Material des vorderen Schutzblech - gs-500.de

mastein93 · 12.01.2015, 17:59:23

Hallo,
Möchte wegen Beschädigungen die hintere Hälfte des vorderen Schtzbleches spachteln und Lackieren.
Wegen Primer ec. müsste ich wissen aus welchem Material das Teil ist (KS, ABS etc.).
Wäre klasse wenn das jamnd weiß. Habe leider keine Stempel am Teil gefunden.
Vielen Dank

gsmattis · 12.01.2015, 18:43:30

Stinknormaler Füller und Lack. Ohne Primer. Hält.

Den Riss würde ich aber Schweißen (lassen), z.B. mit der Kabelbindemethode.

mastein93 · 12.01.2015, 19:57:06

Es ist kein Riss.
Wie berichtet hatte die Vorbesitzerin an einem sehr heißen Tag die Maschine warm im Stand laufen und das Blech war au das Krümmerrohr gerichtet. Ist ein wenig verschmolzen. Würde einfach alles abschleifen, mit Glasfaserspachtel die groben Wellen Glätten, Füller drüber und Farbe drauf.

**Saugwurmmensch** · 12.01.2015, 20:10:38

Dachte solche Deformationen des Kotflügels kommen immer durch nen Frontschaden bei dem der entsprechend nach hinten Richtung Krümmer gedrückt wurde...

gsmattis · 13.01.2015, 08:16:28

Oh, keine Ahnung wie ich auf nen Riss komme...

CustomRider · 15.01.2015, 06:41:45

Da wird wohl jemand einen kleinen Disput mit dem Vorbesitzer führen wollen.^_^

mastein93 · 16.01.2015, 10:47:07

Auf einen Frontschaden deutet meiner Meinung nach nichts anderes hin.

**Saugwurmmensch** · 16.01.2015, 11:15:01

So fehlkonstruiert ist die GS aber nicht, dass selbst bei heißestem Motor der Frontfender zu viel Hitze abbekommt...

Krumme Gabel wird auch eher getauscht als ein angeschmorter Kotflügel

CustomRider · 16.01.2015, 11:33:53

Wenn's ein reiner Auffahrunfall gewesen ist dann knickt die Gabel einfach nach unten weg. Lenkkopflager bekommt was ab und der Fender kommt an die Auspuffrohre.

* meine Erklärung (kann ich mir so vorstellen)*

Herby1991 · 16.01.2015, 11:36:30

In Beitrag 30 sieht man einen geschmolzenen Fender, wenns so ähnlich aussieht stimmt die Story wohl.

http://forum.gs-500.de/showthread.ph...nder+Kr%FCmmer

12.01.2015, 17:59:23	#1
mastein93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2014 Ort: Deutschland Beiträge: 138 Baujahr: 1999 Kilometer: 8000	Material des vorderen Schutzblech Hallo, Möchte wegen Beschädigungen die hintere Hälfte des vorderen Schtzbleches spachteln und Lackieren. Wegen Primer ec. müsste ich wissen aus welchem Material das Teil ist (KS, ABS etc.). Wäre klasse wenn das jamnd weiß. Habe leider keine Stempel am Teil gefunden. Vielen Dank

12.01.2015, 18:43:30	#2
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Stinknormaler Füller und Lack. Ohne Primer. Hält. Den Riss würde ich aber Schweißen (lassen), z.B. mit der Kabelbindemethode. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

12.01.2015, 20:10:38	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Dachte solche Deformationen des Kotflügels kommen immer durch nen Frontschaden bei dem der entsprechend nach hinten Richtung Krümmer gedrückt wurde... __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

13.01.2015, 08:16:28	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Oh, keine Ahnung wie ich auf nen Riss komme... __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

15.01.2015, 06:41:45	#6
CustomRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2014 Ort: Gelsenkirchen Beiträge: 267 Baujahr: 1999 Kilometer: 25000	Da wird wohl jemand einen kleinen Disput mit dem Vorbesitzer führen wollen.^_^ __________________ Abfahrt....

12.01.2015, 19:57:06	#3
mastein93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2014 Ort: Deutschland Beiträge: 138 Baujahr: 1999 Kilometer: 8000	Es ist kein Riss. Wie berichtet hatte die Vorbesitzerin an einem sehr heißen Tag die Maschine warm im Stand laufen und das Blech war au das Krümmerrohr gerichtet. Ist ein wenig verschmolzen. Würde einfach alles abschleifen, mit Glasfaserspachtel die groben Wellen Glätten, Füller drüber und Farbe drauf.

16.01.2015, 10:47:07	#7
mastein93 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2014 Ort: Deutschland Beiträge: 138 Baujahr: 1999 Kilometer: 8000	Auf einen Frontschaden deutet meiner Meinung nach nichts anderes hin.

16.01.2015, 11:15:01	#8
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	So fehlkonstruiert ist die GS aber nicht, dass selbst bei heißestem Motor der Frontfender zu viel Hitze abbekommt... Krumme Gabel wird auch eher getauscht als ein angeschmorter Kotflügel __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

16.01.2015, 11:33:53	#9
CustomRider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2014 Ort: Gelsenkirchen Beiträge: 267 Baujahr: 1999 Kilometer: 25000	Wenn's ein reiner Auffahrunfall gewesen ist dann knickt die Gabel einfach nach unten weg. Lenkkopflager bekommt was ab und der Fender kommt an die Auspuffrohre. * meine Erklärung (kann ich mir so vorstellen)* __________________ Abfahrt....

16.01.2015, 11:36:30	#10
Herby1991 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2011 Ort: Marburg Beiträge: 231 Baujahr: 1999 Kilometer: 46000	In Beitrag 30 sieht man einen geschmolzenen Fender, wenns so ähnlich aussieht stimmt die Story wohl. http://forum.gs-500.de/showthread.ph...nder+Kr%FCmmer

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