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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
ich habe gerade meine GS erworben. *freeu* Sie hat 27PS eingetragen, ist aber offen. Folgendes muss also noch erledigt werden: -Ummelden + neues Kennzeichen -Reifen vorne und hinten neu (BT 45 denk ich) -Simmerringe auswechseln, da undicht -Ein Schlauch ist gerissen, aus dem Öl austritt.... .-(((( -Drossel auf 34 PS organisieren, einbauen + eintragen lassen -Versichern (HUK24) Ist das von der Reihenfolge her in Ordnung? Oder kann ich schon jetzt versichern oder so?? Danke, |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hi Releaser.
Beim ummelden brauchst Du sowieso die Doppelkarte der Versicherung also schlägst Du 2 Fliegen mit einer Klappe: Vertrag ausfüllen und an die Versicherung schicken, mit der Doppelkarte zum Straßenverkehrsamt und gut ist. Dabei würde ich auch direkt 34 PS angeben damit Du das schon im Schein stehen hast. Erkundige Dich hier aber unbedingt VORHER beim TÜV bzw. Straßenverkehrsamt wg. einer evtl. Vorführung! Sonst rennst Du zweimal Dann würde ich versuchen, quasi parallel zu der obigen Prozedur, den technischen Kram komplett auf einmal zu erledigen. Gerade die Drossel gerät schnell in Vergessenheit steps |
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#3 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Zitat:
Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Der Schlauch verläuft an der rechten Seite unter/am Motorblock vor dem Bremspedal. Die linke Seite um den Seitenständer ist völlig Ölverschmiert... Was kann das sein?? Was muss ich da machen? Kann ich so fahren???
MfG, |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hm ... der schlauch steckt nicht zufällig irgendwie mit dem bremshebel an einer komponente ... am umlencker des bremshebels isr direkt der bremskraft verstärker und von da gehts auf den ausgleichbehälter und die bremse ... ???
das wäre über ... zumindes beim bremsen halt ... |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ein Freund meinte, dass es ein Überlaufschlauch für benzin und Öl sein könnte.... gibt es sowas überhaupt? Danke,
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ja ... der geht vom luftfilterkasten aus nach unten zwischen den rechten rasten raus ... naja der ist schon ein bissel ölig ... aber nicht viel!!!
wenn du's hardcore testen willst ... stell dein mopped grade hin hauptständer und dreh den benzinhahn auf DIV ... das ist vergaser fluten ... wenn der dann überläuft läufts zu dem schlach raus ... kannst aber auch einfach dem schlauch nachgehen ... wenn da immer was rausläuft hast du den benzinhahn falsch gestellt ... |
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