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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Weil es doch immer wieder Fragen gibt:
http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1039 Danke an Dr. Boom für das Originalbild (woher ist das eigentlich?) ACHTUNG! Das ist meines Wissens das einzige korrekte veröffentlichte Schlauchschema. Viele Abbildungen haben den Benzinhahn am Tank um 180 ° gedreht (Bedienung mit Schraubenzieher von links, ON vorne, RES hinten, also alles verkehrt.) [edit MarkusN] Verschoben FAQ -> Technik. (Aktualisierte Version wurde gepostet.) [/edit MarkusN] |
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#2 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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Das Bild stammt aus der PDF Datei der Original Reparaturanleitung die bis Bj. 91 geht.
Hatte die PDF einfach geöffnet und einen Screenshot davon gemacht. Zitat:
Ich hatte auch mal irgendwo in den Weiten dieses Forums eine Abbildung gesehen, die zeigte die Schläuche genau andersrum angeschlossen. Ich meine, die Abbildung stammt aus dem orangenen Rep. Handbuch. Ich hab eben mal das blaue Buch gecheckt, dort gibts gar keine Abbildung zur Schlauchführung.
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Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#3 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ich habe das Suzuki Werkstatthandbuch (c) 1990, das geht nur bis zum Modell 91. Und hat eine Schlauchschema drin, das wahrscheinlich als Vorlage für das Bucheli-Buch diente (also auch mit gedrehtem Tankbnzinhahn.) |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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ihr wollt mehr... bitteschön
jetzt ist die Verwirrung perfekt. http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1475 http://www.gs-500.de/modules/mx_albu...hp?pic_id=1476 diese Abbildungen stammen ebenfalls aus dem Original Wekstatthandbuch. @MarkusN http://www.stud.tu-ilmenau.de/~kirschm/gs500e.pdf bitteschön
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Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Genau das Buch habe ich auch. Geht nur bis Modell 91. Aber es enthält tatsächlich das korrekte und das falsche Schlauchdiagramm. Das korrekte hatte ich dank komplizierte Acrobat Leserei bisher gar nicht gefunden
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.10.2003
Ort: 47918 Tönisvorst (Nähe Krefeld)
Alter: 53
Beiträge: 647
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@MarkusN
sorry, hatte mich mir 93 vertan und es sofort oben editiert, damit es nicht für Verwirrung sorgt.
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Gruß DR.BOOM 94er 46PS schwarz, Laser K1 Komplettauspuff, Stahlflex vorne, ABM PEAK Bremsscheibe, Alu-Rasten, Mini-Blinker, Doppelscheinwerfer, LED Doppelrücklicht, WP Gabelfedern, Banditfederbein, Pirelli Sport Demon, Alu Kettenschutz. |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Die von DR. BOOM dargestellte Zeichnung ist also richtig, ja??
Und interpretiere ich den Reservehahn mit folgenden Einstellungen (Baujahr 94) korrekt: Tank ist voll: http://www.gs-500.de/phpBB2/images/n...1109521666.gif Tank geht auf den Rest, Vergaser braucht Naschub: http://www.gs-500.de/phpBB2/images/n...1109521691.gif Nach kurzer Zeit dann komplett auf Reserve umgeschaltet: http://www.gs-500.de/phpBB2/images/n...1109521713.gif So würde ich den Reservehahn interpretieren. |
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