Tankentrosten - gs-500.de

fcdani941 · 02.04.2017, 12:38:11

Servus leute!
ich hab diese saison rost im meiem Tank entdeckt und will den jetzt entfernen.
Tank ist schon abmontiert und auch fast entleert allerdings bleibt immer ein bisschen rest drinnne den ich einfach nicht rauskrieg

wie muss ich den Tank drehen das ich auch den letzten Rest rauskrieg ?
LG Dani

Merle · 02.04.2017, 12:57:02

absaugen oder offen stehen und verdunsten lassen.

**berndy** · 02.04.2017, 15:07:18

Wegen der Form des Tanks bekommt man nicht alles Benzin raus.

Entweder so wie Merle geschrieben hat oder man kann auch mit Lappen den Rest aufnehmen oder mit Schlauch und Spritze so viel wie möglich absaugen.

fcdani941 · 02.04.2017, 19:10:53

Ah ok ja habs dann mit dem Lappen gemacht ist schon ein extremes Gewusel mit dem Tank.
Vielen Dank euch für die schnelle Antwort

LG

John · 04.04.2017, 13:11:24

So gehts auch super: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=33979

Colio · 24.04.2017, 19:47:17

Servus, ich hol das Thema mal wieder hoch, dann muss ich kein neues aufmachen.
Ich bin auch grade dabei meinen Tank zu entrosten. Ich habs mal mit Zitronensäure probiert, nach 24 Stunden sah das ganze auch schon viel besser aus, siehe Bilder. Nun bleiben allerdings diese schwarzen Stellen über, weiß jemand was genau das ist? Das zeug lässt sich sehr schwer abkratzen. Sind das Rückstände von der alten Versiegelung oder kann das auch noch Rost sein? Und hat vor allem jemand einen Tipp wie ich das rauskriege?

Grüße

**berndy** · 25.04.2017, 05:08:04

War denn der Tank schon einmal versiegelt worden? Serienmäßig ist da nur ein klarer Schutzlack drin.

Der schwarze Belag könnte auch Metalloxid (bei einem Stahltank Eisenoxid = Rost) sein. Rost muss nicht immer braun sein.

Am wirksamsten ist Zitronensäure, wenn man das mit heißem Wasser macht. Mit kaltem Wasser dauert der Prozess ewig.

Nachspülen nicht vergessen. Die Säure greift das Matell auch an.

Ich würde das Entrosten so lange fortsetzen, bis der Tank ganz sauber ist. Vll. nicht nur mit Zitronensäure sondern auch mal mit speziellem Tankentroster.

Colio · 25.04.2017, 06:17:13

Hallo,

ich persönlich habe den Tank nicht versiegeln lassen, und soweit ich weiß der Vorbesitzer auch nicht (es gibt nur einen). Das Entrosten habe ich mit heißem Wasser und Zitronensäure gemacht. Ich hatte einen Tauchsieder drin, den hab ich allerdings nach ca. 5 Stunden rausgeholt.
Ich habe mir den rostio Tankenroster besorgt, allerdings will ich das zeug nicht auf gut Glück darein kippen, ohne zu wissen ob die schwarzen ablagerungen wirklich rost sind oder nicht. Ich hatte die Zitronensäure eigentlich nur zum vorreinigen reingekippt, aber letztendlich hat es besser geklappt als ich dachte.

25.04.2017, 11:12:05

Ich kann dir nur empfehlen, setz dich mal mit Rostschutzdepot in Verbindung.
1. helfen die gerne auch telefonisch und 2. kannst du dort das richtige Material bestellen.
Gruß
Rolli

M.D. · 25.04.2017, 12:24:47

Aus meiner Erfahrung, weil ich viele Jahre Oldtimer restauriere: die einzig sinnvolle Variante ist der drei Stufen Aufbau aus: Fedox zum entrosten, Fertan zum Umwandeln und dann noch Tapox zum Versiegeln. Teuer aber mit Gelinggarantie. Alles andere führt nicht zum gewünschten Ergebnis. Was du da in deinem Tank siehst, ist übrigens immer noch Rost, sieht durch die Zitrosäure nur schwarz aus... MfG.

02.04.2017, 12:38:11	#1
fcdani941 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.04.2017 Beiträge: 10	Tankentrosten Servus leute! ich hab diese saison rost im meiem Tank entdeckt und will den jetzt entfernen. Tank ist schon abmontiert und auch fast entleert allerdings bleibt immer ein bisschen rest drinnne den ich einfach nicht rauskrieg wie muss ich den Tank drehen das ich auch den letzten Rest rauskrieg ? LG Dani

02.04.2017, 12:57:02	#2
Merle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.08.2009 Ort: Bergisches Land Alter: 40 Beiträge: 1.258 Baujahr: 1994 Kilometer: 36000	absaugen oder offen stehen und verdunsten lassen. __________________ Meine Moppeds sind jetzt in einem Alter, sie entscheiden selbstständig ob sie mit Dir eine Ausfahrt machen oder nicht.

