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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 13.10.2008
Ort: Olpe
Alter: 36
Beiträge: 71
Baujahr: 1995
Kilometer: 32000
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Hallo Freunde!
ich habe eben festegestellt, als ich losfahren wollte, das die Maschine in Kurven stark einsackt. Äußert sich so das, wenn ich mich in eine Kurve lege die Maschine sich erst zur Seite legt und dann der Lenker nach rechts, bzw links wegsackt. Die Maschine stand ca 3-4 Wochen, vorher sind die Simemrringe und das Gabelöl gewechselt worden. Augenscheinlich ist die Gabelk dicht. Jetzt steh ich irgendwie doof da. Jemand eine idee?? Geändert von Rastlin (05.09.2010 um 17:30:54 Uhr) |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.01.2009
Ort: nirgendwo
Alter: 38
Beiträge: 1.078
Baujahr: 1990
Kilometer: 37310
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probier mal folgende schrauben zu lösen
-vorderradbolzen, klemmschraube - gabelstabilisierung am schutzblech - untere gabelbefestigung vorher hauotständer, ist klar so, dass sich alles entspannt, ggf mal die kiste abbocken und an einer wand mit dem vorderrad paar mal einfedern. dann gabel wieder fest schrauben, schutzblech, rad (nicht zu fest), klemmschraube... bin schonmal ne gs gefahren bei der sich der slalom bei ca 50 sehr komisch angefühlt hat, letztendlich war das vorderrad viel zu fest gezogen, gutes gewinde an der stelle, muß ich ja mal loben... lange rede kurzer sinn: such dir am besten einen mit nem ordentlichen drehmomentschlüssel und fühl mal selbst wie viel bzw wenig die einzelnen schrauben haben müssen |
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