Nacked bikes bis 2000 Euro?!

[Killah]

Hey,
Ich habe da mal eine Frage. Welche Nakedbikes gibt es denn so? Ich habe einen Rahmen von 2000 Euro. Also ich bin soein kleiner Heitzer es sollte nichts gemütliches sein,sondern was sportliches. Keine klobige Kiste wie beispielsweise die Honda NTV. Und auch nichts was irgendwie leicht nach Chopper aussieht. Ein schickes sportliches Nakedbike was kompakt ist (Siehe Ducati Monster). Also ein Racer-Naked bike ^^

http://www.youtube.com/watch?v=aZT-fctm0_I
In diesem Video die Honda und die Suzuki sehen schon ganz geil aus . Ein bulliges nakedbike halt . Ihr kennt die Situation bestimmt. Man läuft irgendwo anner Straße und man hört wie n fettes Motorrad angerauscht kommt. Das is ein schwarzes Nakedbike mit einem Fahrer der komplett Schwarz gekleidet ist. Und man denkt sich so nettes bike ^^. So inetwa denk ich mir das .

Bis jetzt gefallen haben mir
-Suzuki GS500E
-Honda CB-1
-Suzuki Bandit

Gibts es nochein Modell?

Gruss Killah

[bigimotik1988]

kawasaki er 5 gibts noch.
mehr fallen mir auch grad nicht ein

[Killah]

kawasaki er 5:
Naja können wir streichen . Die geht ja mal garnicht. Erinnert mich an die Honda CBR von meiner Ex-Freundin. Dünne Fahrradreifen.... und dürr wie ein Magersüchtiges Modell. Sogar trommelbremse hinten ....lol!

Da ist wirklich nichts "bullig"


Sieht dann bei der Honda CB-1 schon anders aus?


Das muss schon aussehen wie ein Motorrad und nicht wie ein 50 ccm Moped!

[verbali]

Hast du schon mal ne CB-1 gesehen, oder gefahren?

Die ist kleiner als die ER 5, oder GS, oder CB 500,....


Und die GS, und die CB 500 haben nahezu die gleichen Reifengrößen wie die ER-5 drauf.

[Killah]

Bis jetzt hab ich alle nur auf Bilder und in Youtube gesehen.

Naja aber die CB-1 sieht aufjedenfall besser als die ER-5 aus. Ich meien ja auch dei Form. Die ER-5 ist auch Chopper ähnlich von vorne da steckt nichts sportliches drin.
Der Tank der CB-1 ist auch sehr bullig groß? Sieht zumindest so aus. Also die Masse des Bikes konzentriert sich an Motor und Tank^^.
http://www.motorrad-wagner.com/new_i...1Edelstahl.jpg

[mercilessreaper]

honda ntv650 hätten wir noch und wie verbali erwähnte die cb500 von honda die auch ziemlich gut sein soll

[Mable]

Was ist mit der Suzuki SV 650? Ist sportlich, zuverlässig und kostet gebraucht auch um die 2000€.

Allerdings, wenn du ein "kleiner Raser" bist, wirst du mit der GS wahrscheinlich nicht glücklich....

Zitat von Killah

Erinnert mich an die Honda CBR von meiner Ex-Freundin. Dünne Fahrradreifen.... und dürr wie ein Magersüchtiges Modell.

wenn ich mir dein alter so ansehe, könnt ich eher glauben deine freundin fuhr ein fahrrad mit vvk

[M!n!Fuzzie]

ansonsten nen supersportler kaufen und die vvk abbauen...evtl verticken und für das geld ne lampenmaske etc kaufen...

...hab auch oft nach nem naked bike mit leistung und ner guten optik ausschau gehalten aber nie was ansprechendes gefunden...die z750/1000 von kawa is geil...aber leider noch zu teuer

[bigimotik1988]

was soll er denn mit leistung? er is grad mal 17. der hat noch nichmal den schein, oder wenn dann darf er eh nur 34ps fahren.

