Schon ma im 1 Gang durch die Stadt gefahren?

Hab heute nachdem meine Maschine warmgefahren war in ein bisschen höhere Drehzahlbereiche´gedreht und bin mal im 1 etwas durch die Stadt gefahren...

Ist das bei sagen wir mal bei 100-200 Metern schädlich für den Motor, ausgenommen kalt, zu wenig Öl usw...

War ganz Witzig...hört ich echt krass an und erst die Leute...wie die gucken...als ob ich ne GS fahren würde


MfG Marin

[Saugwurmmensch]

Ich denke nicht, dass das für den Motor schädlich ist. Beim Rausbeschleunigen aus einer Ortschaft jagen bestimmt die meisten ihre Moppeds im 3. Gang in den 5stelligen Bereich. Da passiert ja auch nix.

Wie schnell bist denn im 1. gewesen? Hab so was noch nicht probiert, da ich immer Angst vor bösen Blicken hab

Naja...es ruckelt da ziemlich und man schaut eher nach vorne...aber beim huschen aufs Tacho hab ich den Zeiger zwischen 70-80 gesehen...hat mich sehr überrascht. Ich glaube sogar da geht noch etwas mehr, n tick.

Weil es natürlich nicht grade sinnvoll ist in der Stadt über 70 zu fahren...

Achso, is übrigens gedrosselt

Aber zur täglichen fahrweise wird das nicht gehören.

Ich war aber noch net über 10 000 mit der GS, soweit ich weis.

Das is net von schlechten eltern was die für 14 Jahre Alter und 26 TKM hinlegt...mit 34 PS. Also die meisten Autos sehen das Bike von hinten, wenn se offen ist.

GS RULEZ!!!

MfG Marin

[berndy]

Die Gs hat Beschleunigungswerte von unter 6 sec. bis auf 100. Da musste schon nen schnelles Auto haben um da mitzuhalten. Übrigens kommts auf die Motordrehzahl an, obs dem Motor schadet oder nicht. Wenn er kalt ist sollte man den nicht hoch drehen. Die Viskosität des Öls ist noch nicht optimal, erst so ab 80 ° C. und das Öl ist noch nicht an allen Schmierstellen ausreichend vorhanden. Sammelt sich ja im Stillstand an der tieften Stelle. Von einem Mal wirds wahrscheinlich noch nicht so schlimm sein, öfter würd ich das aber nicht machen, wenn ich noch längere Zeit Spass mit dem Teil haben möchte.

Klar...das war eher um zu sehen wie se reagiert...sich anhört usw.

Ausserdem hatte das Öl min. 80° C...

Hab das Biker gekauft und konnte wegen n paar defekten und zu wenig Öl keine vernünftige Probefahrt machen...deswegen auch der Preis.

Alle anderen Sachen die ich prüfen konnte waren ok.

Dann musste ich bissi was repareiren, was ich vorher aber vor dem kauf wusste. Drossel, TÜV + Zulassung.

Dann ist erst der Moment gekommen wo ich mit dem Motorrad vernünftig fahren und testen konnte.

Ich tue alles erdenkliche um den Motor zu schonen und die Lebenszeit zu erhöhen. Nur das musste einfach mal sein. Aber klar das ich se ordenlich warmgefahren habe. Kalt würde ich meine Maschine sowas nicht antun...das würde mir selbst weh tun, da ich Schüler bin und net ne Maschine kaufe um se nach 3 Monaten zu schrotten...


MfG Marin

[ricky2000]

Theoretisch bist du bei 10krpm bei ca. 70 echten km/h - mit Originalübersetzung. Passt also

Hehe, ich mach jetzt auch jedes mal nen Thread auf, wenn ich mal nen Gang ausgedreht hab

Nach dem heute glaube ich das mit den 5,4

Die gedrosselte braucht über 6 wie ich nachgelesen habe, in dem Thread den du ansprichst.

Zitat von ricky2000

Hehe, ich mach jetzt auch jedes mal nen Thread auf, wenn ich mal nen Gang ausgedreht hab

hab ich eigentlich shcon den thread "meine ist schneller im 1. gang" gestartet? *g*

Zitat von marinarapovic

Hab heute nachdem meine Maschine warmgefahren war in ein bisschen höhere Drehzahlbereiche´gedreht und bin mal im 1 etwas durch die Stadt gefahren...

Ist das bei sagen wir mal bei 100-200 Metern schädlich für den Motor, ausgenommen kalt, zu wenig Öl usw...

Nee, das ist nur schädlich für den Ruf der Mopedfahrer.

Wenn ich jedesmal ein schlechtes Gewissen hätte wenn ich sie mal im ersten oder auch in anderen Gängen ordentlich hoch gejagt habe müßt ich mich wohl auf der Stelle erhängen.

