Kettensatz von Ebay?

[eschach]

Hallo zusammen,

ich brauche für meine GS einen neuen Kettensatz.
Kann man den Standard Kettensatz auf Ebay für 50€ kaufen, oder ist der Schrott?

https://www.ebay.de/itm/SUZUKI-GS-50...cAAOSw37tWBPCK

Wie lange hält so eine Standard Kette ohne Dichtung?
(es geht hier nicht um das Klippschloss, dem vertraue ich )

Gruß

[Saugwurmmensch]

Mit penibler Pflege fast so lange wie ein gedichtetes Kettenkit bei schlechter Pflege.

Ungedichtete Kits bekommst du aber auch schon für unter 30€. Da ist es dann egal ob die Kette nach 15, 20 oder 25.000 km hinüber ist.

3x länger halten die 3-4x teureren Kits im Leben nicht.

[eschach]

perfekt danke!

Und mit dem Clipschloß gibt es normalerweise auch keine Probleme?

[Saugwurmmensch]

Wenn du es korrekt einbaust, normalerweise nicht.

[raser2]

Solltest du das Moped länger fahren wollen, dann nimm eine gute Endloskette mit Ringen (ca. das Doppelte) und einen Kettenöler (ca. 100 €) dazu. Bei der Gelegenheit (Schwinge muss raus) auch gleich alle Lager ansehen, reiningen und neu fetten. Das dauert zusätzlich noch gute 2 Stunden, rentiert sich allerdings zigfach!

[Saugwurmmensch]

Lager der Umlenkung und Schwinge pflegen ist gut.
Das mit dem Rentieren ist bei den Anschaffungskosten aber Quatsch.
Klappt vielleicht, wenn man 60.000 km mit der GS gefahren ist.

[raser2]

Da ich auf meiner 1200 er Bandit mittlerweile etwas über 150000 km drauf habe denke ich heute möglicherweise in anderen Dimensionen

[3y3joe]

Es soll so Leute geben die damit 60tkm plus fahren

Kette: Ich hatte bislang auch immer o und x-ring gefahren, und bin mittlerweile auch wieder auf den alten ungedichteten Ketten zurück...
Natürlich in Verbindung mit Öl, kein Fett.
Und bei der GS ist es leistungsmässig sicher nicht erforderlich was megazugfestes zu verbauen.
Da altert die Kette nur in den Gelenken und bei schlechter Pflege eben richtig schnell

[seife]

Ich argumentiere jetzt mal andersrum:
Ich habe eine "megazugfeste" DID X-Ring Endloskette drin. Die ersten 15000km habe ich den Kettendurchhang noch nicht korrigieren müssen, da hat sich noch nichts verändert. Gefettet wird sie (von außen) falls nötig 2x im Jahr (nach jeder Fahrt ). Gerade als inzwischen-extrem-wenigfahrer finde ich es sehr angenehm, daß ich mich nicht darum kümmern muss, wie das Öl/Fett in die Kette reinkommt, weil es dank Dichtringen einfach drin bleibt. Regen etc. ist eigentlich kein Thema mehr, da habe ich geeignetere Motorräder für

Ob ich jetzt 50 oder 150km für den Kettensatz ausgegeben habe, tut mir nicht mehr weh. Wenn dem so wäre, müsste ich die GS eh abmelden und verschrotten. Aber wenn ich mich, wenn ich denn mal GS500 fahre, noch um die Kette kümmern müsste, das würde mich ärgern.

[Saugwurmmensch]

Grad nochmal reflektiert: lohnt sich finanziell nie, egal wieviel man fährt.

Einzig der Tausch des Kettenkits ist weniger häufig.
Das wird bei den meisten der Grund sein, auf besseres Material zu setzen.

Allerdings werden dann evtl. die Lager noch seltener kontrolliert/geplfegt...