Stottert beim Anfahren! - gs-500.de

Anvi05 · 03.09.2010, 12:24:55

Hallo leute, bin neu hier und gehöre jetzt auch zu den stolzen Besitzern einer GS 500 E BJ.93 und hab mich natürlich gleich angemeldet.
Zu meinem Problem: wenn ich anfahre, dann geht das Motorrad fast aus, wenn ich mit hoher Drehzahl anfahre, dann stotert es, aber es geht. Um die Drehzahl hoch zu halten ist der Choke gezogen, aber entweder kann ich mit dem Choke auf 4-5 t Umdrehungen regullieren oder gar nicht. Am Standgas liegt es nicht!
Sollte man den Choke nicht normalerweise regullieren können? Ich meine auch 1000,2000,3000 Umdreheungen usw. Und was kann das sein mit dem Anfahrproblem?Stangas liegt ca. bei 1500 Umdrehungen.

Schonmal vielen Dank im vorraus!

03.09.2010, 12:48:31

problem kann wegen fehlenden satzzeichen nicht nachvollzogen werden.

03.09.2010, 13:42:19

absterben beim gasgeben hört sich nach teilweise verstopften pilotdüsen bzw. dem ihr folgenden kanal für den teillastbereich an. eine komplett verstopfte pilotdüse fällt aus, im stand läuft das möpp ja. um eine vergaserreinigung im ultraschallbad wirst du nicht herum kommen. stand das möpp länger? ist der tank von innen rostig?
gasschieber, schiebermembrane und hauptdüse könnten ggf. auch noch in betracht gezogen werden, allerdings wirken sich die teile erst auf den teil- volllastbereich aus.

Jais · 03.09.2010, 19:23:38

Überprüf auch, ob der Motor eventuell nur auf einem Zylinder läuft. Während des Laufs einen der beiden Stecker abziehen. Geht sie aus, hast du den funktionierenden Zylinder gefunden.

Anvi05 · 04.09.2010, 00:17:58

Ich danke euch, werde es ausprobieren und euch aufjedenfall bescheid geben ob es geklappt hat.Hatte auch den Vergaser in Verdacht dann werde ich wohl eine Reinigung machen müssen.

Anvi05 · 15.09.2010, 14:47:18

Habe den Fehler gefunden, der Choke war im Vergasser fest,nach lockerung lief alles wieder bestens.

03.09.2010, 12:24:55	#1
Anvi05 Benutzer Registriert seit: 03.09.2010 Ort: Krefeld Beiträge: 43 Baujahr: 93 Kilometer: 62000	Stottert beim Anfahren! Hallo leute, bin neu hier und gehöre jetzt auch zu den stolzen Besitzern einer GS 500 E BJ.93 und hab mich natürlich gleich angemeldet. Zu meinem Problem: wenn ich anfahre, dann geht das Motorrad fast aus, wenn ich mit hoher Drehzahl anfahre, dann stotert es, aber es geht. Um die Drehzahl hoch zu halten ist der Choke gezogen, aber entweder kann ich mit dem Choke auf 4-5 t Umdrehungen regullieren oder gar nicht. Am Standgas liegt es nicht! Sollte man den Choke nicht normalerweise regullieren können? Ich meine auch 1000,2000,3000 Umdreheungen usw. Und was kann das sein mit dem Anfahrproblem?Stangas liegt ca. bei 1500 Umdrehungen. Schonmal vielen Dank im vorraus! Geändert von Anvi05 (03.09.2010 um 13:00:23 Uhr)

03.09.2010, 19:23:38	#4
Jais Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: HRO Alter: 37 Beiträge: 3.244 Baujahr: 2001 Kilometer: 25000	Überprüf auch, ob der Motor eventuell nur auf einem Zylinder läuft. Während des Laufs einen der beiden Stecker abziehen. Geht sie aus, hast du den funktionierenden Zylinder gefunden. __________________ Gruß, Jais スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings

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03.09.2010, 12:48:31	#2
cha0s Gast Beiträge: n/a	problem kann wegen fehlenden satzzeichen nicht nachvollzogen werden.

03.09.2010, 13:42:19	#3
cha0s Gast Beiträge: n/a	absterben beim gasgeben hört sich nach teilweise verstopften pilotdüsen bzw. dem ihr folgenden kanal für den teillastbereich an. eine komplett verstopfte pilotdüse fällt aus, im stand läuft das möpp ja. um eine vergaserreinigung im ultraschallbad wirst du nicht herum kommen. stand das möpp länger? ist der tank von innen rostig? gasschieber, schiebermembrane und hauptdüse könnten ggf. auch noch in betracht gezogen werden, allerdings wirken sich die teile erst auf den teil- volllastbereich aus.

04.09.2010, 00:17:58	#5
Anvi05 Benutzer Registriert seit: 03.09.2010 Ort: Krefeld Beiträge: 43 Baujahr: 93 Kilometer: 62000	Ich danke euch, werde es ausprobieren und euch aufjedenfall bescheid geben ob es geklappt hat.Hatte auch den Vergaser in Verdacht dann werde ich wohl eine Reinigung machen müssen.

15.09.2010, 14:47:18	#6
Anvi05 Benutzer Registriert seit: 03.09.2010 Ort: Krefeld Beiträge: 43 Baujahr: 93 Kilometer: 62000	Habe den Fehler gefunden, der Choke war im Vergasser fest,nach lockerung lief alles wieder bestens.