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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo,
Ich hab die Tage mal wieder meine GS von oben bis unten sauber gemacht und poliert als mir, oh schreck, auffiel dass der Gummischutz auf der Schwinge, wo die kette drüber vorbei läuft angekratzt ist, bzw. deutliche laufspuren von der kette drin sind. Ist das ein Problem? Wo bekomme ich ein neues her und was kostet es? Woran kann das liegen? Die Kette hab ich nachgeschaut, und die kettenamplitude beträgt, wenn ich drauf sitze, 27mm. Woran liegts?? |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das liegt daran, das es normal ist!
Die Kette gleitet nunmal je nach Last auf dem Schwingenschutz. Dafür ist das Teil da. Tauschen brauchst du erst, wenn du der Schwinge empfindlich nahe kommst... |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Dann spann die kette doch neu
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#4 |
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Stammtisch Karlsruhe
Registriert seit: 02.09.2003
Ort: Waghäusel
Alter: 41
Beiträge: 1.200
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#5 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ist doch auch ne Lösung |
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
ist normaler Verschleiss. Wenn der Kettenschutz noch nicht durchgeschliffen ist, lass es so wie es ist. Wenn er durchgeschliffen ist, hab ich noch einen. Einfach nur melden. Greetz Jim |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 1.705
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hi,
wenn er am ende ist, merkst du das schon.. dann kracht es einmal laut und dann brauchst du einen neuen arne, dem das schon passiert ist...
__________________
GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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echt? können da keine teile das rad oder die kette blockieren?
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 42
Beiträge: 1.705
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hi,
nein, ansich nicht. meins war halt schon altersschwach und dann mit dem langen banditbein und einem kleineren ritzel. da hat es nachgegeben... arne
__________________
GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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oh, ich hab jetzt auch kleineres ritzel und banditbein
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