Schlenz im Reifen

Guten Morgen,

ich hab vorgestern mein neues Auto geholt, gestern in Urlaub gefahren und was passiert mir Trottel ?

Ich touchiere mit ca. 80 km/h ganz sanft einen niederen Bordstein an ein Seeuferstrasse Zum Glück war es ein sehr niedriger Bordstein, kaum höher als der Reifenquerschnitt, daher nur ein kleiner Kratzer an der Felge. Es hat auch keinen Schlag gegeben.

Ich könnte :W TF:

Was meint ihr zu dem Schlenz? Mus/kann man das reparieren? Oder einfach abschneiden und weiter fahren... Das Auto läuft wenigstens noch gerade auf der Strasse und zieht in keine Richtung.

[Saugwurmmensch]

Ob die Karkasse was abbekommen hat, siehst du erst wenn du den Reifen von der Felge holst.

Bekannte haben neulich eine Baustellen-Beton-Leitplanke touchiert...war von außen auch nur angeschliffen. Der Werkstattchef wollte sie nicht weiterfahren lassen. Den Pneu in der Hand hat man dann gesehen und gefühlt, dass die Flanke hinüber war.

Fahr zum Spezialisten und lass den nen Blick drauf werfen.
Im Zweifelsfall brauchste 2 neue Reifen.

Ewig doof, bin doch grad im Urlaub und morgen ist Feiertag, kann daher hier auch niergendwo hin, hat ja alles zu, heim fahren muss ich morgen auch noch und Dienstag wieder arbeiten... Wie anstrengend...

Wird schon gut gehen Am Dienstag dann zum Reifen Mensch

[icumblood]

Ich würd damit dann halt nichtmehr unbedingt über 80 kmh fahren.
ich selbst hatte mal einen Reifenplatzer an nem T5 bei 170, glücklicherweise hinten Rechts, sehr unkritisch. Ein Kollege von mir mit einen 7.5 Tonner vorne links bei 80 kmh, das ging auch nur sehr glimpflich aus weil er schnell reagiert hat und schnell die Handbremse zog (um den LKW dadurch gerade zu ziehen)

edit, hab haber schon deutlich schlimmere Reifen gesehen, welche immernoch gefahren werden....Weil der besitzer sich nicht drum schert.

[Staubwedel]

Da hab ich in der Werkstatt schon schlimmere Kandidaten gesehen.
Wenn es kein harter Aufprall war würde ich mir garkeine Sorgen machen.
Du bist vermutlich parallel zum Bordstein dran lang geschrammt, oder?

Sollten es Runflat Reifen sein brauchst du dir schon garkeine Sorgen machen, die Flanken bekommt man mit sowas nur schwer kaputt.

Hi,

ja bin in einer leichten Rechtskurve parallel vorne und hinten dran gefahren, die Felge hat bis auf den Kratzer bei der Schramme im Reifen nichts abbegekommen, da der Bordstein nur so hoch war wie der Reifenquerschnitt. So hat sich das auch angefühlt und wie schon gesagt gab es kein harten Schlag ins Lenkrad, da habe ich schon andere Rempler erlebt. Das Auto ist dann auch parallel wieder vom Bordstein weg und nicht wie die Kugel auf dem Billard Tisch an die Bande und wieder abgelenkt worden.

Sollte man immer gleich die Achse vermessen lassen?

Oder abwarten und Lauffläche beobachten?

[Staubwedel]

Wenn sich das Auto fährt wie vorher sollte keine Vermessung von nöten sein.
Sollte sich der Reifen in Zukunft einseitig abfahren sollte man über eine Vermessung nachdenken.
Wenn du nun senkrecht auf den Bordstein drauf gefahren wärst, sähe die Sache schon ganz anders aus.

Um sicherzugehen mal etwas Scheibenklar auf die Stelle sprühen oder Tropfen und schauen obs Bläschen wirft.

[Saugwurmmensch]

Da wird kein Loch sein...aber ne verbeulte Karkasse könnte Probleme machen.

Guten Morgen,

war grad beim Reifendoktor

Der meinte, ist nicht schlimm da es eh der Felgenschutz ist und hier die Seitenwand vom Reifen dadurch dicker ist.

Also Glück gehabt!!!