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Alt 21.02.2006, 22:21:15   #1
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Standard bandit schwinge

hey leutz

wieder mal geht es mir um die dicker bemme in verbindung mit der banitschwinge.meine frage is halt wie mach ich das am besten bei der dekra da es ja für die schwinge keine abe gibt habt ihr ne idee
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Alt 21.02.2006, 22:22:07   #2
Drunken Master
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nennt sich einzelabnahme !!


nix für ungut, aber bevor ihr sonen umbau macht, setzt euch doch mal bißchen mit der Materie auseinander !! Nur so als Tipp !
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Alt 21.02.2006, 22:27:33   #3
knut
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abe für bandit schwinge? kein problem: ich mal dir rasch eine

ansonsten: suchfunktion, faq, umbautagebücher ... und [schild=11 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1] LESEN! VIEL LESEN [/schild]
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Alt 21.02.2006, 22:31:49   #4
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kostenpunkt für die einzel abnahme?
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Alt 21.02.2006, 22:32:39   #5
Drunken Master
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tja, da wirst du hier ganz tolle sachen hören !!


Ich sag mal ganz dreist, ca 30-40eu !! Das hab ich bezahlt !
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Alt 21.02.2006, 22:34:41   #6
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und nen kasten bier oder wie?oder halt einfach nur nen kollege von dir oder wie
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Alt 21.02.2006, 22:35:11   #7
Drunken Master
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nein, ganz normale einzelabnahme, bei nem ganz normalen TÜV !!
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Alt 21.02.2006, 22:40:30   #8
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mhh naja bei euch da drüben im goldenen westen da is das leben ja auch noch in ordnung den bei uns muss ich da zu dekra spaßten aber ich kann ja mal morgen anrufen und fragen was bei uns der scheiß kostet.


mhh kurze schwischen frage weiß jemand von euch ob der fahrer sitz von gsx-r k3 sich vom sitz der gsx-r k4 unterscheidet,also untendrunter in passform und so
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Alt 22.02.2006, 14:11:57   #9
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ich glaubsn net wa.ich bei der dekra den spaßten angerufen und halt gefragt was mich die einzel abnahme für schwinge und felge kosten würde und da sagt der penner so 500€ also was läuft da verkehrt was bei euch anders ist?
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Alt 22.02.2006, 14:55:12   #10
PEOPLES
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sowas muss doch dann eh der tüv machen. zumindest hab ich einen von der dekra gefragt, ob er mir ohne gutachten ne andere bremspumpe eintragen kann -> er nicht, das wär tüv-zuständigkeit
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Alt 22.02.2006, 14:58:56   #11
Drunken Master
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ich denk im Osten is für sowas die Dekra zuständig ?
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Alt 22.02.2006, 17:22:58   #12
Patr0ck
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Zitat:
Zitat von Drunken Master
ich denk im Osten is für sowas die Dekra zuständig ?
Ich glaub auch.

Das mit den 500€ wird wohl wieder so ein Held, der nen Hochgeschwindigkeitsfahrtest usw. machen will gewesen sein. Ich würd auf jeden fall mal direkt zur DEKRA hin und mit nem Prüfer sprechen und mich erst an den Umbau machen, wenn der das OK gibt. Wenn das beim ersten nicht klappt eben weiter suchen.
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Alt 22.02.2006, 17:24:45   #13
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naja das is ja die scheiße bei uns macht das die dekra das ist bei uns der tüv.
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Alt 22.02.2006, 18:19:24   #14
Seb
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eventuell hilft es auch den prüfer von der dekra nicht grundsätzlich als gegner und das wort abnahme als rotes tuch zu sehen sondern einfach mal hinzugehen den geplanten umbau mit nem kompetenten prüfer zu beraten und dann erst zu meckern
da arbeiten auch nur menschen die ihren job machen UND viele von denen sind auch moppedfahrer
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Alt 22.02.2006, 20:08:49   #15
baiker
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da hier grad nen aktueller thread ist. . . .

ich hab B6er umbau vor mit:
kult schwinge, kultfelge, kultbremse und pop federbein
weiss jemand obe es in der kombi komplikationen gibt

in den annern theads is was von kette verlängern bei der PoP schwinge gesagt worden. . . . . . .
und kult ???
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Alt 22.02.2006, 23:07:23   #16
knut
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@baiker ich hab kult bein mit pop felge und schwinge, das geht schonmal. andersrum will ich jetz mal nich 100% sagen dass das geht ...

zur kette, brauchst nur bei der pop-schwinge ne längere kette weil die etwas länger is als die kult. hättest du aber auch alles erfahren wenn du den (leider kastrierten) beitrag im faq bereich gelesen hättest.
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Alt 22.02.2006, 23:16:28   #17
baiker
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THX knut ,
Zitat:
hättest du aber auch alles erfahren wenn du den (leider kastrierten) beitrag im faq bereich gelesen hättest.
hab ich ,wollt nur sicher gehn', zu blöd, das der "kastiert" ist


und noch was :

GSX600f, hat die nicht die gloichen felgen wie die alte bandit ?? sehen optisch seehr identisch aus . . . .
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Alt 25.02.2006, 14:54:18   #18
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Zitat:
Zitat von baiker
da hier grad nen aktueller thread ist. . . .

ich hab B6er umbau vor mit:
kult schwinge, kultfelge, kultbremse und pop federbein
weiss jemand obe es in der kombi komplikationen gibt

in den annern theads is was von kette verlängern bei der PoP schwinge gesagt worden. . . . . . .
und kult ???
Ich hab das auch gemacht. Mit dem etwas längeren Popfederbein geht sich das mit den beiden Hebeln (Knochen) sehr knapp aus. Die liegen bei mir im voll ausgefedertem Zustand an der Schwinge an. Ich bin mir aber nicht ganz sicher ob ich den Kult- oder Pop-Umlenkhebel verbaut habe, bzw. ob das was ausmacht sprich ob die unterschielich sind sind.

lg
Hans
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Alt 25.02.2006, 16:05:11   #19
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Bei mir hats mit allen Pop Sachen nich gepasst, musste dann nen Kult Bein verbauen und habs dann Problemlos pübern Tüv bekommen.
MFG
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Alt 26.02.2006, 21:30:16   #20
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ahaa, cool cool. . .
@GS HEINI:
dann is dein wohl ziemlich hoch gekommen, oder ??
schade, dass de keine bilder inthe hast
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Alt 11.03.2006, 19:46:19   #21
baiker
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he umbaufreaks, hab ne frage an euch !!

sind ca. 80€ für ne kultschwinge+ HR (ohne pelle) + kettenradaufnahme + umlenknochen in ordnung

hab die möglichkeit, für den preis zu zuschlagen. . . oder sollte ich was (noch) günstigeres abwarten

thx 4 ur help
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Alt 11.03.2006, 19:47:48   #22
Saugwurmmensch
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Preis ist ok...Felgen gehn bei Ebay selten <50 Euro weg.
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Alt 11.03.2006, 19:50:42   #23
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ey geil, supischnelle antwort :P
selten unter 50 . . hmm . . ok. thx !!
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