Welche Birne macht welches Licht - gs-500.de

Lucas · 23.04.2014, 16:17:33

Seit ein paar Tagen geht mein Standlicht nicht mehr, alles andere schien aber soweit in Ordnung. Nun geht auch das Abblendlicht nicht mehr. Das Fernlicht geht noch
Im Scheinwerfer sind ja nun 2 Birnchen: ne kleine und ne H4. Welche davon ist was?
Sind Stand- und Abblendlicht tatsächlich diese eine kleine Birne?

**berndy** · 23.04.2014, 16:23:05

Standlicht = kleine Lampe
Abblendlicht = große Lampe, das ist eine H4 Zweifaden-Birne (oder auch Bilux). Da sind zwei Glühfäden drin, einer für das Abblendlicht und einer für das Fernlicht.

Du brauchst also zwei neue Birnen. Eine 12V 4 W und eine H4 12 V 60/55 W.

**Saugwurmmensch** · 23.04.2014, 16:27:00

Abblend- und Fernlicht ist eine Lampe. Die ist H4 (mit 55/60 Watt für Abblend-/Fernlicht).
wenn du dir da was gutes tun willst, hol dir zB Philips MotoVision oder Philips MotoXtreme. Die machen wirklich gutes Licht.

Die Standlichtlampe hat 4 Watt. Ist vom Typ BA9S.

Lucas · 23.04.2014, 17:09:44

Super, dann tausch ich jetzt also beide mal aus.
Danke euch beiden

thy · 23.04.2014, 19:02:50

Osram nightbreaker unlimited ist noch heller und kälter vom Licht

Echt 4W kommen da rein? Naja jetzt ist meine mit 10W n bissl heller ^^ hatte die auch über und griffbereit^^
Vllt besorge ich mir ne 4W Birne irgendwann mal ^^

Rocky · 23.04.2014, 20:14:54

Zitat:

Zitat von thy

Naja jetzt ist meine mit 10W n bissl heller ^^

kannst als Tagfahrlicht benutzen

( natürlich nicht zulässig )

Standlicht ist nach StVZO bei Motorrädern afaik keine Pflicht ( und ich wüßte auch nicht wann ich das in den letzten 30 Jahren schonmal benutzt hätte )

**Saugwurmmensch** · 23.04.2014, 20:16:14

Du meinst Standlicht

Rocky · 23.04.2014, 20:18:02

richtig - schon geändert

nach EG ist Standlicht allerdings auch bei möps vorgeschrieben

**Saugwurmmensch** · 23.04.2014, 20:24:33

Ich hab grad mal in die StVZO geschaut...

Zitat:

Zitat von §17 Beleuchtung

(4) Fahrzeuge, die ohne Schwierigkeiten von der Fahrbahn entfernt werden können, wie Krafträder, Fahrräder mit Hilfsmotor, Fahrräder, Krankenfahrstühle, einachsige Zugmaschinen, einachsige Anhänger, Handfahrzeuge oder unbespannte Fuhrwerke, dürfen bei Dunkelheit dort nicht unbeleuchtet stehen gelassen werden.

Man braucht es also nicht benutzen. Aber ob man es trotzdem haben muss?

geko4711 · 23.04.2014, 20:28:38

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Ich hab grad mal in die StVZO geschaut...

Man braucht es also nicht benutzen. Aber ob man es trotzdem haben muss?

Mein Prüfer der DEKRA wollte sehen, dass es auch funktioniert (war nämlich gerade defekt).

Rocky · 23.04.2014, 20:34:47

nach StVzO ist ein/e Standlicht/Begrenzungsleuchte zulässig aber nicht Pflicht
Quelle TüV Hanse

allerdings muss die Lichtfunktion auch ohne laufendem Motor gewährleistet sein

Ausnahme:

bei Oldtimern (ohne Batterie) wird nur verlangt , dass das Ablendlicht bei Standgas funzt

Zitat:

Zitat von geko4711

Mein Prüfer der DEKRA wollte sehen, dass es auch funktioniert (war nämlich gerade defekt).

bei der HU muss alles was installiert ist funktionieren

CivicDeejay91 · 23.04.2014, 20:47:35

Mag ja sein, dass es nicht dran sein MÜSSTE -
Aber wie wir alle wissen: "Was dran ist, muss auch funktionieren".

Zudem ist das Standlicht Teil der BE/EG-Zulassung des Möps und muss damit vorhanden sein - Austragen per Gutachten kann natürlich möglich sein!

mfg

**Saugwurmmensch** · 23.04.2014, 22:23:05

Die EG-Geschichte kam aber erst 1997.
Davor nach StVZO zugelassen und auch danach gerichtet.