[Runestone]

Zitat von Killah

kawasaki er 5:
Naja können wir streichen . Die geht ja mal garnicht. Erinnert mich an die Honda CBR von meiner Ex-Freundin. Dünne Fahrradreifen.... und dürr wie ein Magersüchtiges Modell. Sogar trommelbremse hinten ....lol!

Schonmal CBR gefahren??? Wahrscheinlich nicht....und falls doch wohl mit 30 ne Runde um den Block?

P.S. : Hmm grübel grad, aber soweit ich weiß hatte die CBR die ich fuhr hinten ne Scheibe und war übelstes BJ 89/ 90 , wars vllt. ne CBR 125....?

[Mable]

Zitat von Runestone

Schonmal CBR gefahren??? Wahrscheinlich nicht....und falls doch wohl mit 30 ne Runde um den Block?

P.S. : Hmm grübel grad, aber soweit ich weiß hatte die CBR die ich fuhr hinten ne Scheibe und war übelstes BJ 89/ 90 , wars vllt. ne CBR 125....?

Er meinte die Kawa ER-5 hat Trommelbremse hinten. Das ist auch korrekt (war mein Fahrschulmopped).

Aber seine Anforderungen würden tatsächlich nahezu perfekt auf ne Kawa z750 oder Triumph Street/Speed Triple passen. Leider gehts im da wie mir - Da spielt das Budget nicht mit...

@TO
Ich würde dir raten, sobald du den Führerschein hast, die genannten Motorräder (auch die die dir nicht gefallen) mal probe zu fahren. Optik ist das eine, Fahrverhalten das andere.

p.s.: Deine Aussagen tragen nicht dazu bei, dir hier viele Freunde zu machen...

[mercilessreaper]

Zitat von Runestone

Schonmal CBR gefahren??? Wahrscheinlich nicht....und falls doch wohl mit 30 ne Runde um den Block?

P.S. : Hmm grübel grad, aber soweit ich weiß hatte die CBR die ich fuhr hinten ne Scheibe und war übelstes BJ 89/ 90 , wars vllt. ne CBR 125....?

na ma wieder zu schnell gewesen

[Runestone]

Zitat von mercilessreaper

na ma wieder zu schnell gewesen

[Killah]

Was geht hier ab xD?

Natürlich eine CBR 125. Was denn sonst. Die würd mit 17 dochwohl keine Honda CBR 600 fahren xD.........


Und die bin ich gefahren. Und das ist ein Fahrrad xD^^

Mh also n Sportler kaufen und die verkleidung abbauen ,weiß nicht. so machen das aber wahrscheinlich die meisten Racer-Nakedbike Fahrer^^.

Werd wahrscheinlich wohl erstmal schauen und den Markt beobachten was so auch verfügbar ist.

Also von den genannten Modellen gefallen mir bis jetzt:
- GS500
- CB-1
- SV 650

Werd da mal genauer hinschauen.


Was heißt ich werd mit der Gs nicht glücklich wenn ich gern zügig fahre. Geht das eher schelchter mit der gS500? Hatte eigentlich den Eindruck ,dass des ein flottes Motorrad ist.

Bei Mobile.de gibt es voraleldingen auch echte Preishammer. Da ist jetzt eine GS drin für 700 Euro und die soll gut erhalten sein.

[mercilessreaper]

man kann mit der gs schon zügig unterwegs sein, aber es ist halt keine rennmaschine

[Runestone]

Zitat von Killah

Was geht hier ab xD?

Natürlich eine CBR 125. Was denn sonst. Die würd mit 17 dochwohl keine Honda CBR 600 fahren xD.........


Und die bin ich gefahren. Und das ist ein Fahrrad xD^^

Du hast davon geredet ne Mittelklasse Maschine zu kaufen und das is ne 600er CBR nunmal, außerdem weiß keiner wie alt deine Freundin ist

[Obelix]

Trx850!

[teaG-maxS]

Hat echt Spaß gemacht das hier zu lesen

17 Jahre ... kleiner Rennfahrer .... Freundin mit einer nur eher semibulligen CBR125 ...

Gut Nacht

[poatner]

sers!

