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23.03.2006, 18:09:39
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fussdichtung seicht bei mir...!?!
huhu
Hat jemand ne ahnung was es kostet den Motorblock komplett neu zu verdichten? Oder gute tipps zum selber machen?  Bei meiner Fussdichtung fängt es an immer wenn man gefahren ist so ne Art Schmierfilm am Block vorne zwischen de Krümmern zu bilden, dersich dann ab nach unten auf den Weg macht. 
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23.03.2006, 20:18:41
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#2 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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kA was eg genau kostet, aber so ein Dichtungssatz alleine kostet an die 100 €.
Arbeitssunden will ich jetzt garnicht ausrechnen. Selbermachen wäre relativ einfach, wenn da keine Steuerkette wäre. Ich würde mich da in Moment garnicht rantrauen. Aber du hast ja noch Zeit bis du fahren darfst, könntest dich ja dran versuchen. Ein Gebrauchtmotor von ebay lohnt auch nicht wenn nur die Dichtungen hinüber sind. -Was hat er denn gelaufen ? weil : wenn's so an die 60 wären, könnte man doch nen Gebrauchtmotor in Betracht ziehen
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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23.03.2006, 20:26:38
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hat 50500 km drauf....
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23.03.2006, 20:31:35
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#4 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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na dann würde ich an deiner Stelle nen Dichtungssatz und Dichtungspaste besorgen und den Motor dann semi-"überholen"
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23.03.2006, 20:33:44
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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ein kompletter Dichtungssatz mit allen Dichtungen die das Bike zu bieten hat kost 60 eus.....
Also nach deiner Meinung sinvoll? |
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23.03.2006, 21:29:13
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Warsleben
Alter: 67
Beiträge: 2.335
Baujahr: 1999
Kilometer: 111000
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Zitat:
http://baseportal.de/cgi-bin/baseportal ... =all&Id=68 69,95 € ist ist bisher günstigste Preis den ich entdecken konnte. Bist du denn sicher, das es die Dichtung ist ?
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Gruß Krafti ---------- |
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23.03.2006, 22:02:58
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#7 |
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Friedenstaube
Registriert seit: 08.08.2005
Ort: Düsseldorf & Aachen
Beiträge: 1.006
Baujahr: 99
Kilometer: 36tsd.
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Ich persönlich würde bei Louis oder Polo schauen.
Aber wenn du den Motor schon auseinander nimmst, dann überprüf ruhig mal die Zylinder, Ventile, etc. Ventilspiel einstellen kannste dann auch direkt einstellen Versteh das nicht falsch ; ist echt ne SAUMÄSSIGE arbeit den Motor auseinander zu nehmen. Aber bei 50000 lohnt das noch Irgendwo gab's nen Link wo beschrieben war wie einer seinen Motor auch überholt hat. wie schaut's eigentlich mit deinen Bremsscheiben aus ?
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Warum ich 50 Kilo Semtex Unter der Verkleidung spazieren fahre ? Ganz easy: Weil Marschflugkörper weder Zulassung noch Kennzeichen benötigen! Sport ist Mord, meine Damen! - Wenn nicht, will ich garkein Sportler mehr sein. |
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24.03.2006, 07:09:12
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bremschscheiben hat mein Vorgänger frisch gemacht....
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24.03.2006, 07:12:24
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bevor du da alles zerlegst, prüf mal die Zylinderkopfschrauben, die sollten ab und an mal nachgezogen werden
 Aber dabei schön nach Anleitung vorgehen und Drehmoment beachten 
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24.03.2006, 09:46:22
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#10 | |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
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Kilometer: 110000
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Zitat:
Mein Reden......... 
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Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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24.03.2006, 12:21:12
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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weiß grad jemand den Drehmoment von den Schrauben,,
damit ich es RICH-TICK machen kann 
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24.03.2006, 13:26:38
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#12 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.08.2005
Alter: 48
Beiträge: 263
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Zitat:
http://www.hobbytechnik.de/suzi/einleitung.htm Zitat:
http://www.gs-500.de/phpBB2/viewtopic.php?t=2727 |
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24.03.2006, 13:34:24
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ey Leutz ihr seid genial...
FETT MERCI schonmal 
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24.03.2006, 15:28:59
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 03.01.2003
Ort: Dortmund
Alter: 68
Beiträge: 76
Baujahr: 1994
Kilometer: 86000
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Hi
Aufpassen mit den Dichtungssätzen. Teilweise sind die Ventilschaftdichtungen nicht dabei. Die sollten aber bei der Laufleistung auch mitgemacht werden. Bei meiner alten GS400 gab es die nur im Kompletten Dichtungssatz bei Suzuki und nicht einzeln zu kaufen. Wäre ärgerlich, nur wegen der Schaftdichtungen u.U. noch einen kompletten Dichtsatz nachkaufen zu müssen. Jetzt nagelt mich aber bitte nicht fest, wenn es die heute einzeln od. sie in allen Sätzen vorhanden sind. (Ist nämlich schon 20 Jahre her)
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Gruß Uli 94 mit 0 km gekauft heute 62000 km. Verbrauch: 1 Bremsscheibe (V) auf 46000 km. 1 Lichtmaschine auf 53000 km. 1 Bremsscheibe (H) auf 53000 km. 1 Satz Gabelsimmeringe a. 57000km |
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