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Alt 18.11.2002, 09:08:22   #1
MICHi
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Standard Auspuffanlage von Nexxus

Hi, also ich hab mir jetzt ne neue Auspuffanlage von Motad ran montiert.

hier mal n pic:



Zum Sound:
also mann hört den Unterschied zur alten Anlage doch mehr als ich gedacht hatte. Sie tuckkert halt ein bisschen tiefer.

Zur ABE:
die Anlage hat ne "E" Nummer und muss weder eingetragen noch muss ne ABE mitgenommen werden.

Zur Montage:
Hmmm naja ich find die hätten sie wenigstens ein wenig genauer der alten nachbauen können, bis ich das Teil mal so dran hatte dass, es mal richtig saß... Und dann der Ständer zum aufbocken! andauernd kläpperte er an der Kette, weil er nun ein cm höher war als vorher...
aber sonst alles OK.

Hier mal ein Link wo man ihn mit Krümmer bestellen könnte:
www.mueto.de

würd mich mal interessieren was ihr so über eure Austauschanlagen schreiben könnt, zum vergleich

so long...
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Alt 18.11.2002, 11:45:47   #2
Cherry
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also meiner sieht so aus:


gibts halt so nicht zu kaufen, sondern ist soweit ich weiß ein Hurric-Topf + Verbindungsrohr an nen Originalkrümmer geschweißt. Paßt soweit halbwegs *gg* nur das Verbindungsrohr könnte etwas stärker gebogen sein. Sound... naja, der Topf is komplett offen, könnts euch also denken TÜV gibs dafür natürlich nich, aber für solche Fälle liegt der originale noch zuhause.
Achja, der Anschlag für den Hauptständer fehlt natürlich bei dem Verbindungsrohr, also mußte der Hauptsänder auch weg.

Cherry, der nur noch auf den Dynojetkit wartet
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Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart.
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Alt 18.11.2002, 17:09:43   #3
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servus,

das ist meiner, eine BOS-Komplettanlage ohne Tüv.
Hört sich an wie ein startender Hubschrauber, ist aber geil




mfg
Abductee
 
Alt 18.11.2002, 18:23:34   #4
MICHi
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Standard Dyno Jet

@Cherry

hast DU also das Dyno Jet Kit bei eBay ergattert

hab meine Maus auch schon auf "Bieten" gahabt, aber dann is mir aufgefallen, dass ich wohl doch lieber warte bis ich wieder flüssiger bin

naja ein NOCH krasserer Sound wär mir schon lieber, aber das mit dem TüV is mir dann doch zu heikel...

würd ja gerne mal "vorbeihören" wenn ihr eure GS's anschmeisst...
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Alt 18.11.2002, 18:36:58   #5
Cherry
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Standard Re: Dyno Jet

Zitat:
Zitat von MICHi

hast DU also das Dyno Jet Kit bei eBay ergattert
---
würd ja gerne mal "vorbeihören" wenn ihr eure GS's anschmeisst...
also ich hab das Dynokit von Ebay nicht gekriegt... meins is schon bestellt, nur noch nicht geliefert (muß morgen mal wieder anrufen). Eigentlich wollt ich mir die Ausgabe ja sparen, aber dank der Änderung am Auspuff läuft die Suzi zur Zeit ziemlich mager, so daß die Bedüsung angepaßt werden muß. Mal sehen, ob dann noch was an Mehrleistung überbleibt. Bin jedenfalls schon gespannt, ob und wie sich daß (abgesehen von ner gesunden Gemischzusammenstellung) auswirkt.

