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01.05.2018, 20:13:07
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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.05.2018
Beiträge: 3
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Ventileinstellwerkzeug
Hallo hat jemand so einen Schlüssel? LG Andreas von Augsburg
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01.05.2018, 20:39:28
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.10.2012
Ort: Pulheim, Nähe Köln
Alter: 62
Beiträge: 346
Baujahr: 1992
Kilometer: 80000
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Schau mal bei der Tante nach einem Ventilausheber, kostet 12,99.
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02.05.2018, 05:31:20
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#3 | |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 01.05.2018
Beiträge: 3
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Zitat:
 ?
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02.05.2018, 06:16:09
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Geändert von Corey (02.05.2018 um 06:26:27 Uhr) |
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02.05.2018, 07:43:42
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 10.08.2017
Ort: Osnabrück
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Baujahr: 1992
Kilometer: 55.000
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Hab ebenfalls den von Louis und entgegen der negativen Bewertungen, funktioniert das Werkzeug bei richtiger Handhabung bestens.
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02.05.2018, 08:40:09
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Kilometer: 158000
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Ich habs auch. Man muss halt aufpassen, dass es richtig sitzt.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben 
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02.05.2018, 10:08:31
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.01.2018
Ort: Wacken
Beiträge: 23
Baujahr: 1993
Kilometer: 30000
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Auch wenn es nicht direkt deine Frage beantwortet, ich habe ein Vierkantnagel um ca 90° gebogen und ihn danach wieder eckig geschliffen.
Man sollte die Ventile allerdings dann zu zweit Einstellen. Einer hält den Nagel und guckt ob er auf den Rand der Tasse aufliegt, der Andere dreht die Krubelwelle. |
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02.05.2018, 11:09:43
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#8 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 05.04.2013
Ort: Wuppertal
Alter: 43
Beiträge: 3.415
Baujahr: 2004
Kilometer: 28300
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Ähm... wenn du die Kurbelwelle drehst, während du einen Tassenstößel niederhältst, ist das Ding sehr schnell im Eimer!!! Ventile verbogen und all so Späße. Ich würde das lassen.
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02.05.2018, 11:47:50
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#9 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.01.2018
Ort: Wacken
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Kilometer: 30000
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Bezogen auf die Tassen, welche sich verkanten? Oder die Ventile, welche gegen den Kolben stoßen könnten?
Man kann das doch am UT machen, wenn das AV schließt und das EV öffnet. Oder liege ich da jetzt falsch? |
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02.05.2018, 14:16:12
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 18.07.2016
Ort: Glauchau
Beiträge: 189
Baujahr: 1998
Kilometer: 60.000
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Zitat:
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02.05.2018, 15:11:34
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#11 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 12.01.2018
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Kilometer: 30000
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Tut mir leid
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02.05.2018, 15:45:45
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.11.2005
Ort: Perchtoldsdorf
Alter: 64
Beiträge: 5.313
Kilometer: 1.1mio
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Erste Mechanikerregel: Bei niedergedrückten Ventilen NIEMALS an der KW drehen. Man kann dabei nicht nur die Ventile vernichten, sondern hat feinen Metallabrieb beim Schlüssel und der NW - und das feinerweise gleich neben einem empfindlichen Gleitlager - yippie ya yeah, kann ich dazu nur sagen.
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