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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.05.2014
Beiträge: 20
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Hallo,
sagt mal löst sich euer Gummi, welches den Tank unten seitlich am Rahmen entlangläuft auch schon mal? Meines ist jetzt so locker, dass es von alleine wieder abfällt, wenn ich es wieder dranmache Wie habt ihr das gelöst, neu oder irgendwie etwas geklebt? LG Pete |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
Alter: 73
Beiträge: 1.602
Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Das war bei mir nach dem Lacken natürlich Thema: Ich habe da in kurzen Abständen Kontaktkleber in den gespreizten Kantengummi gemacht, kurz gewartet und auf den Falz geschoben. Nun hält er schon über ein Jahr
Geändert von geko4711 (21.05.2014 um 22:17:22 Uhr) |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
Baujahr: 1995
Kilometer: 30000
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Gibts vermutlich um ganz kleines Geld als Meterware vom Händler.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Alter: 73
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Kilometer: 50+++
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Aber auch neue Meterware hält nicht von selbst
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.05.2014
Beiträge: 20
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Danke euch
Ich werde morgen mal zum Baumarkt, welcher Kleber ist da am besten bzw. für Gummis geeignet? Oh macht das ein Spaß ein bisschen Basteln zu können Habe den Lappen seit Ende April und die GS500 scheint eine tolle Wahl, die fährt sich super. LG |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Ich nehme nen Kontaktkleber, Marke müsste ich morgen mal nachsehen. Jedenfalls habe ich damit schon mal (natürlich mit vorschriftsmäßigem Ablüften) Schuhsohlen repariert
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.05.2014
Beiträge: 20
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Hehe
Super, danke dir!! |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.03.2012
Ort: Graz
Beiträge: 562
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Kilometer: 30000
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Meine hält und die ist nicht einmal neu.
Und auf jeden Fall eine sauberere(geiles wort) und wenn man den Kleber einrechnet sicher nicht teurere Lösung als kleben.
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Zitat:
damit hält das bei mir sogar auf dem unlackierten Tank
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#10 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.05.2014
Beiträge: 20
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Sehr gut
Oh man, ich will weiterbasteln |
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Ostsachsen
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Baujahr: 1994
Kilometer: 50+++
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Ist zwar nicht Pattex, da geht aber jeder Kontaktkleber, der Gummi klebt (hat ja keine großartigen Belastungen auszuhalten)
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#12 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Nimm doch selbstklebenden Kantenschutz (gibts im Motorradzubehör für Windschilde).
Oder lass den Gummi komplett weg. An seiner tiefsten Stelle sammelt sich gern das Wasser und fault langsam die Falznaht dort weg... Die Tanks vom neuen Modell haben auch nur noch ganz vorn den Kantenschutz.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#13 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 21.05.2014
Beiträge: 20
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Das ist auch ne Idee
und der Tankl liegt wirklich nirgendswo richtig auf... LG |
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#14 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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War das ne Frage oder ne Feststellung? Wenn alles richtig angebaut ist, liegt der Tank nicht auf dem Rahmen auf.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
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Doppelseitiges Klebeband geht auch.
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Duracell ist Scheiße
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
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kannst die Kante auch nur mit klebeband zerzieren
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