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Alt 04.07.2006, 19:32:00   #1
Chris`s Susi
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Standard leichtes Ruckeln nach Sportluffi - Anlage

Moin,

Hab da noch ne klize kleine Frage:

Hab in meiner Susi nen offenen Sportluftfilter und ne Sportauspuffanlage.
Wenn ich jetzt aber so 120km/h fahre und halte, kann man ganz leicht merken wie der Motor kurz beschleunigt und dann wieder abbremst.
Was sich als leichtes Rückel bemerkbar macht.


Ist das normal? Oda kann ich dem irgendwie abhilfe schaffen?
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Alt 04.07.2006, 23:31:09   #2
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Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von Obelix
wird wohl zu mager laufen...

Obelix
Jepp.

Hast Du Deinen Vergaser neu bedüst? Sollte man nämlich nach solchen aktionen machen!
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Alt 05.07.2006, 08:18:27   #3
MarkusN
Gast
 
Beiträge: n/a
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Und geballtes Wissen zum Thema gibt's im Amerikanischen GS Forum. Ist deren Lieblingsbeschäftigung, wie hier bis vor kurzem Schwingenumbau.
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Alt 05.07.2006, 09:01:59   #4
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Re: leichtes Ruckeln nach Sportluffi - Anlage

Zitat:
Zitat von Chris`s Susi
Moin,

Hab da noch ne klize kleine Frage:

Hab in meiner Susi nen offenen Sportluftfilter und ne Sportauspuffanlage.
Wenn ich jetzt aber so 120km/h fahre und halte, kann man ganz leicht merken wie der Motor kurz beschleunigt und dann wieder abbremst.
Was sich als leichtes Rückel bemerkbar macht.


Ist das normal? Oda kann ich dem irgendwie abhilfe schaffen?
hatte ich auch bei meiner gs
hab ne kompl. remus anlage mont. u. einen offenen K&N- da hatts auch immer gruckelt

hab mir dann den dynojet eingebaut u. jetzt funktionierts tadellos!!
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Alt 05.07.2006, 10:33:10   #5
In Flames
Stammtisch Bodensee
 
Benutzerbild von In Flames
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Dornbirn
Alter: 41
Beiträge: 1.366
Standard

und bringt der dynojet soundtechnisch auch was? manche schwärmen ja regelrecht davon..........

mit dynojet sollte man aber vergaser neu einstellen, right?!
__________________
GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft
Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2

"Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg"
In Flames ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2006, 10:49:32   #6
Lax
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Lax
 
Registriert seit: 18.11.2002
Ort: Siegen
Alter: 42
Beiträge: 1.952
Baujahr: 1999
Kilometer: 60+
Standard

Zitat:
Zitat von In Flames
und bringt der dynojet soundtechnisch auch was? manche schwärmen ja regelrecht davon..........

mit dynojet sollte man aber vergaser neu einstellen, right?!
dynojet ist nen vergaserkit um das ganze anders einzustellen
__________________
gruß jan
Lax ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.07.2006, 11:04:33   #7
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Zitat:
Zitat von MarkusN
Und geballtes Wissen zum Thema gibt's im Amerikanischen GS Forum. Ist deren Lieblingsbeschäftigung, wie hier bis vor kurzem Schwingenumbau.
Nur leider nicht für alle Vergasertypen. Für mein 98er BJ hab ich da leider nix gefunden...
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