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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2006
Ort: Kuchen
Alter: 38
Beiträge: 466
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also mal vorneweg, ich habe in der suche auf anhieb nix gefunden was mir in der frage weiterhilft.
frage steht ja im titel, interessiert micgh desshalb weil ich bei dem wetter nicht fahren kann da ich mir in meinen klamotten einen abschwitz und ohne will ich nicht fahren.
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Fernsehen ist der Beweis dafür, daß der Hirntot nicht das Ende des Lebens ist |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
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flipflops und badehose
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.09.2005
Ort: Weilheim / Teck
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Baujahr: kp
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unter der woche um ins geschäft zu kommen normale arbeitskleidung
uns sa und so halt einfach früher fahren so um 7 uhr oder so und übliche schutzkleidung naja lederhose leder jacke unsw halt |
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#4 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
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#6 | |||
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Gast
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2006
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thx dass ihr so viele ernsthafte antworten auf meine ernst gemeinte frage postet....
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#8 |
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Gast
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Dumme Frage, dumme Antwort....
Komplette Schutzkleidung wie sonst auch immer. |
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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aaaaalso: auch wenn ich die frage unwichtig/uninteressant und durch die tausend vorhandenen sicherheitsklamottenthreads schin beantwortet finde antworte ich mal ernsthaft drauf. wenn ich längere strecken fahren, dann natürlich in voller montur. allerdings bevorzuge ich bei der affenhitze mein klimatisiertes auto weil ich nicht nassgeschwitzt ankommen will. mal eben zur eisdiele fahre ich auch mal nur in der kombijacke + helm und langer hose, wobei mir das risiko vollends bewusst ist. möchtest du sonst noch etwas wissen?
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Public-Relations-Manager
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edit: citroen 2CV mein ich
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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Erfahrener Benutzer
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2006
Beiträge: 236
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wenn ich in diese Hitze fahren muss einfach T-shirt und jeans, oder sogar kurze hose. Helm und Handschuhe trag ich aber immer. Natuerlich fahr ich dann aber ganz schoen ruhig... aber am liebsten wenn es nicht so heiss ist in komplett panzer
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"....may the grip be with you!..." |
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#13 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Helm, Tshirt,Sonnenbrille, stabile Etnies-Skaterschuhe & Badehose oder lockeren Hiphop-Jogginganzug
Dann noch Cross-Lederhandschuhe wenn sie inner Nähe sind. Bevor ihr auch aufregt : Ich reagier auf die Hitze sehr empfindlich : ein hangover und ein Muskelkarter á la Workout gehören ab 25 grad für mich zum aufstehen dazu. Ich hab ehrlichgesagt wesentlich mehr Angst vor nem Hitzeschlag mittten inner Fahrt als vor nem Sturz
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.04.2006
Ort: München
Alter: 41
Beiträge: 372
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Jeans-Kombie von Gericke! Super Teil!
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Für die einen ist es Gehen, aber ich weiß ich drehe die Erde unter meinen Füßen, bis sie sich an der richtigen Stelle befindet! |
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#15 |
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Gast
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Also ich fahr immer im Lederkombi, egal wie das Wetter ist...
Meiner hat aber auch viele Textil-Stretch-Einlagen, aber ist dennoch noch toll heiss und man schwitzt auch gut. Aber man hat ja auch nur einen Körper |
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.06.2005
Ort: Rudersberg
Beiträge: 153
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auf der Vespa langt Flip Flops und Badehose
auf GS nicht mehr ohne Textilhose und Jacke. auch wenns warm ist . Aber hast du hier schon die Unfall und diversen threßs gelesen wo Jeans eingebrant sind etc. Nö danke. |
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#17 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.06.2004
Alter: 39
Beiträge: 145
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Ich fahr auch NUR mit Lederkombi (schwarz
Gerade bei der Hitze sollte man auf Schutzkleidung achten, weil da einige Autofahrer öfter etwas seltsam vorgehen |
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kommt drauf an.