Geht mehr darum wo man so etwas macht. Klar macht das auch mal Spass, die verdrehten Hälse zu sehen, aber allzuoft sollte man das im Interesse der Bikergemeinde nicht machen.

War bis jetzt auch nur 1 mal und wird so für längere Zeit bleiben...

Da sind aber ganz andere Kaliber die ich schon gesehen habe, die Schaden der Bikergemeinde mit einem "Auftritt" mehr als ich glaub ich in nem Jahr schaden könnte...


MfG Marin

[Bernd]

Zitat von DerKilla

Wenn ich jedesmal ein schlechtes Gewissen hätte wenn ich sie mal im ersten oder auch in anderen Gängen ordentlich hoch gejagt habe müßt ich mich wohl auf der Stelle erhängen.

mach doch, traust dich eh nicht

[baiker]

Zitat von Mamma

hab ich eigentlich shcon den thread "meine ist schneller im 1. gang" gestartet? *g*

oder :
"meiner is länger im 1.sten gang !!!"

[Toni]

Mamma schrieb....

hab ich eigentlich schon den thread "meine ist schneller im 1. gang" gestartet? *g*

unnötig.....

Die GS ist ein Alltags-mopped und nicht für den Extrembereich gemacht.
Die "5, irgendwas" reichen locker.
Wer mehr will, muß halt was anderes kaufen...

[berndy]

Meine Meinung ist, dass ich deiner Meinung bin! Muss schon ein ziemlicher Dosenhobel sein, der gegen die GS ankommt. Mit meiner 150er MZ hatte ich einen 3er BMW mit so nem jungen Möchtegern-Rennfahrer an der Ampel stehen lassen, der war so erstaunt, dass er mir gratuliert hat. Ich denke, nachdem ich ihm was von 13 PS gesagt hatte, hat er ins Lenkrad gebissen.

[XPulse]

Ampelrennen? Als Schutzmann?

[berndy]

Hab nur Gas gegeben, wie immer, bei der M gabs nur zwei Stellungen, Leerlauf und alles was geht Hab bei 50 des Gas zugemacht

[XPulse]

Das machen wir doch alle bei 50 zu

joa,.... aber nur kurz vorm blitzer ...!!! d(damit die guten bilder da drin für die bösen dosenfahrer übrig bleiben*g*)

[baiker]

Zitat von berndy

nachdem ich ihm was von 13 PS gesagt hatte, hat er ins Lenkrad gebissen.

[Mo]

hey

meiner meinung nach kann man die gs halt eher wie ein moped/leichtkraftrad fahren als ein motorrad die geht nicht wirkoich nach vorn mit ausnahme von den 60ps gs *gg* also ich fahre immer zwischen 7-9 beim beschleunigen kurzzeitig 10 k umdrehungen habe bis jetzt keine porbleme gehabt

und dann bringt selbst die gs freude am fahren auch wenn mann von jeder 125 ccm 2 tackt nass gemacht wird

gruß
Mo

[XPulse]

Zitat von Mo

hey

meiner meinung nach kann man die gs halt eher wie ein moped/leichtkraftrad fahren als ein motorrad die geht nicht wirkoich nach vorn mit ausnahme von den 60ps gs *gg* also ich fahre immer zwischen 7-9 beim beschleunigen kurzzeitig 10 k umdrehungen habe bis jetzt keine porbleme gehabt

und dann bringt selbst die gs freude am fahren auch wenn mann von jeder 125 ccm 2 tackt nass gemacht wird

.,Shift defekt?

[majestic_morpheus]

Zitat von Verbali

Das Thema ist "erster Gang"! Da wird man auch vom 2-Takter überholt (der aber schalten darf), insofern passt das schon. Bei Mo klingt es aber so, als würde ihm das ständig passiern. Es sollte ihm vielleicht mal einer beibringen, wozu der Fußhebel links unten und der Handhebel links am Lenker gut sind.

Zitat von majestic_morpheus

Es sollte ihm vielleicht mal einer beibringen, wozu der Fußhebel links unten und der Handhebel links am Lenker gut sind.

Ausserdem die von XPulse erwähnten Tasten...

[majestic_morpheus]

Zitat von MarkusN

Ausserdem die von XPulse erwähnten Tasten...

Shift expectations

[icumblood]

Zitat von Meyster

joa,.... aber nur kurz vorm blitzer ...!!! d(damit die guten bilder da drin für die bösen dosenfahrer übrig bleiben*g*)

Ohne jemanden jetzt zum Rasen anzuregen , aber ich umfahr die Kontaktschleifen immer. (auch bei 50 Km/h)

Hat sich bei mir so eingebürgert ! ^^

[berndy]

Und was machste bei Radargeräten?

