Sprit

..dumme Frage ,
was tankt man eigentlich für Sprit bei einer 90er oder 92er GS500, Normal, Super bleifrei oder verbleit Super Plus?

[Cherry]

1. woher willst du verbleiten Sprit kriegen? Der wird in D schon seit langem nichtmehr verkauft.
2. Tanken kannst du, was du willst. Brauchen tut (autsch, was'n Ausdruck) die GS Normalsprit.
Es gibt Leute, die mit Super/SuperPlus geringere Verbräuche festgestellt haben wollen... aber was da dran ist oder nicht weiß keiner so genau.

Cherry

[Arne]

1. woher willst du verbleiten Sprit kriegen? Der wird in D schon seit langem nichtmehr verkauft.

es gibt bleizusätze für alte motoren, bei ATU und so ... ich will hier aber niemanden auf ideen bringen!

arne

servus,

offiziell kannst du 91oktan tanken (normal)
jedoch läuft die gs dann etwas rau und man hört stark die steuerkette rasseln (meine meinung)
mit 95oktan (super) läuft sie kultivierter und das rasseln ist fast weg.

mfg
Abductee

Hallo,

was hat denn das benzin mit der steuerkette zu tun?

[Sensenmann]

gute Frage, habe ich mich auch gerade gefragt!

Sensenmann

servus,

hehe, da muss ich zugeben, ich weiß es nicht.
ABER, ich habs irgendwann mal im forum gelesen, ausprobiert und den effekt tatsächlich festgestellt.
also meiner meinung nach funktioniert es

mfg
Abductee

Hi,

bei meiner GS500 habe ich festgestellt, dass sie mit Super ein wenig ruhiger läuft. Der Verbrauch ist aber geblieben.

Gruß

Holger

Moin,

Also wer es genau Wissen will,es ist Jacke wie Hose ,ob Normal oder Super

In den Papieren steht:Ab 91 Oktan aufwärts,da wir noch eins der einzigsten Länder mit Normal Benzin sind(91 Oktan),kann ich mir nicht vorstellen das die Italiener (oder so) zum Tanken nach Deutschland fahren...

wie es mit Super + weiß ich nicht....macht man damit wohl den motor kaputt???

cioa

André

[Lax]

moin

wenn 91roz verlangt werden reicht normal

aber mit super und super plus kann man auch nichts verkehr machen

die höhere oktan zahl bei super und super plus lässt den motor etwas ruhiger und effizienter laufen aber spritspar und leistungsrekorde gibt das nich

gruß jan

Moin Moin, tanke seit einem monat super, steuerkette rasselt nicht mehr so, motor läuft generel ruhiger, und schaffe 50 km mehr mit einer tankfüllung!

mfg

letztens habe ich shell optimax getankt und konnte danach an einer ampel fast eine zx6r verblasen. (ok, ich hatte natürlich den vorteil, dass er mich nicht hören konnte, weil der motor mit dem zeug so leise läuft).

leider hat der fahrer aber doch den ersten gang gefunden....

gruss
thomas
*der diese glaubenfrage nicht mehr ernst nehmen kann*

zu thema Verbrauch;

frage; wie fährt ihr den und wie hoch oder niedrich ist der verbrauch? , also ich muss immer nach 190-180 km auf Reserve schalten

PS: weiss einer wie ich ohne Papiere eine Raptor Maske anmelden kann gibt es Möglichkeiten ???

ähm mal ne Frage..

Wie kann man mit anderem Sprit ein Rasseln der Steuerkette verhindern??
Lol
Steuerkette rasselt bei zu wenig Spannung derselben.
Was hat der Sprit mit der Steuerkettenspannung zu tun?

Naja sie mag was ruhiger laufen, aber Leistung und Spritverbrauch sind nicht merkbar verschieden bei Super bzw Normal.
Warum also, gerade bei den Preisen im Moment, mehr als normal tanken?

Zitat von ROM4IK

zu thema Verbrauch;

frage; wie fährt ihr den und wie hoch oder niedrich ist der verbrauch? , also ich muss immer nach 190-180 km auf Reserve schalten

Verbrauch je nachdem wie gefahren zwischen 4 und mal max 8 liter.
8 liter waren Autobahn vollbeladen nur vollgas.. da musste ich nach knapp 150km auf Reserve..
Normales Heizen war so 5,5l im Schnitt

[Lax]

moin

jetzt im winter mit viel kurzstrecke und recht aggressiven fahrstil brauch ich so um die 6,5l

im spmmer sinds ca. 5l

bei touren aber nur so um die 4l mit sozius

gruß jan