Fahren zum Fahren: Lederkombi. Solange es fährt, ist das nicht tragisch. Stauanfällige Strecken meide ich dann allerdings. Von a, nach b, wo ich am Zielort in "zivil" auftreten soll: Cordura Überhose und Jacke, alle Lüftungsöffnungen weit offen. Ist allerdings wirklich unangenehm. Ganz kurze Überführungsstrecken innerorts mit max. 50 km/h auch mal in kurzer Hose, Hemd und Sandalen. Habe ich z.B. letzte Woche gemacht, als ich die Maschine zum Reifenaufziehen gebracht habe und zu Fuss zurück musste. |
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#19 |
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Gast
Beiträge: n/a
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naja ... beim ausfahren kombi komplett, beim arbeiten fahren "normales" gewand + lederjacke vom kombi ...
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#20 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich zieh eig fast immer die Textiljacke an und mach oben nen stück auf. Man sieht dann zwar so aus als ob man Oberarme und Schultern ala Arni hätte aber der Fahrtwind kühlt da doch einigermaßen.
Ordentliche Schuhe sind mir wichtig (hatte ja schon das glück, dass die mir beide Beine gerettet haben) Hose: ehrlich? ich fahr immer in Jeans bei dem Wetter. Da gibts doch diese Protektoren die eig für Crossfahrer sind zum umschnallen. Die dinger mach ich da jetzt oft ums Knie --> Sicher ist sicher |
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#21 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.04.2006
Ort: München
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Für die einen ist es Gehen, aber ich weiß ich drehe die Erde unter meinen Füßen, bis sie sich an der richtigen Stelle befindet! |
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#22 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
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Ich fahre immer mit meinen "normalen" Klamotten. Lederjacke, Sommertextil hose, Stiefel, Handschuhe, nierengurt. Meine Arbeitsstrecke sind round about 40 km. Stadt -> Land -> Stadt. In der Stadt mache ich meine Jacke auch zur Hälfte auf. Wenn man vor einer Ampel steht ist es ja am Härtesten. Hitze vom Motor und die Sonne knallt einen auf den Latz ^^ Ruhig bleiben... und wenn der nochmal aufsteht *baam* trisstn voll ausm Bild *ups* ^^ das war jetzt was anderes... Wie auch immer, der Fahrtwind ist dann ganz angenehm. Und wenn ich stadt verlasse, dann passts eig. schon. Schwitzen kann man natürlich nicht vermeiden. Achja, was zieht man unter einer Lederjacke an? Ich ziehe immer normal T-shirts an, hab hier aber mal gelesen, das man das net soll?!
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#23 |
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Gast
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Weil meine Beinchen zwischen nem Auto, meiner Kleinen und der Straße eingequetscht waren ... ohne die Stiefel hätte ich jetzt einen rechten Fuß und ein linkes Bein weniger
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#24 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.04.2006
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Also ich weiß das Synthetik in die Haut schmilzt wenn du nen Unfall hast und über den Asphalt rutscht!
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#25 |
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Gast
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das ist das wie ne zweite Haut, ist doch ne prima Sache
Am Anfang meiner verrückten Zeit bin ich bei so nem Wetter mit Jeans und Turnschuhen gefahren - die Zeiten sind vorbei. Ganz, oder gar nicht! |
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2006
Ort: Kuchen
Alter: 38
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also hat kaum einer ne bestimmte tolle ultra nichtdrinschwitzkombi falls es sowas gibt, das wollt ich eigentlich nur wissen
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#27 | |||
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Gast
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zum thema: in voller montour, egal wie kurz. auch wenn ich danach triefe als wäre ich grade geboren worden. evtl hilft ja funktionsunterwäsche ein wenig, aber ich hab noch keine. |
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#28 |
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Gast
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[quote="KriegsJ...Ich hab ehrlich gesagt wesentlich mehr Angst vor nem Hitzeschlag mittten inner Fahrt als vor nem Sturz[/quote]
so ist's bei mir auch!! die gefahr, dass ich wegen nem hitzschlag absolut verplant durch die gegend fahr und wegen unaufmerksamkeit womöglich noch nen unfall bau ist bei mir größer, als von nem autofahrer umgefahren zu werden oder aus der kurve zu fliegen. von daheim bis ins studium sind's hin und zurück 12km, deshalb fahr ich mit helm(logisch!), crosshandschuhen, jeans und pulli. wenn mir was passiert, weiß ich was mir blüht und fahr dann eben auch dem entsprechend vorsichtig aber bei ner richtigen tour fahr ich natürlich in voller ausrüstung, is ganz klar!! |
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#29 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sandalen benutze ich überhaupt nicht, da ich früher in der Grundschule immer dafür gehänselt wurde :P |
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#30 |
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Gast
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Mein alte Haut ist mir zu kostbar um sie zu riskieren...wobei als Lifting könnte frau es ja mal ausprobieren in Flipflops und Bikini zu fahren