... erstmal will ich meine zweifel über die urteilskraft eines 17jährigen über offene maschinen im 500er segment in den raum stellen....

zur ausgangsfrage :


wenn jemand fahren kann fährt er mit der gs auch ner stärkeren maschine davon...

- sollte es dir um die fahreigenschaften gehen:
da du ja sowieso gedrosselt fahren wirst ist die frage nach fahrwerk und balance des moppi deutlich wichtiger als "wo die optische massenkonzentration" liegt,
leichte maschine mit guten fahrwerk und möglichst wenig elektronik und n satz anständige reifen...(gs+wp federn is also noch im rennen)

- sollte es dir ums posen vor der schule und dem cafe gehen:

nimm was dir am besten gefällt, schön schwarz und fett ist, der rest is ja eh nebensache





btw :

wenn du ne maschine wie ne duc monster willst warum nimmst du dann keine
die m600 ist doch ab knapp unter 2000€ zu haben

[Andreas C.]

Da es ja bei dir ganz offensichtlich um 34PS geht, ist evtl. auch die Frage des Gewichts nicht gänzlich unwichtig, wenn's denn unbedingt besonders zügig sein soll.

Es macht bei 34PS vermutlich schon einen Unterschied, ob ich leichte 180Kg, wie bei GS oder SV 650 bewege oder 'ne 220Kg schwere gedrosselte 650er Bandit.

[Knallbirne]

Zitat von Andreas C.

Es macht bei 34PS vermutlich schon einen Unterschied, ob ich leichte 180Kg, wie bei GS oder SV 650 bewege oder 'ne 220Kg schwere gedrosselte 650er Bandit.

Ich merks jedes mal wenn mein Kumpel (ca. 80kg) Hinten drauf sitzt. Ist immer so, als wenn mich hinten wer festhält

Ich fahr übrigens auch grad gedrosselt und muss sagen, dass die GS absolut spitze ist. Mit der Beschleunigung kannst du fast alle Autos an der Ampel abziehen und wenn du noch 100€ in ein netten ESD investierst fällt auch das posen vor der Schule nicht flach (musst halt nur schnell genug fahren damit se garnich sehen was da tatsächlich nur ankommt ).

Im Übrigen konnte ich bis jetzt alles komplett selber machen was kaputt oder ausgetauscht werden musste. (bin mediengestalter, hab als 2 linke hände) Das schont ganz schön den Geldbeutel!

[Zorren]

Zitat von Killah

Ein bulliges nakedbike halt

So richtig bullig is von den vorgeschlagenen eigentlich nur die SV650 evtl noch die Bandit.

Außer du bist im Verhältniss zur GS nen Kleiner Mensch, dann schauts auch bullig aus.

Die GS hat halt ein schönes klassisches 90'er jahre Design, dass seiner Zeit evtl sogar schon etwas voraus war. Aber bullig is was anderes. Die is eher schmächtig.

[chrischl]

schau dich mal nach honda vf 750f und honda vf 500f um - kriegt man hier, in österreich, schon für deutlich unter zweitausend euro, sind nicht ganz naked (eher bikini - verkleidung), haben aber beide kraft (750er: 93ps, 500er: 72ps), und nen guten sound, die vf 750 is sehr heikel, was ölwechsel betrifft, und warm fahren muss man sie auch gewissenhaft, sonst kriegst du probleme mit den nockenwellen

waren in den 80ern superbikes, heute eher sporttourer, ..... ich würd dir die vf 500 empfehlen, die fährt sich recht gut, ....

[Killah]

Also was auchnoch geil wäre ,ist eine R6. Da gibt es auch welche für 200 Euro aber eher weniger. Da müsste ich dann schon bis auf 3000 gehen.

Unterscheidet sich von den Fahreigenschaften zu meinem Traumbike weniger. Fährt fast genausoschnell und ist noch flinker als die 1000er.

Flottes Teil.

