Startverhalten meiner GS - gs-500.de

Spaniard · 23.09.2007, 21:41:10

Hallo Leute,

mir ist folgendes aufgefallen beim Starten meiner GS: Die letzten male musste ich jedesmal (mit gezogenem Choke - wie immer) 2-3 mal starten bis sie anblieb.
Das heißt ich hab immer normal gestartet, also bei mir Choke ganz raus, E-Starter gedrückt und meine GS ging kurz nachdem sie ansprang sofort wieder aus. Nochmal den E-Starter gedrückt und siehe da, alles war wie immer und sie blieb an.
Ich weiß dass das eigentlich nicht schlimm ist dass sie erst auf´s zweite mal richtig startet, aber ich wüsste gerne woran das liegt, weil mein Möpi das vorher nicht gemacht hat (sprang also immer beim ersten mal direkt an)...

Bl4ckdr4g0n · 23.09.2007, 22:46:29

Kanns vielleicht an den kälteren Außentemperaturen liegen wodurch Motoren generell schlechter anspringen?

Titan · 23.09.2007, 22:48:49

Ist dein Standgas vielleicht für die Temperaturen ein bisschen zu niedrig eingestellt? Oder kriegst du sie auch mit Gas geben nicht am Leben erhalten?

Spaniard · 24.09.2007, 18:40:22

Also an den Temperaturen kann es nicht liegen, da meine GS bereits an kälteren Tagen auch gleich auf´s erste mal angesprungen ist.

Standgas? mmmhhhh... ich hab immer erst beim 2ten Versuch Gas gegeben woraufhin sie ja anblieb...

Bl4ckdr4g0n · 24.09.2007, 18:51:24

Hast damals vielleicht ein anderes Öl benutzt? Für mich klingt das jetzt nämlich nur nach gewöhnlichen Kaltstartproblemen

**berndy** · 25.09.2007, 08:52:22

Dass ein kalter Motor abstirbt kann schon mal passieren.

Der GS-Vergaser hat halt eben gar nix außer einer Choke-Einrichtung.

Selbst früher bei Automotoren und Kaltstartautomatik passierte das hin und wieder mal.

Erst mit den elektronisch geregelten Vergasern, Ansaugluftvorwärmung ... ist das bei den Autos fast ganz verschwunden.

Würd´ ich mir keine weiteren Gedanken machen solange deine GS läuft, wenn sie einigermaßen warm ist.

Dieselwiesel · 27.09.2007, 10:25:18

eventuell sind ja deine Zünkerzen nicht mehr die besten

04.10.2007, 12:55:45

Geneu das gleiche Problem habe ich mit meiner auch, allerdings ist meine vom BJ. 2004 mit 8000 km drauf.
Habe auch an die Zündkerzen gedacht, die sehen aber gut aus.

Gruß
prtomi

23.09.2007, 21:41:10	#1
Spaniard Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Ort: Mittelfranken Alter: 41 Beiträge: 54	Startverhalten meiner GS Hallo Leute, mir ist folgendes aufgefallen beim Starten meiner GS: Die letzten male musste ich jedesmal (mit gezogenem Choke - wie immer) 2-3 mal starten bis sie anblieb. Das heißt ich hab immer normal gestartet, also bei mir Choke ganz raus, E-Starter gedrückt und meine GS ging kurz nachdem sie ansprang sofort wieder aus. Nochmal den E-Starter gedrückt und siehe da, alles war wie immer und sie blieb an. Ich weiß dass das eigentlich nicht schlimm ist dass sie erst auf´s zweite mal richtig startet, aber ich wüsste gerne woran das liegt, weil mein Möpi das vorher nicht gemacht hat (sprang also immer beim ersten mal direkt an)... __________________ Suzuki GS500E, Bj. 91, offene Leistung (46 PS), hellgrün

23.09.2007, 22:46:29	#2
Bl4ckdr4g0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 144	Kanns vielleicht an den kälteren Außentemperaturen liegen wodurch Motoren generell schlechter anspringen? __________________ Hexenverfolgung, Kreuzigungen, Ablaßwesen, Kreuzzüge, Fackelmärsche, Verschwörungen und ständig ändernde Grundprinzipien WIR WISSEN WIE MAN FESTE FEIERT, IHRE KIRCHE!

24.09.2007, 18:40:22	#4
Spaniard Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Ort: Mittelfranken Alter: 41 Beiträge: 54	Also an den Temperaturen kann es nicht liegen, da meine GS bereits an kälteren Tagen auch gleich auf´s erste mal angesprungen ist. Standgas? mmmhhhh... ich hab immer erst beim 2ten Versuch Gas gegeben woraufhin sie ja anblieb... __________________ Suzuki GS500E, Bj. 91, offene Leistung (46 PS), hellgrün

24.09.2007, 18:51:24	#5
Bl4ckdr4g0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2007 Ort: Mönchengladbach Beiträge: 144	Hast damals vielleicht ein anderes Öl benutzt? Für mich klingt das jetzt nämlich nur nach gewöhnlichen Kaltstartproblemen __________________ Hexenverfolgung, Kreuzigungen, Ablaßwesen, Kreuzzüge, Fackelmärsche, Verschwörungen und ständig ändernde Grundprinzipien WIR WISSEN WIE MAN FESTE FEIERT, IHRE KIRCHE!

25.09.2007, 08:52:22	#6
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Dass ein kalter Motor abstirbt kann schon mal passieren. Der GS-Vergaser hat halt eben gar nix außer einer Choke-Einrichtung. Selbst früher bei Automotoren und Kaltstartautomatik passierte das hin und wieder mal. Erst mit den elektronisch geregelten Vergasern, Ansaugluftvorwärmung ... ist das bei den Autos fast ganz verschwunden. Würd´ ich mir keine weiteren Gedanken machen solange deine GS läuft, wenn sie einigermaßen warm ist. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

23.09.2007, 22:48:49	#3
Titan Stammtisch Franken Registriert seit: 26.01.2005 Ort: Nürnberg Alter: 43 Beiträge: 873 Baujahr: 1995 Kilometer: 64000	Ist dein Standgas vielleicht für die Temperaturen ein bisschen zu niedrig eingestellt? Oder kriegst du sie auch mit Gas geben nicht am Leben erhalten?

27.09.2007, 10:25:18	#7
Dieselwiesel Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 Ort: Stuttgart / Calw Alter: 49 Beiträge: 37	eventuell sind ja deine Zünkerzen nicht mehr die besten

04.10.2007, 12:55:45	#8
prtomi Gast Beiträge: n/a	Geneu das gleiche Problem habe ich mit meiner auch, allerdings ist meine vom BJ. 2004 mit 8000 km drauf. Habe auch an die Zündkerzen gedacht, die sehen aber gut aus. Gruß prtomi

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