Rocky · 23.04.2014, 22:26:55

...ist vorallem interessant für Scheinwerferumrüster

thy · 24.04.2014, 00:14:20

Meine import GS die hat nicht mal nen Schalter für Licht, so vergesse ichs zumindest nicht es wieder einzuschalten^^
Ich hab die "alten" Armaturen dran und der vorherige Scheinwerfereinsatz hatte nicht mal eine Fassung für Standlicht, aber den Stecker(im sw-gehäuse) schon?? Ist ja auch egal, habs ja behoben

Was ich schade finde ist, das die das Licht nicht unterbricht während des startens... Vllt bau ich da noch nen x-schalter zwischen sollte ich se länger behalten...

AmigaHarry · 24.04.2014, 07:19:19

Ich habe eine (zugelassene) VX800 vor einigen Jahren aus Deutschland importiert, welche kein Standlicht hatte. In Österreich musste ich das nachrüsten, sonst keine Zulassung (TÜV: Schwerer Mangel!). Lt. Auskunft ÖAMTC: 2-Räder mit einer Bauartgeschwindigkeit über 45km/h müssen ein Standlicht haben, und über 100kg Eigengewicht muss es auch ohne laufenden Motor leuchten......
Das Standlicht wird bei uns übrigends jetzt als Begrenzungslicht bezeichnet (naja, öfter mal was neues...mit irgendwas müssen unsere Beamten ja auch auffallen)
Soweit in Österreich - bei euch scheints anders zu sein......

AmigaHarry · 24.04.2014, 07:22:18

Zitat:

Zitat von thy

Meine import GS die hat nicht mal nen Schalter für Licht, so vergesse ichs zumindest nicht es wieder einzuschalten^^
Ich hab die "alten" Armaturen dran und der vorherige Scheinwerfereinsatz hatte nicht mal eine Fassung für Standlicht, aber den Stecker(im sw-gehäuse) schon?? Ist ja auch egal, habs ja behoben

Was ich schade finde ist, das die das Licht nicht unterbricht während des startens... Vllt bau ich da noch nen x-schalter zwischen sollte ich se länger behalten...

Das habe ich bei meiner GS500F bereits am ersten Tag wieder umgebaut! Wenn man sieht, wie die Batterie beim Starten in die Knie geht, ist das Dauerfahrlicht wohl der größte Schwachsinn! Abgesehen davon lasse ich mich nicht entmündigen - ich bin intelligent genug das Fahrlicht rechtzeitig einzuschalten.......

CivicDeejay91 · 24.04.2014, 10:11:30

Zitat:

Zitat von Saugwurmmensch

Die EG-Geschichte kam aber erst 1997.
Davor nach StVZO zugelassen und auch danach gerichtet.

Dann formuliere ich es anders: Das Fahrzeug hat eine Zulassung auf dem Europäischen Markt bekommen, dessen Umfang das Standlicht einschließt!

Das ist wie mit dem rechten Spiegel(z.B. PKW). Viele Fahrzeuge wurden früher - vorallem Italiener - mit einem linken Spiegel ausgestattet. Ein solches Fahrzeug darf heute noch im Straßenverkehr so benutzt werden, da es mit nur einem Spiegel auf dem Markt zugelassen wurde, auch wenns die STVZO anders vorschreibt.
Will man nun aber am "Golf" den rechten Spiegel abmontieren, funktioniert das aber nicht, da der rechte Spiegel Bestandteil der Zulassung ist. Hierbei spielt das Baujahr auch keine Rolle.

Noch ein Beispiel: Mein Honda Civic VI wurde mit - und andere ohne ABS ausgeliefert.

Das Modell ohne ABS darf natürlich ohne ABS rumfahren.
Beim Modell mit ABS darf das ABS nicht ohne Austragung ausgebaut werden, da es Bestandteil der Zulassung/ der BE ist.

Ich hoffe, ich konnte etwas Licht ins Dunkel brigen.

mfg

thy · 24.04.2014, 21:17:13

Zitat:

Zitat von AmigaHarry

Das habe ich bei meiner GS500F bereits am ersten Tag wieder umgebaut! Wenn man sieht, wie die Batterie beim Starten in die Knie geht, ist das Dauerfahrlicht wohl der größte Schwachsinn! Abgesehen davon lasse ich mich nicht entmündigen - ich bin intelligent genug das Fahrlicht rechtzeitig einzuschalten.......

Ich weiß wie sehr die Batterie in die Knie gehen muss, finde ich auch dämlich geregelt...

gsmattis · 24.04.2014, 21:22:13

Noch schlimmer, wenn nen Relais vorm Licht hängt.

