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23.01.2011, 11:22:17
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: 48480 spelle
Beiträge: 243
Baujahr: 2000
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neue esd motrrad neu einstellen?
Hi ho
da mir ein Laser K1 angeboten wurde, wollte ich wissen ob ich mein motorrad neu abstimmen muss? ich habe mal gegoogelt und laut ein forum muss man sobald man die esd wechselt,das motorrad abstimmen .. und darf man ein gedrosselten sportluftfilter mit einer esd fahren ? mfg |
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23.01.2011, 11:24:38
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#2 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Kronshagen / Mistelgau (bei Bayreuth)
Alter: 38
Beiträge: 1.928
Baujahr: 1992
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Dass du bei der gedrosselten Probleme kriegst ist eher unwahrscheinlich
sobald sie offen ist kann es sein dass du bei 6k bis 7k keine Leistung hast, dann musst du einfach nur die Vergasernadel auf beiden Seiten 1 höher hängen
__________________
GS 500 E KM-Stand Gekauft:39.393 Aktuelle: 57.000 GPX 600 R KM-Stand Gekauft:50.884 Aktuelle: 54.000 |
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23.01.2011, 11:31:38
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: 48480 spelle
Beiträge: 243
Baujahr: 2000
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okay
 in 2monaten ist es soweit:-O dann enddrossel ichmein motorrad und wollte dann gleich ein neuen endschalldämpfer drann bauen und auch den K&N luftfilter aber beides gedrosselt ist es dann noch legal ? wenn ich den vergaser umstellen muss wegen den auspuff ? mfg |
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23.01.2011, 11:45:35
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#4 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Mit etwas Glück musst du nichts verändern, aber gerade dein Baujahr (96-00) ist offen sehr mager abgestimmt.
Wenn du die Düsennadelclips versetzt, erlischt streng genommen deine Betriebserlaubnis. Lass einfach den K&N weg, dann wird dir der K1 wahrscheinlich keine Probleme machen. Leistung und nennenswert Geräusch bringt der K&N eh nicht und damit der sich finanziell als Dauerluftfilter lohnt, musst du knapp 40.000 km damit fahren... Ich musste nach der Entdrosselung meiner 98er + K&N + BSM Future auch die Düsennadelclips umhängen, weil ich bei 6000 Touren ein Leistungsloch hatte...
__________________
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23.01.2011, 12:01:53
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: 48480 spelle
Beiträge: 243
Baujahr: 2000
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okay.-) dann lasse ich den luftfilter weg
werde mir dann den auspuff holen denke ich und dann mein motorrad enddrosseln und zum tüv fahren und eintragen lassen danke für eure hilfe
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23.01.2011, 12:23:07
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#6 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Den K1 brauchst du nicht eintragen lassen (aber die Entdrosselung).
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23.01.2011, 12:42:30
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.09.2009
Ort: 48480 spelle
Beiträge: 243
Baujahr: 2000
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okay danke für die antwort.-)
hat einer erfahrung mit den auspuff?? hört er sich gut an ? oder ist da kaum ein unterschied? |
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27.01.2011, 19:54:23
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 24.03.2008
Alter: 37
Beiträge: 229
Baujahr: 1992
Kilometer: 36655
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ich habe den auch dran
 ich kann mich nicht beschweren, weder leistungsverlust noch sonst iwas. sieht besser aus un hört sich sportlicher an, is zwar nich sooo laut, aber immerhin besser als das ding was original dran is
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