[IMG]http://i727.photobucket.com/albums/w...AHAR699002.jpg[/IMG]

Na das ist doch mal ein richtig bulliges Nakedbike.

[Killah]

Naja ich hab ja noch die Qual der Wahl. Ob es n Nakedbike wird werden wir dann sehen.


Die Honda 600 RR wäre auchnoch sehr geil!

http://www.kliktronic.co.uk/Honda600RR-quarter.jpg

[chrischl]

*seufz*

... was bistn du bisher eigentlich gefahren?

[Runestone]

*ohne Worte*.....

[chk1987]

was bist du denn vorher gefahren????

wenns denn ne gs sein soll , dann denk dran , dir eine nach BJ 2001 zu kaufen... die davor sind eher schmächtig...

wobei ich ehrlich sagen muss, dass die GS nichts zum angeben is, eher zum liebhaben, weil sie zwar nich die schönste aber dafür sehr zuverlässig ist..

Bullig wirds meist eh erst ab vier Zylindern oder wirklich großen 2 Zylindern...
zb. Suzuki VX800... is ´n bisschen Chopperähnlich aber sehr günstig zu bekommen... hat sogar Kardan, aber technische Dinge sind für dich wohl eher uninteressant....

[verbali]

Zitat von chk1987

..
wobei ich ehrlich sagen muss, dass die GS nichts zum angeben is, eher zum liebhaben, weil sie zwar nich die schönste aber dafür sehr zuverlässig ist......

Ey, ich find die GS schick

[chk1987]

war ja jetzt nich so gemeint... für mich ist die GS das perfekte Nutztier... und die Schönheit kommt für mich von innen heraus (aus dem zuverlässigen Motor)


btw: Hätt ich so eine Auspuffanlage würde ich meine Meinung evtl. ändern... leider fehlt mir die kohle... Bücher sind ja so teuer... (bin Student)

[KriegsJunkie]

um mal eins klarzustellen : Bullig ist die SV, vorallem von hinten, NICHT !

Der einzige Vorteil der GS ggn.über den anderen Moppeds ist halt, dass man die Wartungsarbeiten superschnell erledigen kann, allerdings ist das auch öfter nötig als bei vielen anderen

[Zorren]

@ Killah - Für mich klingt das alles so als wüsstest du noch garnicht so genau, was dir eig. vorschwebt. Mein Tipp:

Schau nicht nach dem Preis und dann was du dafür bekommst, sondern schau erst was für ein Typ du bist Naked,Cruiser,Sportler etc. und schau dann ob und was du für dein Geld bekommst.

[talas]

@chk1987:
Wieso sollte man keine GS kaufen mit Baujahr vor 2001?

Lg, Jonas

[Saugwurmmensch]

2001 gab es ein Facelift mit geänderten Verkleidungstank (größerer Tank, frischeres Heck).

[chrischl]

Zitat von Zorren

@ Killah - Für mich klingt das alles so als wüsstest du noch garnicht so genau, was dir eig. vorschwebt. Mein Tipp:

Schau nicht nach dem Preis und dann was du dafür bekommst, sondern schau erst was für ein Typ du bist Naked,Cruiser,Sportler etc. und schau dann ob und was du für dein Geld bekommst.

ich glaub, der liebe killah hätte am liebsten sowas wie ne b-king oder irgendetwas, "womit man voll fett die chicks beeindrucken kann, bam oida," ....

..... ich hab, ehrlich gesagt, so den eindruck, dass das mopped weder gut gehen muss, oder sonderlich wenig sein braucht, zuverlässig, oder technisch ausgereift sein braucht, ich glaube, die sitzposition ist auch nicht sooo das kriterium.... es sollt wohl nur toll aussehen und klingen, als würd da drin ne party abgehen

also, lieber killah, leg noch an tausender drauf und kauf dir ne tl 1000 - drossel sie aber bitte auf 34 ps, und LASS DIE DROSSEL UM HIMMELS WILLEN DRIN! sonst is deine freundn bald wieder single.

