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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: Haltern am See
Alter: 34
Beiträge: 12
Baujahr: 1993
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Ich hab schon einige male gelesen, dass einige nach dem Ventileinstellen ein tickern kurzzeitig bei c.a. 2500rpm haben oder hatten. Es ist auch teilweise von der Motortemperatur abhängig. Da diese Beiträge schon älter waren, wollte ich keine Antwort schreiben, da die ja wahrscheinlich eh keiner mehr sieht
Die Lösung war in meinem Fall, dass ich Shims von Yamaha mit 29mm Durchmesser eingebaut hatte! Ich habe dann die 29,5er mit gleicher dicke (275+280) bei Suzuki bestellt und das ungewöhnliche tickern war weg und kam bis jetzt (500meilen später) nicht zurück. |
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
Baujahr: 1992
Kilometer: 68000
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Die GS muss und soll drehzahlabhängig tickern (nicht scheppern oder rasseln)! Das ist das Ventilspiel, was da zu hören ist.
Hast du das Ventilspiel gemessen, bevor du die Shims getauscht hast?
__________________
m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 24.04.2012
Ort: Haltern am See
Alter: 34
Beiträge: 12
Baujahr: 1993
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ja nartürlich habe ich gemessen. Das normale Tickern der GS ist mir bekannt aber dieses andere nicht normale Tickern ist die Folge davon, dass die Shims im auf dem Tassenstößel umher rutschen und es klingt auch anders als z.b. zu Großes Ventilspiel. Das klappern durch die Shims tritt auch nicht durchgehend auf, nur manchma l
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