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Alt 21.07.2012, 16:31:16   #1
GS-Driver-500
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Kilometer: 5000
Standard GS 500 E Umbau auf "F"

Hallo Forengemeinde,
ich besitze seid ca. 3 Monaten eine GS 500 E im Originalzustand.
Nun habe ich Bilder gesehen von einer GS 500 "F" mit Vollverkleidung. hat mir sehr gefallen.
Kann mir jemand sagen ob dies überhaupt möglich ist, zwecks Befestigungspunkte usw. und ob dies beim Tüv auch so abgenommen wird?

Hat jemand diesen Umbau schon mal vorgenommen und kann mir sagen was man dafür alles benötigt.

Danke und Grüße aus dem Norden,

Thomas
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Alt 21.07.2012, 17:52:00   #2
Knotenfrosch
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Kilometer: 33.000
Standard

Geht's Dir nur um die Optik?

Dann brauchst Du den Tank der F, das Rücklicht, die hintere Verkleidung (l+r), sowie die Sitzbank. Die Haltepunkte des Tanks passen nicht und müssen geändert werden (siehe FAQ/Wiki); die der hinteren Seitenteile müssten afaik passen.
Für Vorne brauchst du logischerweise die Verkleidung, aber mit der kenne ich mich nicht aus. Weiß also nicht, ob die Plug&Play passt und ob da der Scheniwerfer schon integriert ist. Aber das kann sicher jemand anders noch beantworten.

Abnahme vom TÜV: Wenn's ordentlich gemacht ist, sehe ich da keine Probleme. Hier wurden schon krassere Sachen modifiziert und eingetragen.
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Alt 21.07.2012, 18:05:15   #3
GS-Driver-500
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Kilometer: 5000
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Eigentlich geht es mir nur um die Optik.
Die Frage ob sich das lohnt, brauch man nicht zu stellen.
Ich werde mal sehen, aber trotzdem schon mal danke.
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Alt 21.07.2012, 18:24:56   #4
gsmattis
Stammtisch Hamburg
 
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Die GS der älteren Modelle gabs auch mit VVK, daher such da einfach mal in der Bucht
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Bandit 1200
TL1000S
weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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Alt 21.07.2012, 23:12:56   #5
Goose
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Klar geht das, hab ich an der Gs meiner Frau gemacht, ist zwar ne Scheiß Arbeit aber geht.
__________________
Das GS Wikipedia mit vielen Anleitungen und Bildern. -> www.gs-500.info

Hebamme und Entwicklungshelfer geiler Moppeds
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Alt 22.07.2012, 10:37:15   #6
AmigaHarry
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Beiträge: 5.311
Kilometer: 1.1mio
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Was aber nicht vergessen werden sollte: Die F hat nicht umsonst einen Ölkühler - unter der Verkleidung wirds schon sehr heiss........
Zum (nicht unbedingt einfachen) Nachüsten eines Ölkühlerst an die Naked-GS gibt hier genug Beiträge.....
AmigaHarry ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2012, 18:32:35   #7
GS-Driver-500
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Danke für eure Beiträge.
Ich merke, es ist jede Menge Arbeit. Denke mal das lohnt sich nicht. Dann lieber direkt eine "F" holen.

Trotzdem Danke.

Gruß
GS-Driver-500 ist offline   Mit Zitat antworten
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