, 16:35:06   #2
Saugwurmmensch
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Warum klapperst du wegen dem Stempel die Händler ab, anstatt die Abnahme einfach ohne den Stempel zu probieren?!

Das machen zum Glück relativ viele Graukittel.
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Alt 15.06.2010, 17:41:27   #3
berndy
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Leg die Anleitung zur Drossel mit den ersetzten Teilen vor und erklär was du gemacht hast.

Vll. hat der dann ein Einsehen.

Wenn nicht, probier mal einen anderen Prüfer.
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Alt 15.06.2010, 21:20:47   #4
tilman
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das problem ist folgendes:
die nächste tüvstelle ist 20km entfernt da wollte ich mal probieren ob man das auch vom schrauber machen lassen kann, die jeden mittwoch nen tüvmenschen da haben.. naja die wollen das mopped halt ohne stempel erst gar nicht vorführen..
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Alt 15.06.2010, 21:27:06   #5
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Das Drosselgutachten ist ein wirklich einfaches.
Du musst also nicht zum TÜV, sondern kannst zu irgendeiner Klitsche gehen, die auch HU macht. (KÜS, FSP, GTÜ, DEKRA, ...)
Davon gibt es in jedem Ort mindestens 2.
Wenn du also nicht im totalen Outback wohnst, wird das schon klappen.
Einfach rumfragen oder in die gelben Seiten schauen.
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Alt 15.06.2010, 22:24:49   #6
tilman
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so..
werde die tage bei der dekra aufschlagen und den mist selber erledigen..
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Alt 24.06.2010, 11:14:24   #7
tilman
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ich war jetzt bei 3 dekra und 2tüvstellen und die wollen alle nen stempel sehen. glauben mir nicht dass ich das dingen einbaun kann nur weil ich noch keine mitte 30 bin?^^ habe sogar angeboten das motorrad soweit zerlegt vorzuzeigen dass jede nummer auf denn ansaugstutzen lesbar ist.. Antwort darauf "Wenn es das Gutachten verlangt muss ein Stempel einer Motorradwerkstatt vorhanden sein."
so ein mist.
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Alt 24.06.2010, 11:30:34   #8
Saugwurmmensch
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Da scheinst du in ner ungünstigen Gegend zu wohnen...

Haste noch was andres als TÜV und DEKRA in der Nähe? (FSP, KÜS, GTÜ, ...)
Wie gesagt: abnehmen darf das jeder, der auch HU machen darf.

Vielleicht hilft ne Fotodokumentation?
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Alt 24.06.2010, 11:59:51   #9
gs_heizerin
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Ich hab demletzt auch meine Drossel ausgebaut , ich hab das gutachten , mein mopped , und die ausgebauten Sachen mit (Drossel) .Dann hin zum Tüv der hat zwar keine Probleme gemacht , aber wenn dann hätt ich ihm die Drossel gezeigt .

Schon doof wenn die sich so anstellen , ich mein wenn du ne Drossel eintragen willst is des was anderes . Wenn ich se auf mach und die Drossel drin hab dann eig Pech für mich . Ich versteh die nicht.

Dann mal Viel Glück
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Alt 24.06.2010, 12:32:25   #10
tilman
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@saugwurmmensch:

du wirst jetzt vll lachen aber ich habe dafür, dass es soweit kommt wie jetzt extra beim einbau gleich fotos gemacht.. wollte der prüfer auch nichts von wissen. ich weiß gar nicht was los ist. habe alles da was man als beweis bringen könnte.. fotos, die ausgebauten teile (die nicht einfach nur 0815 original sind sondern mit der nummer eingetragen wegen größerem durchlass (32mm) und sogar das angebot die karre vor deren augen auseinandernehmen und vorzeigen und wieder zusammenbaun.

meint ihr die würden auch nen stempel vom autohändler nehmen? hab beim autoschrauber praktikum gemacht und zu dem hab ich nen guten draht
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Alt 24.06.2010, 12:35:55   #11
Multiman
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wenn der suzuki verkauft
ansonsten versuch ist wert, gibt ja genug freie werkstätte die auch motorräder machen
und wenn ses net glauben soll se nan anrufen natürlich mit ihm absprechen, dass er das mit der Drossel auch bestätigt
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Alt 24.06.2010, 12:38:00   #12
tilman
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Zitat:
Zitat von Multiman Beitrag anzeigen
wenn der suzuki verkauft
ansonsten versuch ist wert, gibt ja genug freie werkstätte die auch motorräder machen
und wenn ses net glauben soll se nan anrufen natürlich mit ihm absprechen, dass er das mit der Drossel auch bestätigt
ist nen VW und AUDI vertragshändler


nur bevor ich die karre inne werkstatt bringe wo ich dafür geld bezahlen muss verkaufe ich se wieder. ich sehe das nicht ein warum man wegen diesem bürokratenscheiß in deutschland geld für sachen ausgeben muss die jeder mensch mit 2linken händen innerhalb von ner halben stunde erledigt hat.
wenn iwer neue felgen drauf hat dann erwarten die auch keinen stempel dass die von ner fachwerkstatt angebracht wurden oder nen chiptuning oder was weiß ich alles. außerdem jeder kann so ein ding ein und ausbaun. was bringt dann der stempel? toll man hat ihn und ne stunde nach der abnahme ist die drossel draußen aber man hat ja den stempel.. so lächerlich
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Alt 24.06.2010, 16:09:53   #13
Saugwurmmensch
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VW hat doch einige Prozente an Suzuki

Frag doch bei den Autowerkstätten rum, wann deren Prüfer (viele machen ja Hausbesuche bei Werkstätten/Händlern) vorbeikommen.
Die haben meist nen sehr guten Draht zu den Leuten und wenn du mit nem Autowerkstattknilch dicke bist, wird der schon ein gutes Wort für dich einlegen.

Zumindest bei uns stellen die Hausbesuchsgraukittel weniger an, als die Fatzken die die ganze Zeit in ihrem Container auf Opfer warten...
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