Lenker erhöhen - gs-500.de

irato · 10.09.2010, 23:19:51

Hallo zusammen,
habe wg. meiner 1.95 den Sattel etwas aufgepolstert (sieht gar net mal so schlimm aus), jetzt interessiert es mich wie man den Lenker ebenfalls höher bekommt:
Also da sind ja (untypischerweise) 2 Kurz-Stummel montiert... die müssten quasi jeweils mit einem halben M-Lenker "höher" zu bekommen sein.
Einen alten Magura M hätte ich zufällig noch

Das mit dem TÜV würde dann a weng schwieriger und das mit der Balance???
Und sind dann die Züge noch lang genug?
Jemand einen -legalen- Tipp?

Ach und eines noch:
diese Lenker-End-Gewichte:
sind die jetzt eigentlich nur für das Antivibrationsverhalten der Spiegel oder auch für die Balance von Nöten? Oder am Ende völlich verzichtbar?

Solong!

**Saugwurmmensch** · 11.09.2010, 09:12:05

An die originalen Halter wirst du kaum anderes sinnvoll gekröpft montiert bekommen.

Besorg dir Klemmböcke, längere Stahlflexbremsleitung und einen hohen Lenker deiner Wahl und montiere die auf die Lenkerplatte (die Stummelhalter fallen dann weg).
Da gibt es komplette Sets zB hier: http://cgi.ebay.de/GS500E-GS500-GS-5...item4aa309a78e

Muss eingetragen werden, ist dank der Gutachten aber kein Problem.

Du kannst dann auch höhere Lenker probieren, falls der Superbikelenker noch nicht hoch genug ist. Der Zubehörhandel bietet da ja einiges an.

Die Lenkerschwingungsdämpfer sollen nur die ohnehin mageren Schwingungen dämpfen. Die Lenkerbrücke ist Gummigelagert, sodass die quasi überflüssig sind (es gibt aber Leute, denen ohne Dämpfer die Finger einschlafen...musst du ausprobieren).

Suzi90 · 24.09.2010, 20:36:06

Also ich habe diesen Umbau mit Klemmböcken und Supbikelenker und ich bin damit zufrieden, da alles höher ist und man eine bessere Position hat.

irato · 26.09.2010, 13:46:13

Habe die Original Stummelhalter/ Klemmböcke in der hohen Ausführung genommen. Die Stummellenker, inkl. Züge, Bremse und Kabeln passten ohne große Eingriffe optimal -kann ich wärmstens empfehlen, die paar Zentimeter höher machen doch einiges aus. Außerdem gibt's bei der HU keine Probs, da alles original ist und nix eingetragen werden muss.

So long!

10.09.2010, 23:19:51	#1
irato Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Beiträge: 81	Lenker erhöhen Hallo zusammen, habe wg. meiner 1.95 den Sattel etwas aufgepolstert (sieht gar net mal so schlimm aus), jetzt interessiert es mich wie man den Lenker ebenfalls höher bekommt: Also da sind ja (untypischerweise) 2 Kurz-Stummel montiert... die müssten quasi jeweils mit einem halben M-Lenker "höher" zu bekommen sein. Einen alten Magura M hätte ich zufällig noch Das mit dem TÜV würde dann a weng schwieriger und das mit der Balance??? Und sind dann die Züge noch lang genug? Jemand einen -legalen- Tipp? Ach und eines noch: diese Lenker-End-Gewichte: sind die jetzt eigentlich nur für das Antivibrationsverhalten der Spiegel oder auch für die Balance von Nöten? Oder am Ende völlich verzichtbar? Solong!

11.09.2010, 09:12:05	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	An die originalen Halter wirst du kaum anderes sinnvoll gekröpft montiert bekommen. Besorg dir Klemmböcke, längere Stahlflexbremsleitung und einen hohen Lenker deiner Wahl und montiere die auf die Lenkerplatte (die Stummelhalter fallen dann weg). Da gibt es komplette Sets zB hier: http://cgi.ebay.de/GS500E-GS500-GS-5...item4aa309a78e Muss eingetragen werden, ist dank der Gutachten aber kein Problem. Du kannst dann auch höhere Lenker probieren, falls der Superbikelenker noch nicht hoch genug ist. Der Zubehörhandel bietet da ja einiges an. Die Lenkerschwingungsdämpfer sollen nur die ohnehin mageren Schwingungen dämpfen. Die Lenkerbrücke ist Gummigelagert, sodass die quasi überflüssig sind (es gibt aber Leute, denen ohne Dämpfer die Finger einschlafen...musst du ausprobieren). __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

24.09.2010, 20:36:06	#3
Suzi90 Neuer Benutzer Registriert seit: 06.07.2010 Ort: Koblenz Alter: 33 Beiträge: 5 Baujahr: 90 Kilometer: 48000	Also ich habe diesen Umbau mit Klemmböcken und Supbikelenker und ich bin damit zufrieden, da alles höher ist und man eine bessere Position hat. __________________ GM 51 B Bj. 90

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26.09.2010, 13:46:13	#4
irato Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Beiträge: 81	Habe die Original Stummelhalter/ Klemmböcke in der hohen Ausführung genommen. Die Stummellenker, inkl. Züge, Bremse und Kabeln passten ohne große Eingriffe optimal -kann ich wärmstens empfehlen, die paar Zentimeter höher machen doch einiges aus. Außerdem gibt's bei der HU keine Probs, da alles original ist und nix eingetragen werden muss. So long!