02.04.2017, 15:07:18	#3
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Wegen der Form des Tanks bekommt man nicht alles Benzin raus. Entweder so wie Merle geschrieben hat oder man kann auch mit Lappen den Rest aufnehmen oder mit Schlauch und Spritze so viel wie möglich absaugen. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

24.04.2017, 19:47:17	#6
Colio Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2014 Ort: NRW Alter: 37 Beiträge: 22 Baujahr: 1993 Kilometer: 23000	Servus, ich hol das Thema mal wieder hoch, dann muss ich kein neues aufmachen. Ich bin auch grade dabei meinen Tank zu entrosten. Ich habs mal mit Zitronensäure probiert, nach 24 Stunden sah das ganze auch schon viel besser aus, siehe Bilder. Nun bleiben allerdings diese schwarzen Stellen über, weiß jemand was genau das ist? Das zeug lässt sich sehr schwer abkratzen. Sind das Rückstände von der alten Versiegelung oder kann das auch noch Rost sein? Und hat vor allem jemand einen Tipp wie ich das rauskriege? Grüße Miniaturansicht angehängter Grafiken

25.04.2017, 05:08:04	#7
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	War denn der Tank schon einmal versiegelt worden? Serienmäßig ist da nur ein klarer Schutzlack drin. Der schwarze Belag könnte auch Metalloxid (bei einem Stahltank Eisenoxid = Rost) sein. Rost muss nicht immer braun sein. Am wirksamsten ist Zitronensäure, wenn man das mit heißem Wasser macht. Mit kaltem Wasser dauert der Prozess ewig. Nachspülen nicht vergessen. Die Säure greift das Matell auch an. Ich würde das Entrosten so lange fortsetzen, bis der Tank ganz sauber ist. Vll. nicht nur mit Zitronensäure sondern auch mal mit speziellem Tankentroster. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

02.04.2017, 19:10:53	#4
fcdani941 Neuer Benutzer Registriert seit: 02.04.2017 Beiträge: 10	Ah ok ja habs dann mit dem Lappen gemacht ist schon ein extremes Gewusel mit dem Tank. Vielen Dank euch für die schnelle Antwort LG

04.04.2017, 13:11:24	#5
John Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.11.2011 Ort: Berlin Alter: 35 Beiträge: 379 Baujahr: '91 Kilometer: 53.000	So gehts auch super: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=33979

25.04.2017, 06:17:13	#8
Colio Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2014 Ort: NRW Alter: 37 Beiträge: 22 Baujahr: 1993 Kilometer: 23000	Hallo, ich persönlich habe den Tank nicht versiegeln lassen, und soweit ich weiß der Vorbesitzer auch nicht (es gibt nur einen). Das Entrosten habe ich mit heißem Wasser und Zitronensäure gemacht. Ich hatte einen Tauchsieder drin, den hab ich allerdings nach ca. 5 Stunden rausgeholt. Ich habe mir den rostio Tankenroster besorgt, allerdings will ich das zeug nicht auf gut Glück darein kippen, ohne zu wissen ob die schwarzen ablagerungen wirklich rost sind oder nicht. Ich hatte die Zitronensäure eigentlich nur zum vorreinigen reingekippt, aber letztendlich hat es besser geklappt als ich dachte.

25.04.2017, 11:12:05	#9
Rolli Gast Beiträge: n/a	Ich kann dir nur empfehlen, setz dich mal mit Rostschutzdepot in Verbindung. 1. helfen die gerne auch telefonisch und 2. kannst du dort das richtige Material bestellen. Gruß Rolli

25.04.2017, 12:24:47	#10
M.D. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2016 Ort: Glauchau Beiträge: 189 Baujahr: 1998 Kilometer: 60.000	Aus meiner Erfahrung, weil ich viele Jahre Oldtimer restauriere: die einzig sinnvolle Variante ist der drei Stufen Aufbau aus: Fedox zum entrosten, Fertan zum Umwandeln und dann noch Tapox zum Versiegeln. Teuer aber mit Gelinggarantie. Alles andere führt nicht zum gewünschten Ergebnis. Was du da in deinem Tank siehst, ist übrigens immer noch Rost, sieht durch die Zitrosäure nur schwarz aus... MfG.