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#1 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.01.2009
Alter: 36
Beiträge: 24
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Servus,
meine GS springt mir nimmer an ich darf sie ständig losschieben. Hab die Batterie mal auf 100 aufgeladen aber nach en paar tagen ging auch nix mehr... Hab den Ladespannung mal nachgemessen der Liegt bei 8-9V soweit ich weiß sollte er bei ca 14V liegen. Was soll ich tun? mfg Grave |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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drück dich mal genauer aus. wenn der ladestrom 8-9A beträgt, ist das auf dauer tötlich für die batterie, die soll nur mit 1/10 der nennkapazität geladen werden. oder hast du bei laufenden motor eine ladeSPANNUNG von 8-9V gemessen? im leerlauf bringt die lichtmaschine nicht genug leistung, erst ab 2k touren wird die batterie von der lima geladen. mess die ladespannung bei der drehzahl.
Geändert von cha0s (03.03.2011 um 14:25:54 Uhr) |
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.01.2009
Alter: 36
Beiträge: 24
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Hab die Ladespannung bei Laufendem Motor gemessen und die beträgt 8-9V
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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die batterie hast du ja ausgebaut und geladen. sprang das möppi dann an? und jetzt ein paar tage hast du probleme? hört sich nach intakter batterie und einen nicht (so richtig) funktionierenden laderegler an. ladespannung bei höherer drehzahl messen, wenn die nicht auf ~14V steigt, ist der regler oder die lima hin. diesen beitrag lesen viewtopic.php?f=76&t=23465 und fehler eingrenzen.
Geändert von cha0s (03.03.2011 um 14:26:04 Uhr) |
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#5 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.01.2009
Alter: 36
Beiträge: 24
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Ich hab grade mal den Gleichrichter durchgemessen der sollte auf BW zu Y1 Y2 Y3 jeweils 6? haben hat aber über 600?.
zwischen BW und R sollten 40? wobei er da über 900? anzeigt. Also entweder der Regler ist hinüber oder dass Messgerät. Werds heute abend mal mit nem 2. Messgerät Testen... aber was halted ihr davon? Die Spannung von der Lichtmaschiene zum Regler (Gleichrichter) beträgt zwischen 17-20V wobei ich da nochmal schauen muss ob ich richtig gemessen habe. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Wie wäre es wenn du bei deinen Spannungsangaben die Drehzahl dazu schreibst?
Dann könnte man damit auch was anfangen
__________________
Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#7 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 11.01.2009
Alter: 36
Beiträge: 24
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drehzahl war glaube bei 2000
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
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Kilometer: 106000
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falsche Drehzahl.
Spannungen werden bei 5000 U/min gemessen Ladespannung sollten dann 13,5 bis 15,5 Volt betragen ( Achtung: das Abblendlicht muss dabei eingeschaltet sein) Spannung an der Lima sollten mindestens 75Vol Wechselspannung sein. Und zwar auf allen 3 Phasen
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