GS500 Rear Huggers are here

GS500 REAR HUGGER

FIBREGLASS VERSION



CARBONFIBRE VERSION



GS500 rear hugger:

Well, it took a while, but i finally got the hugger made for my GS and it's available to the rest of you GS'ers out there.
I made this hugger originally for a stock 2004 gs500f, mounting onto the existing chaingaurd and brake torque bar, but should fit up to an '89, I dont believe the parts have changed much since then. There is 1cm clearance on either side of the tire, so you if you have a slightly bigger tire it shouldn't be a problem.
The hugger is made from fibreglass cloth and epoxy resin (the resin cost is much more than standard polyester resin that is normally used in typical fibreglass applications, but the epoxy gives a stronger, better result and is also nicer to work with)

Comes in a primed fibreglass version, ready for paint (fibreglass/epoxy) - $160 (Canadian Dollars) + shipping + (2.9% of the total(hugger+shipping) for paypal fees if paying by paypal)

or

A carbon fibre version, just the outer layer is carbon fibre simply for those that want the carbon fibre look and to keep the cost down as well. The underside of this one is painted black and is ready to install as is. (fibreglass/carbon fibre/epoxy) - $190 (Canadian Dollars) + shipping + (2.9% of the total(hugger+shipping) for paypal fees if paying by paypal)

comes with install instructions and necessary hardware to mount it. Made for a very simple install, all you need is a drill, a 3/16 inch drill bit and a pop rivet tool.

Shipping options:

All prices are stated in Canadian Dollars

Within Canada:

$14 (8 days)

USA:

Surface: $11 (up to 2 weeks)
Air: $14 (up to 2 weeks)

International:

Surface: $14 (6-8 weeks)
Air: $30 (2 weeks)

Payment by money order or paypal.
Email me or Private Message me for payment details.

/Jeff

[King Madness]

Frage 1.
hat das eine tiefere Bedeutung, das dieses Posting 2 mal hier auftaucht ?

Frage 2.
geht das auch in deutsch ???

3.
Sieht gut aus, gefällt mir

[King Madness]

Alles klar,
nachdem ich den Wohnort gesehen habe, hat sich Frage 2 erübrigt, also einfach überlesen

[Streaker]

Zitat von King Madness

[...]

3.
Sieht gut aus, gefällt mir

Dito.

Aber ohne eine Heckhöhlegung wird man da wohl nicht sehr viel von haben, oder ? Sieht man doch garnichts von.

Wofür ist das eigentlich gut, außer vllt Aussehen ? Gilt auch für 'n Bug-Spoiler.

Zitat von Streaker

Wofür ist das eigentlich gut, außer vllt Aussehen ? Gilt auch für 'n Bug-Spoiler.

Spritzschutz vielleicht?

Bugspoiler hingegen ist größtenteils Optik.

If anyone speaks english and would be willing to translate the posts for me, would be much appreciated.
The online translators usually just produce useless results.

Thanks,
Jeff

They asked if this has any function? or is it only for the optical view?

thanks SKO,

Yes it does serve a function, mainly to keep the rear suspension clean and free of road debris. If you've ever ridden in the rain or on dirt roads, i'm sure you know what i'm talking about. :P Of course its also a visual enhancement as well.

Ich hasse englisch, kann mir einer ganz kurz sagen, ob man dieses Teil bestellen kann und was das genau kostet, falls man das bestellen kann.

[CCAA]

So, da mir grad langweilig war, hab ich das ganze mal frei übersetzt für diejenigen die dem englischen nicht so bemächtigt sind.

GS500 Hinterradabdeckung:

Es hat zwar etwas gedauert, aber nun endlich habe ich die Hinterradabdeckung für meine GS fertig und jeder anderer GS'ler kann sie auch bekommen. Die Hinterradabdeckung ist für eine 2004er GS500F gefertigt und wird auf dem originalen Kettenschutz und auf der Bremsankerstrebe befestigt und sollte auch auf alle anderen Baujahre passen, da ich nicht glaube das sich diese Teile geändert haben. Es sind 1cm platz auf jeder Seite vom Reifen, so das es auch mit einem breiteren Reifen kein Problem sein sollte. Die Hinterradabdeckung ist aus Fiberglas und Epoxyd Harz gefertigt (Dieses Harz kostet mehr als das standart polyester harz das normalerweise benutzt wird, aber es ist stabiler, gibt ein besseres resultat und es ist besser zu verarbeiten)

Grundierte Fiberglas version, fertig zum lackieren (fibreglass/epoxy) - ca. 100,60€ + Versand + (2.9% vom kompletten Preis(Abdeckung+Versand) für Paypal Gebühren, falls mit Paypal bezahlt wird)

oder

Die Carbon version, es ist nur die oberste Schicht aus Carbon für die Leute die einen Carbon look haben wollen, es aber auch nicht zu teuer sein soll. Die Unterseite ist Schwarz lackiert und die Abdeckung ist fertig zum einbau. (fibreglass/carbon fibre/epoxy) - ca. 119,50€ + Versand + (2.9% vom kompletten Preis(Abdeckung+Versand) für Paypal Gebühren, falls mit Paypal bezahlt wird)

geliefert wird mit einer Einbauanleitung und Befestigungsmaterial.

Versand Optionen:

International:

Versand normal (6-8 wochen): ca. 8,80 €
Versand Luftpost (2 wochen): ca. 18,90 €

Bezahlung per Bargeld oder Paypal.
Schickt mir eine PN oder Email für Details zum Versand

/Jeff

Thanks for the translation CCAA

Also ich meine es gab sowas auch im 2004 oder 2003 Louis Katalog zu bestellen, meine da war auch noch der Kettenschutz mit dran.

Zitat von Snowsolf

Also ich meine es gab sowas auch im 2004 oder 2003 Louis Katalog zu bestellen, meine da war auch noch der Kettenschutz mit dran.

Aber bestimmt nicht für die GS,

ich hab zumindest keine gesehen