[elithezz]

Zitat von icumblood

Ohne jemanden jetzt zum Rasen anzuregen , aber ich umfahr die Kontaktschleifen immer. (auch bei 50 Km/h)

Hat sich bei mir so eingebürgert ! ^^

wie umfährt man die denn, also wo sind die, und wie erkenn ich die (nicht dasich das machen möchte... )

sind streifen auf der Straße! zwei Stück

[Blitze]
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/\
!!

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http://www.radarfalle.de/bilder/gale...fahrt_WB_5.jpg

wann de genau hinguckst siehste se!

umfahren is im Stadtverkehr eh vieeel zu gefährlich wegen dem Gegenverkehr! Also fahrt einfach so wie es erlaubt ist dann braucht sie auch niemand zu umfahren

[berndy]

Die sind doch für Rotlichtsünder. Die zur Geschwindigkeitsmessung sehen aber genauso aus.

weiß ich doch! Das bild hab ich aber nicht gefunden. du machst auch alles kaputt


Tröstende Worte an

Raz3r ist traurig
allehackenaufihmrumstraße 12

54877 Blödhausen

[majestic_morpheus]

Zitat von berndy

Die sind doch für Rotlichtsünder. Die zur Geschwindigkeitsmessung sehen aber genauso aus.

Ich glaube in München war das, da haben die jetzt kombinierte Rotlichtblitzer, die ebenfalls die blitzen, die zu schnell über die Kreuzung fahren.

[berndy]

Das tröstet!

Zitat von majestic_morpheus

Ich glaube in München war das, da haben die jetzt kombinierte Rotlichtblitzer, die ebenfalls die blitzen, die zu schnell über die Kreuzung fahren.

In Dortmund haben sie den auf der B1 wieder abgeschafft, so wie ich das von Schulkollegen gehört hab. der Blitzt jetzt nur noch zu schnelle. Und mit ausweichen ist da nicht viel, außer du haßt Bock über den Grünstreifen in den 3-Spurigen Gegenverkehr zu fahren

[icumblood]

Zitat von elithezz

wie umfährt man die denn, also wo sind die, und wie erkenn ich die (nicht dasich das machen möchte... )

als erstes funktioniert dass nur bei Starrenkästen !!!

es sind DREI schwarze Streifen vor jedem Starrenkasten , quer zur fahrban etwa 3-4 Meter davor !!!

Einfach auf die andere straßenseite fahren (natürlich nur wenn nichts kommt) und gut is !

Aber Vorsicht oft wird der gegenverkehrsstarrrenkasten nciht weit von deinem dem du Ausweichen willst stehen ,

bei Radargeräten (wo ich weis wo sie stehen) hilft ausweichen net viel , da wird auf die Alte Metohde des langsamfahrens Zurückgeriffen

Und was machste bei Radargeräten?

Bin auch schon mal geblitz worden , ist aber nie was gekommen

generell bin ich schon oft Geblitzt worden ob Starrenkasten oder Radar un Nie ist was gekommen
was wohl daran liegt dass die bei uns nur von Vorne Blitzen und der der im Auto Sitzt mit leuten aus der umgebung redet oder zeitung liest

Übrigens würde ich dass nicht mitm auto Probieren

Zitat von icumblood

generell bin ich schon oft Geblitzt worden ob Starrenkasten oder Radar un Nie ist was gekommen
was wohl daran liegt dass die bei uns nur von Vorne Blitzen und der der im Auto Sitzt mit leuten aus der umgebung redet oder zeitung liest

tja, dann hast du wohl glück gehabt. bei mir hatten sie wohl grade mal langeweile und nichts besseres zu tun als nummernschild von hinten aufzuschreiben

[majestic_morpheus]

Zitat von PP

tja, dann hast du wohl glück gehabt. bei mir hatten sie wohl grade mal langeweile und nichts besseres zu tun als nummernschild von hinten aufzuschreiben

An bekannten Raserstrecken (bei mir in der Nähe z.B. der alte Sachsenring) stehen 2 Starenkästen, der eine blitzt von vorn, der andere von hinten. Da kommt dann mit Sicherheit was...

[ZRX-Man]

Zitat von elithezz

wie umfährt man die denn... )

Die umfährt man nicht, die fährt man UM.....

[GS-Noob]

back to topic:
im ersten bin ich mit der gs nie durch die stadt gefahren, da hört sich der motor so unangenehm an....
aber mit dem alten auto meiner mutter als ich es zum schrottplatz gefahren hab bin ich durch die komplette kleinstadt im ersten gang mit vollgas gefahren...
die blicke der leute waren echt köstlich.....