GS 500E Gabelservice - gs-500.de

Catalystman · 09.01.2012, 22:00:44

Guten Abend,

ich habe heute die Gabel meiner GS BJ94 wegen einem undichtem Simmerring zerlegt.

Habe mich schon gut eingelesen hier im Forum und möchte keine progressiven Federn einbauen. Jedoch klingt ein niedrig viskoseres Gabelöl Interessant.

Lohnt es ein 15W oder gar ein 20W zu nutzen?
Eigentlich sollte sich dadurch ja nur die "Druck und Zugstufe" erhöhen?

Zudem brauche ich noch neue Simmerringe und Staubkappen.
Kann ich dafür mit guten Gewissen die Teile von Louis nehmen?

Vielen Dank schonmal

Gruß

Sebastian

suzi-rider-le · 09.01.2012, 22:48:02

Hi, Warum willst die federn nicht wechseln? Wäre doch sinnvoll wenn du die gabel einmal auf Hast... Kannst die teile von louis nehmen.

Catalystman · 09.01.2012, 23:06:10

Die Federn sind mir zu teuer, möchte die GS nurnoch eine Saison fahren.

Catalystman · 10.01.2012, 14:25:04

Habe mich nun doch für Progressive Gabelfedern entschiede. Ich würde die von Wirth nehmen. Nur welches Öl dazu? Wie angegeben das 10W oder das 15W?

Was mich noch etwas verwundert, meine Gabel hat eine einstellbare Vorspannung, habe hier im Forum gelesen das gäbe es erst ab BJ. 98?

Habe ich dann eine 98er Gabel verbaut und ändert das was an den progressiven Federn?

gsmattis · 10.01.2012, 16:20:40

Ich hab auch ne 94er und Versteller. Je nachdem, wie viel du auf die Waage bringst, ist 15er Öl schon zu viel. Ich hab fahrfertig 85kilo und das 15er Öl, hätte ich weglassen können und das 10er nehmen können. Oder du machst das Luftpolster bissle größer. Hab die Versteller halb drin wegen meinem Superbikelenker.

Catalystman · 10.01.2012, 16:43:42

Fahrfertig müsste ich ca 95-100 kg auf die Waage bringen.
Sollte ich dann schon das 15er ÖL nehmen oder doch das 10er?

Gruß

Sebastian

gsmattis · 10.01.2012, 17:43:21

Vlt äußert sich ja noch jemand, der in etwa genauso viel wiegt und das Setup hat. Ich kann da nix zu sagen. Könnte! klappen, muss aber nicht

Enricus · 10.01.2012, 20:15:14

Hi!
ich würde mich an Deiner Stelle an die Vorgabe vom Hersteller halten.
Ich habe Promoto-Federn drin. Vorgegeben war 10er Öl. Bin mit meinen 85Kg bis jetzt ganz gut gefahren...

Goose · 10.01.2012, 23:30:32

15er Öl

Catalystman · 11.01.2012, 00:27:57

so, welches nehm ich nun =)

Kaffeeschlürfer · 11.01.2012, 10:25:07

15er

Fahr ich auch und bin sehr zufrieden.

11.01.2012, 11:14:42

Hatte 15er bei 75kg und hat super gepasst.

Runestone · 11.01.2012, 11:39:45

Zitat:

Zitat von acid

Hatte 15er bei 75kg und hat super gepasst.

Fettwanst

Catalystman · 11.01.2012, 11:52:41

Ok, dann wird's 15er Öl.
Hat jemand zufällig noch Withfedern übrig?

Catalystman · 11.01.2012, 15:02:17

Federn sind bestellt, neues Lenkkopflager und neue Reifen auch.
Bin mal gespannt wie sich die GS dann fährt.

Muss man eigentlich am Hinterradfederbein etwas ändern wenn man vorne die härteren Federn fährt?

