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Alt 09.02.2007, 13:09:31   #1
Ru3en
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Standard digital. Drehzahlmesser umbauen

Hallo!

Wenn Roller 2 Takt aber 1 Zyli
und GS 4 Takt und 2 Zyli...

und Drehzahlmesser aus Roller genommen.. und in GS gebaut

Dann Drehzahlmesser zeigt immer doppelt so viele Umdrehungen an oder?

Was dann machen? Elktronisches Signal verändern.. sagen wir jeden 2.Impuls weglassen? Schaltung bauen... die schnell schaltet.. bis 12kHz

Gruß Ruben
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Alt 09.02.2007, 13:24:26   #2
verdi
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besorg dir lieber nen neuen dzm das is einfacher ...
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Alt 09.02.2007, 13:40:14   #3
Cherry
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Standard Re: digital. Drehzahlmesser umbauen

Zitat:
Zitat von Ru3en
Wenn Roller 2 Takt aber 1 Zyli
und GS 4 Takt und 2 Zyli...

und Drehzahlmesser aus Roller genommen.. und in GS gebaut :?

Dann Drehzahlmesser zeigt immer doppelt so viele Umdrehungen an oder?
Eigentlich könnte das gehen. Das die GS nen Zylinder mehr hat ist ja scheißegal, du brauchst ja das Signal nur von einem Zylinder abzugreifen. Und der GS-Motor zündet wie ein Zweitakter bei jeder Kurbelwellenumdrehung, also einmal im Arbeitstakt und einmal in den Auspufftakt.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 11.02.2007, 09:56:32   #4
Ru3en
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dachte immer das ein viertakter 1 mal zündet und 2 mal dreht... ist das eine besonderheit vom gs-motor mit 2 mal zünden?
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Alt 11.02.2007, 13:09:24   #5
Cherry
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Zitat:
Zitat von Verbali
Nö,fast alle Viertakter zünden auch in den Leertakt.
Naja, soweit ich weiß gilt das nur für Moppeds, Dosen machen das eher weniger.
Das kommt daher, daß das Zündsignal bei Moppeds üblicherweise von von der Kurbelwelle abgegriffen wird und daher bei jeder Kurbelwellenumdrehung einmal kommt. Bei Dosen mit ihrem Zündverteiler wird meist die Nockenwelle (an der ja auch der Verteiler sitzt) als Geber fürs Zündsignal benutzt, und so eine Nockenwelle dreht sich nur mit halber Kurbelwellendrehzahl. Daher wird dort soweit ich weiß meist tatsächlich nur in den Arbeitstakt gezündet.

Cherry
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 12.02.2007, 08:29:30   #6
CrazyHarry
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