Und hören kannst gerne mal komm einfach mal nach Ilmenau, ich fahr noch ne Weile durch die Gegend *gg*

übrigens: kannst du mal dein Mopped richtig von hinten zeigen? ich will mal das Rücklicht sehen

Cherry, der noch auf der Suche nach was besserem als dem Originalteil ist
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Alt 18.11.2002, 20:32:19   #6
MICHi
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schau einfach mal auf meine t-online.de
da gibts glaub 2 Bilder von Hinten

Geändert von MICHi (03.10.2025 um 21:12:11 Uhr)
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Alt 18.11.2002, 20:35:07   #7
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ich hab das cat-eye doppelrücklicht beim gericke gekauft, bin super zufrieden damit



mfg
Abductee
 
Alt 18.11.2002, 20:49:05   #8
Cherry
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@MICHi

Ist deins dasselbe wie das von Abductee? Irgendwie scheint seins ein größeres Loch zu hinterlassen, da wo vorher das originale war. Das ist halt mein Problem. Ich hätte schon vielleicht gerne was, was nicht soweit aus dem Heck rausschaut hinten, aber gleichzeitig nicht sowas kleines, daß da soviel Loch drumrum bleibt.
Aber der Lack sieht auf den Fotos saugeil aus Es geht doch nix über ne (mehr oder weniger) aufkleberfreie schwarze GS *g*. Und was hast du da für Blinker dran? Kleine hab ich ja auch, aber die sind noch orange. Nur dein Nummernschild sitzt viel zu hoch... da scheint sich ja völlig verängstigt am Rücklicht festzuklammern *gg*

Cherry, Fan von cleanen Moppeds
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Alt 18.11.2002, 22:57:08   #9
MICHi
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@Cherry

Jo, es ist das gleiche! allerdings habe ich noch ein blech aus meinem alten Videorecorder hinter das Licht gebastelt, damit da net so ein Loch bleibt.

Meine Blinker sind so kleine Miniteile mit weissem Glas und orangener Birne, und in Carbon Look. Kann man aber meines Wissens nicht im I-net bestellen...

Hab damals das Blech so hoch gehängt weil ich Angst hatte die Kennzeichen-beleuchtung würde es net mehr packn, aber die is hell genug und wenn ichs mir recht überleg, wärs ja grad recht wenn mein Kennzeichen nicht so hell beleuchtet ist, wenn ich Nachts mit 120 durch die Stadt heize
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Alt 20.11.2002, 07:38:25   #10
Sensenmann
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@Michi
hast du deine Gedrosselt oder enddrosselt?
Hab en Kumpel, der hat ne gebrauchte gekauft, die läuft übel. Er vermutet das der Auspuff da mitwirkt...


Sensen
Sensenmann ist offline  
Alt 20.11.2002, 15:36:47   #11
MICHi
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@Sense

also meine ist "noch" gedrosselt, obwohl ich mit der geschwindigkeit recht zufrieden bin!
MICHi ist offline  
Alt 20.11.2002, 15:41:15   #12
Sensenmann
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Wie läuft deine Suzi mit dem Nexus-Auspuff?
Sensenmann ist offline  
Alt 20.11.2002, 18:56:55   #13
MICHi
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Hmmm
also ich habe keine veränderung, ausser des sounds, bemerkt.

Müsste ich wohl mal noch richtig austesten, aber da er den richtlinien entspricht wird sich da nix grossartiges tun. Sonst würde die Anlage ja keine Zulassung bekommen, wenn sie die leistung beeinträchtigt.
MICHi ist offline  
Alt 25.02.2003, 12:33:38   #14
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habe auch den motad nexxus dran.
einzige mängel:-made in U.K (scheiss-schweissnähte)
-hohes gewicht (stört nicht groß)

eine frage hätte ich noch:liegt dieser auspuff bei den anderen gut geschützt unter dem fußbremshebel oder muss man den an der schelle halb draussen lassen?habt ihr irgendwas verändern müssen damit es besser klappt??

danke!
 
Alt 04.03.2003, 04:42:48   #15
MICHi
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Hi,

naja ich hab nix verändert, war nur etwas schwierig das Teil so hin zu biegen, dass es nicht an der hinteren Fussraste schleift und kleppert. Ausserdem musste ich den Gummipfropfenn ein wenig höher legen weil der Ständer der GS immer unten dagegen gekleppert hat...

MICHi
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