Gruß

Sebastian

suzi-rider-le · 11.01.2012, 21:19:48

Nö eig. Brauchst nix ändern. Wenns sonst schon ordentlich eingestellt is und die umlenkung mal regeneriert wurde

09.01.2012, 22:00:44	#1
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	GS 500E Gabelservice Guten Abend, ich habe heute die Gabel meiner GS BJ94 wegen einem undichtem Simmerring zerlegt. Habe mich schon gut eingelesen hier im Forum und möchte keine progressiven Federn einbauen. Jedoch klingt ein niedrig viskoseres Gabelöl Interessant. Lohnt es ein 15W oder gar ein 20W zu nutzen? Eigentlich sollte sich dadurch ja nur die "Druck und Zugstufe" erhöhen? Zudem brauche ich noch neue Simmerringe und Staubkappen. Kann ich dafür mit guten Gewissen die Teile von Louis nehmen? Vielen Dank schonmal Gruß Sebastian

09.01.2012, 22:48:02	#2
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Hi, Warum willst die federn nicht wechseln? Wäre doch sinnvoll wenn du die gabel einmal auf Hast... Kannst die teile von louis nehmen. __________________ www.spezialgeruestbau.de

10.01.2012, 16:20:40	#5
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Ich hab auch ne 94er und Versteller. Je nachdem, wie viel du auf die Waage bringst, ist 15er Öl schon zu viel. Ich hab fahrfertig 85kilo und das 15er Öl, hätte ich weglassen können und das 10er nehmen können. Oder du machst das Luftpolster bissle größer. Hab die Versteller halb drin wegen meinem Superbikelenker. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

10.01.2012, 17:43:21	#7
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Vlt äußert sich ja noch jemand, der in etwa genauso viel wiegt und das Setup hat. Ich kann da nix zu sagen. Könnte! klappen, muss aber nicht __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

10.01.2012, 23:30:32	#9
Goose Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 83527 Haag Alter: 26 Beiträge: 4.738 Baujahr: 1989	15er Öl __________________ Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds

09.01.2012, 23:06:10	#3
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	Die Federn sind mir zu teuer, möchte die GS nurnoch eine Saison fahren.

10.01.2012, 14:25:04	#4
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	Habe mich nun doch für Progressive Gabelfedern entschiede. Ich würde die von Wirth nehmen. Nur welches Öl dazu? Wie angegeben das 10W oder das 15W? Was mich noch etwas verwundert, meine Gabel hat eine einstellbare Vorspannung, habe hier im Forum gelesen das gäbe es erst ab BJ. 98? Habe ich dann eine 98er Gabel verbaut und ändert das was an den progressiven Federn?

10.01.2012, 16:43:42	#6
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	Fahrfertig müsste ich ca 95-100 kg auf die Waage bringen. Sollte ich dann schon das 15er ÖL nehmen oder doch das 10er? Gruß Sebastian

10.01.2012, 20:15:14	#8
Enricus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2011 Ort: Tübingen Alter: 47 Beiträge: 535 Baujahr: 1995 Kilometer: >100t	Hi! ich würde mich an Deiner Stelle an die Vorgabe vom Hersteller halten. Ich habe Promoto-Federn drin. Vorgegeben war 10er Öl. Bin mit meinen 85Kg bis jetzt ganz gut gefahren...

11.01.2012, 00:27:57	#10
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	so, welches nehm ich nun =)

11.01.2012, 10:25:07	#11
Kaffeeschlürfer Benutzer Registriert seit: 28.07.2011 Ort: Rottal-Inn Alter: 59 Beiträge: 30 Baujahr: 1995 Kilometer: 45000	15er Fahr ich auch und bin sehr zufrieden.

11.01.2012, 11:14:42	#12
acid Gast Beiträge: n/a	Hatte 15er bei 75kg und hat super gepasst.

11.01.2012, 11:52:41	#14
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	Ok, dann wird's 15er Öl. Hat jemand zufällig noch Withfedern übrig?

11.01.2012, 15:02:17	#15
Catalystman Neuer Benutzer Registriert seit: 01.04.2011 Ort: Ludwigsburg Beiträge: 22 Baujahr: 1994 Kilometer: 54000	Federn sind bestellt, neues Lenkkopflager und neue Reifen auch. Bin mal gespannt wie sich die GS dann fährt. Muss man eigentlich am Hinterradfederbein etwas ändern wenn man vorne die härteren Federn fährt? Gruß Sebastian

11.01.2012, 21:19:48	#16
suzi-rider-le Stammtisch Sachsen Registriert seit: 10.10.2009 Ort: Borsdorf Alter: 36 Beiträge: 1.094 Baujahr: 95 Kilometer: 30.xxx	Nö eig. Brauchst nix ändern. Wenns sonst schon ordentlich eingestellt is und die umlenkung mal regeneriert wurde __________________ www.spezialgeruestbau.de

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