23.04.2014, 16:17:33	#1
Lucas Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Beiträge: 53	Welche Birne macht welches Licht Seit ein paar Tagen geht mein Standlicht nicht mehr, alles andere schien aber soweit in Ordnung. Nun geht auch das Abblendlicht nicht mehr. Das Fernlicht geht noch Im Scheinwerfer sind ja nun 2 Birnchen: ne kleine und ne H4. Welche davon ist was? Sind Stand- und Abblendlicht tatsächlich diese eine kleine Birne? __________________ Die Linke zum Gruße, Lucas http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Widuk

23.04.2014, 16:23:05	#2
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Standlicht = kleine Lampe Abblendlicht = große Lampe, das ist eine H4 Zweifaden-Birne (oder auch Bilux). Da sind zwei Glühfäden drin, einer für das Abblendlicht und einer für das Fernlicht. Du brauchst also zwei neue Birnen. Eine 12V 4 W und eine H4 12 V 60/55 W. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

23.04.2014, 16:27:00	#3
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Abblend- und Fernlicht ist eine Lampe. Die ist H4 (mit 55/60 Watt für Abblend-/Fernlicht). wenn du dir da was gutes tun willst, hol dir zB Philips MotoVision oder Philips MotoXtreme. Die machen wirklich gutes Licht. Die Standlichtlampe hat 4 Watt. Ist vom Typ BA9S. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

23.04.2014, 17:09:44	#4
Lucas Benutzer Registriert seit: 04.05.2009 Beiträge: 53	Super, dann tausch ich jetzt also beide mal aus. Danke euch beiden __________________ Die Linke zum Gruße, Lucas http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Widuk

23.04.2014, 19:02:50	#5
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Osram nightbreaker unlimited ist noch heller und kälter vom Licht Echt 4W kommen da rein? Naja jetzt ist meine mit 10W n bissl heller ^^ hatte die auch über und griffbereit^^ Vllt besorge ich mir ne 4W Birne irgendwann mal ^^ __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

23.04.2014, 20:16:14	#7
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Du meinst Standlicht __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

23.04.2014, 20:18:02	#8
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	richtig - schon geändert nach EG ist Standlicht allerdings auch bei möps vorgeschrieben

23.04.2014, 20:47:35	#12
CivicDeejay91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2014 Ort: 39126 Magdeburg Alter: 34 Beiträge: 208 Baujahr: 1996 Kilometer: 30000	Mag ja sein, dass es nicht dran sein MÜSSTE - Aber wie wir alle wissen: "Was dran ist, muss auch funktionieren". Zudem ist das Standlicht Teil der BE/EG-Zulassung des Möps und muss damit vorhanden sein - Austragen per Gutachten kann natürlich möglich sein! mfg __________________ > Teileverkauf, Alles muss raus <

23.04.2014, 22:23:05	#13
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Die EG-Geschichte kam aber erst 1997. Davor nach StVZO zugelassen und auch danach gerichtet. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

23.04.2014, 22:26:55	#14
Rocky Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2008 Ort: Baden Alter: 57 Beiträge: 3.866	...ist vorallem interessant für Scheinwerferumrüster

24.04.2014, 00:14:20	#15
thy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Ort: Hannover Alter: 34 Beiträge: 1.017 Baujahr: 1993 Kilometer: 39000	Meine import GS die hat nicht mal nen Schalter für Licht, so vergesse ichs zumindest nicht es wieder einzuschalten^^ Ich hab die "alten" Armaturen dran und der vorherige Scheinwerfereinsatz hatte nicht mal eine Fassung für Standlicht, aber den Stecker(im sw-gehäuse) schon?? Ist ja auch egal, habs ja behoben Was ich schade finde ist, das die das Licht nicht unterbricht während des startens... Vllt bau ich da noch nen x-schalter zwischen sollte ich se länger behalten... __________________ Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr!

24.04.2014, 07:19:19	#16
AmigaHarry Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2005 Ort: Perchtoldsdorf Alter: 64 Beiträge: 5.311 Kilometer: 1.1mio	Ich habe eine (zugelassene) VX800 vor einigen Jahren aus Deutschland importiert, welche kein Standlicht hatte. In Österreich musste ich das nachrüsten, sonst keine Zulassung (TÜV: Schwerer Mangel!). Lt. Auskunft ÖAMTC: 2-Räder mit einer Bauartgeschwindigkeit über 45km/h müssen ein Standlicht haben, und über 100kg Eigengewicht muss es auch ohne laufenden Motor leuchten...... Das Standlicht wird bei uns übrigends jetzt als Begrenzungslicht bezeichnet (naja, öfter mal was neues...mit irgendwas müssen unsere Beamten ja auch auffallen) Soweit in Österreich - bei euch scheints anders zu sein......

24.04.2014, 21:22:13	#20
gsmattis Stammtisch Hamburg Registriert seit: 16.03.2008 Ort: Extertal Alter: 36 Beiträge: 8.808 Baujahr: 1999 Kilometer: 158000	Noch schlimmer, wenn nen Relais vorm Licht hängt. __________________ Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben

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