GS rotzt bei 180

Hallo Freaks ,meine GS läuft gute 190(Tacho) doch manchmal fängt sie das rotzen schon bei 130 und mittleren drehzahlen an als ob Zündung oder Benzinmangel die Ursache wäre.Maschine stand bei Vorbesitzer 14
Monate unbewegt rum.---Vergaserrückstände??.Habe den Eindruck nach langer Rotphase an Ampel oder kurviger Strecke ists danach schlimmer.
Wer weiss Rat Gruß gtv8

meine läuft gute 210, aber mit verkleidung und drossel. solltest evtl mal schauen ob net was im argen is bei dir

rotzen tut sie auch gelegentlich, das kommt dann aus dem kleinen löchlein im auspuff raus, und hat eine ähnliche konsitenz wie spucke, jedoch leicht bräunlich/bläulich.

beinzinmangel trat bei mir erst einmal auf, das war leider um halb 3 nachts auf der autobahn, natürlich bei regen. da stand sie aber auch schon etwas länger rum. . .

vergaserrückstände habe ich in der form noch nicht, da mein vergaser noch die ursprüngliche form und farbe hat. vielleicht setzt er sich ja schon innen auseinander, aber von außen ist das teil zu 100% erkennbar und es gibt noch keine zersetzung oder umwandlung, die darauf deuten würde, dass es ein rückstand vom vergaser sei.


meine zickt aber nicht an der ampel rum. ich rede ihr immer gut zu, dass es gleich weitergeht. seitdem ich das mach hält sie auch ganz brav ihre drehzahl bei 1.400 rpm an der ampel.



mit anderen worten:

http://www.gs-500.de/phpBB2/search.php


grüße,

marco

Hi meine macht das auch bei 140 150 Km/h
is noch auf 34Ps

auf einmal geht sie mit der drehzahl runter und wenn ich dann einkuppel
geht sie aus


Ich weiß auch nicht was das sein könnte
Ich hole demnächst den sprithahn raus und guck ma wat sache ist

[Dai #86]

Stellt den Hahn auf PRI dann müsste es gehen, warum is eben so, das Thema hatten wir aber schon!

Pri-Stellung ists deffinitiv nicht. könntens die Zündspulen sein?
Teilweise ist es auch beim rausbeschleunigen,dann auf einmal gehts sie wieder wie Sau Gruß gtv8