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#1 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Zitat:
ist die Feder also zu lasch für die pummelige GS?
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#2 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Aachen
Alter: 38
Beiträge: 570
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Zitat:
Warum fragst du eigentlich? Du hast doch selbst drauf geboten
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Dachte, du hast das Bein schon getestet.
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Ort: Aachen
Alter: 38
Beiträge: 570
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Ich kann es ja am Sonntag wenn ich zeit hab mal einbauen und dann nochmal persönlich berichten. Hab ja im Moment ein Kult-bein drin.
Ansonsten hatte Drunken eins drin und Sprigga fährt auch eins. Vielleich können die sich ja mal genauer zu den Fahreigenschaften äußern.
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
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Alter: 38
Beiträge: 570
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Zitat Blueskye aus den FAQ
Zitat:
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Faulheit: Der Hang zur Ruhe ohne vorhergehende Arbeit! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2006
Beiträge: 236
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also ich habe das rgv bein drin (originale Schwinge) und ich bin seitdem rgv fan
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"....may the grip be with you!..." |
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#7 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Ich hab gehört, dass das RGV Bein nur für sehr leichte GS-Piloten taugen soll, weil die Feder wirklich softer und die GS recht hecklastig ist.
Merk grad, dass die Diskussion nicht hier in dem Marktplatz gehört Aber es tummeln sich ja genug moderatoren im Forum um da was hin und her zu verschieben. Wenn ein brauchbarer nachvollziehbarer Konsens bezüglich des RGV-Feerbeins besteht, könnte der ja in die FAQ eingegliedert werden.
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