[mercilessreaper]

oder ne gedrosselte münch mammut ... kinder kinder

[teaG-maxS]

Die Honda 600 RR wäre auchnoch sehr geil!

Wehe du zerschneidest da die Verkleidung o.Ä.

Die armen Maschinen ....

[bigimotik1988]

hey die münch hab ich als klenies modell haha. geil, so ein zufall. ich dachte immer das wär ein futurebike, dass es gar nicht gibt, wusste nie was das für eine ist oder wie die heißt. und jetzt hab ich grad mal danach gegoogelt geil

danke

[Martin_246]

Zitat von bigimotik1988

was soll er denn mit leistung? er is grad mal 17. der hat noch nichmal den schein, oder wenn dann darf er eh nur 34ps fahren.

Da schreit der Richtige!!!!!

[bigimotik1988]

joa

wieso ich bin doch voll zufrieden mit meinem 34 ps, sogar begeistert bis jetzt. im moment brauch ich keinen ps mehr.

[Martin_246]

Hast du mal an ne XJ600 N gedacht?

es gibt doch soviele moppeds gebraucht
die kawasaki zr7 ist doch auch ein schönes bike und bis mit 2-3k schon dabei

oder hyosung gt 650 gebrauchte ... ebenfalls gute schnäppchen dabei,
aber ich würde raten mit einspritzung zu kaufen ... die sind besser

[Killah]

Ich bin gefahren:
Sachs ZX 50
Rieju RRX 50
Yamaha DT 50
Yamaha YZF 125-R (Hab die Drossel immer drin gehabt!) bin nen braver Fahrer!

Und ich denke ich spar auf eine CBR 600 RR von 2003 (PC-37). das wäre dann sowieso was langfristiges. Mit 4600 Euro bekommt man schöne Modelle aber dann ist diese Saison nichts mit fahren. Nur arbeiten :P


Verkleidung zerschneiden klar O.o

Theorie hab ich übrigens schonmal bestanden mit 0 Fehlern. Donnerstag erste Fahrstunde . Schön mit dem Golf düsen^^

[teaG-maxS]

Zitat von Killah

Ich bin gefahren:
Sachs ZX 50
Rieju RRX 50
Yamaha DT 50
Yamaha YZF 125-R (Hab die Drossel immer drin gehabt!) bin nen braver Fahrer!

Und ich denke ich spar auf eine CBR 600 RR von 2003 (PC-37). das wäre dann sowieso was langfristiges. Mit 4600 Euro bekommt man schöne Modelle aber dann ist diese Saison nichts mit fahren. Nur arbeiten :P


Verkleidung zerschneiden klar O.o

Theorie hab ich übrigens schonmal bestanden mit 0 Fehlern. Donnerstag erste Fahrstunde . Schön mit dem Golf düsen^^

Du spielst wirklich mit dem Gedanken, dir eine 600rr zuhohlen und die als Nakedbike umzubauen?

[mercilessreaper]

Zitat von teaG-maxS

Du spielst wirklich mit dem Gedanken, dir eine 600rr zuhohlen und die als Nakedbike umzubauen?

nein das hatte jemand vorgeschlagen
und er hat diesen vorschlag ironisch abgetan

[teaG-maxS]

Dann ist gut.

Sollte er jedoch trotzdme irgendwann mal auf die Idee kommen ...

[Killah]

Ich bau die doch dann nicht auf Naked um ! Quark!


Weiß ,2003 kam das erste Modell und 2005 gab es dann die erste und einzige Modellpflege des Models PC-37. Ich finde aber ,dass das Model vor der Modelpflege mindestens genauso gut aussah.


Hier mal zum Vergleich!
Vor Modelpflege:
http://www.tapeworks.com/HONDA%20Ima...BlackStock.JPG

Nach Modelpflege:
http://www.mcnews.com.au/Wallpaper/H...i_rhf_1024.jpg

Man sieht nicht welches nun das überarbeitete ist.

[Saugwurmmensch]

Klar sieht man das.
Gabel und Bremsen sind nun state of the art