Fahren im Regen - gs-500.de

TheTuduu · 09.04.2022, 10:14:42

Hallo,

nachdem bestandenem TÜV für die GS500 bin ich doch öfters schon im Regen gefahren, ist ja aktuell so schlechtes Wetter. Das Problem ist nur das sich an der Schwinge hinter dem Federbein in der Vertiefung ständig Spritzwasser nach der Fahrt ansammelt. Das liegt denke ich am zu kurzen Schutzblech am Hinterrad.
Gibt es da irgendeine Lösung außer das nach der Fahrt zu säubern?
Hab schon nach Zubehörteilen gesucht aber nichts gefunden.

Jim Knopf · 09.04.2022, 10:28:09

Servus,

Schau mal bei Balu Racing. Kostet ca 50 Euro

gsmattis · 09.04.2022, 10:47:30

Am besten ist Schwinge ausbauen, Rost entfernen, versiegeln, Blech drüber schweißen und lackieren.

AmigaHarry · 09.04.2022, 16:49:18

Nimm einfach ein Stück alten, aufgeschnittenen Reifenschlauch (oder was anderes gummiähnliches) und verlängere damit den Kotflügel bis unter die Schwinge. Damit hast du Ruhe.
Das Ding von Jim ist natürlich der Mercedes und schaut cool aus.

Die Schwinge selbst würde ich vorab ausbauen und pulverbeschichten lassen.
Macht auch gleich beim Haupt- und Seitenständer Sinn - wenn man schon dabei ist.....

09.04.2022, 10:14:42	#1
TheTuduu Neuer Benutzer Registriert seit: 08.04.2021 Ort: Bodensee-Region Alter: 28 Beiträge: 16 Baujahr: 1991 Kilometer: 37000	Fahren im Regen Hallo, nachdem bestandenem TÜV für die GS500 bin ich doch öfters schon im Regen gefahren, ist ja aktuell so schlechtes Wetter. Das Problem ist nur das sich an der Schwinge hinter dem Federbein in der Vertiefung ständig Spritzwasser nach der Fahrt ansammelt. Das liegt denke ich am zu kurzen Schutzblech am Hinterrad. Gibt es da irgendeine Lösung außer das nach der Fahrt zu säubern? Hab schon nach Zubehörteilen gesucht aber nichts gefunden. Miniaturansicht angehängter Grafiken

09.04.2022, 10:28:09	#2
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Servus, Schau mal bei Balu Racing. Kostet ca 50 Euro Miniaturansicht angehängter Grafiken __________________ Duracell ist Scheiße

09.04.2022, 10:47:30	#3
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Am besten ist Schwinge ausbauen, Rost entfernen, versiegeln, Blech drüber schweißen und lackieren. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

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09.04.2022, 16:49:18	#4
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Nimm einfach ein Stück alten, aufgeschnittenen Reifenschlauch (oder was anderes gummiähnliches) und verlängere damit den Kotflügel bis unter die Schwinge. Damit hast du Ruhe. Das Ding von Jim ist natürlich der Mercedes und schaut cool aus. Die Schwinge selbst würde ich vorab ausbauen und pulverbeschichten lassen. Macht auch gleich beim Haupt- und Seitenständer Sinn - wenn man schon dabei ist.....