Spass beiseite, ich hab von Rukka die Airpowerklamotten. Für die Hose hab ich ein Vermögen bezahlt, die Jacke gabs ein halbes Jahr später bei Louise im Lagerverkauf für den halben Preis. Nachteil: letztes Jahr in Norwegen hab ich gefroren, gezittert und die Klamotten verflucht weil die nicht für 10°C gemacht sind.... Vorteil: bei dieser Affenhitze einfach die Goretexmembranen raus und schon ist es auf dem Bock luftiger als in Jeans. Bei drohendem Regen einfach die Membranen wieder rein, und schon bleibt frau trocken. Fazit: Kann die Teile nur empfehlen, hat sich gelohnt darauf zu sparen!!!! |
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#31 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
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Warum nicht sowas:
http://www.enduro-store.de/ebay/two-xstone2.jpg Gibts bei ebay, kost nicht super viel, und wenn man nix drüber trägt ziemlich luftig bei bester Sicherheit. ...auch wenns eigentlich für cross ist.... |
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#32 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.04.2006
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Cross-Sachen sollte man aber nicht im Straßenverkehr tragen! (Außnahme Helm und Shirts aber nicht die Brustpanzer!)
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Für die einen ist es Gehen, aber ich weiß ich drehe die Erde unter meinen Füßen, bis sie sich an der richtigen Stelle befindet! |
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#33 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
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warum das?
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#34 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 07.05.2006
Ort: bergrheinfeld
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weils peinlich aussieht!
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Life`s a Game... I`m the WINNER GSX-R MFG: Carbon besteht aus industriell hergestellten Fasern mit einer sehr hohen Festigkeit und Steifigkeit, jedoch einer geringen Bruchdehnung bei minnimalem Eigengewicht! |
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#35 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.06.2004
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Außerdem dürfte das Plastik ziemlich schnell auf Asphalt durchgescheuert sein
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#36 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.04.2006
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Alter: 41
Beiträge: 372
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Jeap sieht peinlich aus!
Hab mal gehört, dass die Plastikteile für Unfälle im Gelände, also meistens vor Steinschlägen vom Vordermann etc schützen sollen. Sie sind für sie Straße einfach nicht entwickelt also schützen da nicht unbedingt, so wie ein Straßenkombie.
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#37 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.10.2004
Alter: 40
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Ich hab in Berlin schonmal son Typen gesehen, mit Rennmaschine (bischen auf Fighter getrimmt) mit so ner Weste. Das sah nicht verkehrt aus, und immernoch besser als nakig zu fahren oder in der Probiker-von-der-Stange-Jacke sich einen abzuschwitzen.
Und offensichtlich gibts hier ja nur Schweißkombi oder nix. |
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#38 | |
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Gast
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#39 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Berlin
Alter: 52
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HI
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Wo ist der Unterschied ob du dich mit einen Geschindigkeit von 60 mit der Vespa oder mit deiner GS hinlegst? Verletzt man sich auf einem Roller weniger als auf einem Mop? ( bei gleicher Geschwindigkeit) Gruß Tron
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http://www.cb-500.de , auch du bist willkommen. Die CB 500 Community mit Forum, FAQ, Anleitungen und vieles mehr |
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#40 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich trag volle Montur, Moppedstiefel, Lederhose, Lederjacke, Nierengurt, Handschuhe, Sturmhaube und Helm, also eigentlich wie im Winter, außer Schal und alles in schwarz^^... schwitzen tu ich eigentlich nur in der Nierengurtgegend und da auch nicht viel... letzten Sonntag war ich 3 Stunden am Stück damit unterwegs, auch viel Stadt etc., kein Problem... ich geh aber auch relativ regelmäßig bei 100° in die Sauna und kann auch im Winter mit TShirt rumrennen... mir macht das alles nichts^^
Die Montur trag ich, da mir meine Haut doch zu lieb ist... bisher hab ich mich bei meinen 10tkm noch nicht lang gemacht, aber es kann ja alles noch kommen... manchmal fehlt mir etwas Wind im gesicht, dann geht a bissl das Visier auf und gut ist.. aber ich rate jedem, gerade dem der noch jung ist, immer schön schützen. Ab 50-60 nehm ich das vielleicht etwas lockerer.. |
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#41 | |||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.07.2005
Alter: 42
Beiträge: 1.266
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Zitat:
Beim Roller verletzte dich im Bereich der Beine mehr, als wenn du mit gleicher Geschwindigkeit mit dem Motorrad dagegen geknallt wärst. Grund dafür ist, das man bei einem Roller nicht gerade nach vorne gliegt sondern erst mit den Beinen gegen die Verkleidung vorne knallst.
