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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bei 4500 bis 5000 Upm hat meine Suzie starke Vibrationen, man spürt sie durch die fußrasten und auch am Tank. Die Vibrationen zwingen mich zum schalten. Ist das normal?
NCB |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hat meine auch.
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 04.10.2002
Ort: Aachen
Alter: 44
Beiträge: 661
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Nein, ist nicht so wirklich. Die Klassischen GS Vibrationen liegen bei ca. 5500 RPM (6. Gang etwa 110 Km/h)´
Was meinst Du mit, sie zwängen Dich zum Schalten? Kannst Du das näher spezifizieren? Wenn Du außer den Vibrationen keine Probleme spürst (Fahrwerk, etc.) kannst Du sehr wahrscheinlich eh nichts dagegen tun und musst einfach damit leben. Gruß ~Idefix~ |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2002
Ort: Ilmenau
Alter: 46
Beiträge: 3.360
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Vergaser synchronisieren könnte helfen.
Aber ansonsten macht das doch nix, ich schalte normalerweise auch spätestens bei 5000. Runter :-) Cherry
__________________
GS91 98-01, 17-45 Mm / GS97 01-?, 10-55 Mm Verantwortung übernehmen heißt: "die Geschwindigkeit an die Verhältnisse anpassen", nicht zu denken, dass das Tempolimit "Denken und Verantwortung übernehmen" am Steuer erspart. |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zwischen 5000 und 6000 vibriert mein Tank auch, allerdings wirds hauptsächlich etwas lauter. Wirklich störend ist das bei mir nicht. Ist halt ganz normale Resonanz.
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.07.2003
Ort: Berlin
Alter: 41
Beiträge: 1.022
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Also bei mir verhält es sich wie bei Sidolin.
Zwischen 5000 und 6000 RPM vibriert der Tank. Dagegen gibt's nur eins: GAnz schnell über 6000 RPM kommen.
__________________
Faulheit - das ist, wenn jemand mit dem Cocktail-Shaker in der Hand auf das nächste Erdbeben wartet. |
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