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Alt 05.05.2006, 09:31:30   #1
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Beiträge: n/a
Standard TÜV AU Bestanden

Hallo zusammen,

wahr heute morgen beim Tüv. Wahr eigentlich garnicht so schlimm.
Besonders die AU hat mich überrascht wahr eigentlich davon ausgegangen das ich nochmal hin muss.

Aber ich lag bei nem Co2 wert von 4.1 Grentzwert ist glaube ich 4.6 wenn ich es noch richtig im kopf habe.

Jetzt schau ich gerade mal so auf den Prüfbericht von der Dekra und lese was von Motorrad IST werten und da steht doch tatsächlich 0.4 Das kommt mir natürlich bisschen komisch vor und auch eine IST Drehzahl von 1200.

Ist das realistisch ich meine auf dem Monitor was von 4.1 gelesen zu haben?


Noch ne andere Frage habe ich die Kettenspannung betreffend. Ich meine hier im Forum gelesen zu haben das die Spannung bei abgebockter maschine gemacht wird. Der Dekra typ hatte wohl auch keine ahnung meinte erst müste bei Aufgebockter gemacht werden. Hat aber auch nicht wiedersprochen als ich meinte Nein Nein das muss bei abgebockter gemacht werden.

Abgebockt und beladen hab ich so ca 4cm durchhang. Hab es auch schonmal Probiert sie etwas straffer zu spannen aber dann bekomme ich sofort so ein schlagen in den Fußrasten. Und auch wenn man sie dann mal ausrollen lässt klackt es ganz komisch. Hat das schonmal jemand beobachtet?

Muss mir das sorgen machen?

Danke fürs lesen und bin mal gespannt was ihr meint

Grüße
Lukas
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Alt 05.05.2006, 09:35:14   #2
Fenris
Erfahrener Benutzer
 
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Registriert seit: 05.12.2004
Ort: Braunschweig
Alter: 41
Beiträge: 1.116
Standard

Ich meine die Kette hängt zu weit durch! 4cm sind zu viel laut handbuch.

Habe neulich auch in einem thread gelesen, dass jmd durch die AU gefallen ist. hatte einen Wert von 4,7.
kenne mich mit der Materie nicht so gut aus, aber vielleicht ist dein Vergaser ja nicht richtig eingestellt?!?
__________________
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Alt 05.05.2006, 09:41:10   #3
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Re: TÜV AU Bestanden

Zitat:
Zitat von sevelen
Aber ich lag bei nem Co2 wert von 4.1 Grentzwert ist glaube ich 4.6 wenn ich es noch richtig im kopf habe.

Jetzt schau ich gerade mal so auf den Prüfbericht von der Dekra und lese was von Motorrad IST werten und da steht doch tatsächlich 0.4 Das kommt mir natürlich bisschen komisch vor und auch eine IST Drehzahl von 1200.

Ist das realistisch ich meine auf dem Monitor was von 4.1 gelesen zu haben?
Messgerät in Promille? bei CO ist alles möglich, von fast nichts bis jenseits den erlaubten 4.6% Drehzahl schreiben die wahrscheinlich die nenn-Leerlaufdrehzahl hin.


Zitat:
Zitat von sevelen
Abgebockt und beladen hab ich so ca 4cm durchhang. Hab es auch schonmal Probiert sie etwas straffer zu spannen aber dann bekomme ich sofort so ein schlagen in den Fußrasten. Und auch wenn man sie dann mal ausrollen lässt klackt es ganz komisch. Hat das schonmal jemand beobachtet?
Eine zu straffe Kette spürst Du in den Fussrasten, ja. Ich vermute, dass Deine Kette ungleich verschlissen ist. Evtl auch ein paar festgerostete Glieder. Hast Du schon einmal versucht, den Durchhang in mehreren Positionen zu messen?
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