kabelverlegung

hi,

nach dem wiederanbau des gasgriffes, ist der gaszug nicht richtig verlegt. ich habe nun beim lenkereinschlagen ungewollten Zug auf dem gaszug. habe schon verschiedenste stellungen probiert, auch mit kabel binder, aber komplett kann ich es nicht beheben.
hat jemand tipps, oder kann mir ein kleines foto von der originalverlegung schicken?

danke,
niklis

Hast du mal versucht etwas mehr Spiel in den Gaszug zu geben? Oder ist das bei dir schon zu krass?

hi,

also ich habe keine spiel im zug! sollte er auch nicht haben, denn sonst würde sie gar nich anspringen, da die leerlaufdrehzahl dann im keller ist.
die kabelverlegung selbst hat spiel, aber komischerweise verklemmt sich das kabel, so dass der gesamte zug (ab umlenkung am lenker) zum lenker hingezogen wird. dadurch auch erhoehte leerlaufdrehzal

Zitat von niklis8

sollte er auch nicht haben, denn sonst würde sie gar nich anspringen, da die leerlaufdrehzahl dann im keller ist.

also ich hab fürs standgas eine stellschraube

[Bluebyrd]

hast Du ne Digicam ??

Zitat von chris

also ich hab fürs standgas eine stellschraube

ich auch

ich auch Twisted Evil

genau, und mit der stellt ihr die kabelvorspannung ein! und zwar nicht auf spiel

hast Du ne Digicam ??

jo, ich koennt mal ein bild von machen. vergleicht das auch jemand?

gruss,
niklis8

[Bluebyrd]

Zitat von niklis8

Prima..dann mach nächstes mal ein pic davon , bevor Du es auseinandernimmst

[Lax]

Zitat von niklis8

genau, und mit der stellt ihr die kabelvorspannung ein! und zwar nicht auf spiel

nö!

damit stell ich die öffnung der drosselklappen ein

die schraube zum verändern des gaszugspiels ist nen bischen weiter dadrüber

[Laujun]

So eine Stellschraube ist schon was gutes...

Zitat von niklis8

genau, und mit der stellt ihr die kabelvorspannung ein! und zwar nicht auf spiel

[quote:1hwm7hbr]hast Du ne Digicam ??

jo, ich koennt mal ein bild von machen. vergleicht das auch jemand?

gruss,
niklis8

[/quote:1hwm7hbr]

vielleicht hast du ja andere vergaser?

meine standgasschraube ist unten am vergaser! aber wenn du möchtest kannst du natürlich auch per "kabelvorspannung" das standgas einstellen! pass aber auf das sich dein zug nicht längt sonst musst du immer ein bischen am gasgriff drehen!

die stellung der drosselklappe lässt sich durch die "stellschraube-für-die-leerlaufdrehzahl" aber auch durch die die gebogene gewindestande mit den beiden "konter-muttern", welche aus dem gehäuse des gasgrifes raus kommt einstellen.
wenn ihr von verstellmoeglichkeiten des gaszugspiels redet, dann meint ihr diese?

Zitat von niklis8

die stellung der drosselklappe lässt sich durch die "stellschraube-für-die-leerlaufdrehzahl" aber auch durch die die gebogene gewindestande mit den beiden "konter-muttern", welche aus dem gehäuse des gasgrifes raus kommt einstellen.
wenn ihr von verstellmoeglichkeiten des gaszugspiels redet, dann meint ihr diese?

Das Spiel des Gaszuges kannst du nur am Gaszug selber einstellen, entweder beim Gasgriff oder Vergaserseitig. Der Gaszug sollte minimales Spiel haben, 0,5 - 1mm.

Standgas bzw. Leerlaufdrehzahl stellst du natürlich mit der Schraube ein die nach unten beim Vergaser rausschaut. Das ist das Teil mit der Nr. 31 auf nachfolgendem Bild:
http://www.motofiches.com/fiches/SU/...0/SU0312A3.gif

Johann

danke johann! hätte wohl sonst länger gedauert!

hi,

ja, ihr hattet recht. gerade eingestellt. wusste nich, das da spiel reingehoert..
danke.