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Zitat:
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#42 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also, doch immer wieder das gleiche Problem...
Natürlich Sommertextil-Kombi, Nierengurt und Stiefel... Es hat ja schon einmal einer festgestellt... : "Lieber schwitzen, als bluten!" Und gerade jetzt wo die Dosentreiber, so sie keine Klimaanlage im Wagen haben, schnell mal keinen kühlen Kopf mehr haben. Zum Glück gibt`s ja Duschen.... |
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#43 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.12.2004
Ort: Butzbach
Alter: 58
Beiträge: 572
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Sommerjacke von Luise, Jeans von HG, Boots von POLO, Caberg-Helm - immer eine Raste offen.
Was ich absolut scheiße finde, selbst Sommerklamotten sind immer schwarz! Kommt denn kein Hirni mal auf die Idee, daß man in schwarzen Jacken und Hosen im Sommer schwitzt? ´Ne einfache Sommerjacke mit Protektoren, wie ich sie hab, mal in hell, ich glaub, das wär ein Renner... Würd´ ich, und bestimmt viele andere, sofort kaufen....
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It´s nice, to be important, but it´s more important, to be nice! -------------------------------------------- - GM51B ´97 10Mm - killed by Honda Civic - FUK 4 ´04 26Mm - still running |
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#44 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Auch im Sommer fahre ich immer mit der vollen Kombi.
Trage darunter nur Shorts und T-Shirt. Stiefel und Helm sind natürlich auch Pflicht. Am besten für den Sommer ne Kombi kaufen, an der man an bestimmten Stellen zur besseren Lüftung aufmachen kann. Gruß Scorlio |
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#45 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Also.
Immer mit Textil Jacke und Hose und vor allen Dingen Moppedstiefel!!! Ist mir sehr wichtig, besonders, da ich erst seit 5 Monaten fahre und den Gasgriff gerne mal strapaziere!!! Ausserdem ist ne GS keine Harley! |
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#46 |
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Gast
Beiträge: n/a
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auch bei größter hitze mit textiljacke, wenigstens obenrum ist dann sicher
richtige motorrad handschuhe, schuhe und hose hab'sch (noch) nicht, bis dahin müssen meine jeans, hässliche wanderschuhe und meine alten schihandschuhe herhalten (die haben mich übrigens schon bei einem unfall und einem umfall vor hässlichen schürfwunden geschützt) bei der jacke halt alle lüftung auf und reissverschluss auf halber höhe (knöpfe aber zu), dann lässt sich's bei > 50 km/h gut ertragen nicht zu vergessen helm und sonnenbrille (mit der sieht man dann schon mehr) nierengurt hab ich auch keinen, wenn die kaputtgehen kauf ich mir neue... |
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#47 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hätte da mal eben ne kurze frage für zwischen durch:
was haltet ihr von den FLM lederkombis von polo?? ich find die optisch mal recht gut...aber wie hoch is die qualität und lebensdauer?? die finanziellen mittel sind nunmal (wie immer thx schon mal! |
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#48 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 27.06.2004
Alter: 39
Beiträge: 145
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@An
Schau doch mal bei einem der Louis Restpostenmärkte. Da gibt's immer gute Schnäppchen, was Kombis betrifft. Hab dort für meinen Vanucci Zweiteiler (Leder) insgesamt 250 € bezahlt. Qualität bis auf die Protektoren Top. Und die sind ja schnell gewechselt. Gruß |
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#49 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.12.2005
Ort: bei Halle/Saale
Alter: 41
Beiträge: 209
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Zitat:
(bestell meistens nur bei louis
__________________
Wenn Schweine fliegen könnten, bräuchten Bullen keine Hubschrauber. |
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#50 | ||
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Erfahrener Benutzer
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