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23.06.2004, 19:42:26
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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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Wie es am besten anfangen!??
hi,
ich habe ein problem. ich möchte aus einem massiven alublock 2 keile herausarbeiten. die keile sollen ca 8cm lang , ca 8cm breit und an einer seite 7mm hoch sein. das problem bei der sache ist, das sie möglichst plan sein sollten  ich dachte mir erstmal grob mit einer metallsäge vorarbeiten und die zukünftigen keile in die richtige lage bringen und dann von oben mit einer bohrmaschine + so einem runden-scheiben-schleif-aufsatz glatt schleifen. so ganz bin ich von der sache noch nicht überzeugt.  hat jemand vielleicht eine idee, wie man das einfacher/besser machen könnte??? arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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23.06.2004, 19:44:32
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Servus,m
am besten gefrässt und auf das Maß plangeschliffen. Hast Du ne Zeichnung dafür oder kannst eine machen? |
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23.06.2004, 19:53:38
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
frässen? meinst du mit einer CNC maschine? arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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23.06.2004, 19:55:36
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#4 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Die Bohrungen machst Du dann selber rein? |
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23.06.2004, 20:07:35
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
ja, die bohrungen sind dann nicht mehr das problem. wieviel °C kann eigentlich glasfaser ab? vielleicht ist das ja eine alternative.... PS: ich werde mal eine zeichnung anfertigen. kann ich aber erst am we machen, wenn ich wieder beim mopped bin. arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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23.06.2004, 20:14:06
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Arne,
kann Dir Alu oder Kunsstoff anbieten. Wie Du willst! |
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23.06.2004, 20:32:15
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#7 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
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Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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alu ... soll ja temperaturfest sein
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23.06.2004, 22:05:15
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Eine Frage: Für was gehören die Keile eigentlich
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24.06.2004, 05:20:48
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
meine vergaser stehen zu schräg, damit funktionieren sie nicht mehr richtig. durch die keile sollen sie wieder in die richtige lage gebracht werden. arne
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24.06.2004, 22:07:32
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hoffentlich funktioniert das ganze.......
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24.06.2004, 23:21:43
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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ne Frage !
Warum stehen deine Vergaser zu schräg ?
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25.06.2004, 05:39:26
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#12 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
weil mein mopped hinten recht hoch ist. alles in allem sind es knapp 10cm mehr als sonst, würde ich schätzen. arne
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25.06.2004, 07:21:35
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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ola . was hastn damit angestellt ?
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25.06.2004, 07:28:34
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#14 |
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Gast
Beiträge: n/a
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KTM Schwinge hinten rein?
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25.06.2004, 10:46:59
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#15 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 16.05.2002
Ort: Berlin
Alter: 43
Beiträge: 1.705
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hi,
ne einfach die kombination aus neuem banditbein und alte banditschwinge. arne
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GS 500E .. '01-'?? .. alles original |
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25.06.2004, 11:08:10
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2003
Ort: Düren
Alter: 44
Beiträge: 4.559
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dann bin ich ja mal gespannt was bei mir mit altem banditbein und neuer Schwinge passiert !
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25.06.2004, 12:00:35
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#17 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
nicht ganz so hoch, aber doch schon mehr als bei der GS. @Arne: Hätte spät nächste Woche und könnte die Teile machen. Die anderen müsstest Du heute bekommen. |
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27.06.2004, 23:33:48
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#18 |
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Gast
Beiträge: n/a
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hey arne, knopf hat mir von deinem vorhaben erzählt. fand deine überlegungen echt gut. hatte mit dem banditbein auch merkwürdige gaslöcher deren fehler ich nie gefunden habe. seit dem schwingenumbau und dem heckschweißarbeiten hab ich sie nichtmehr. denke das problem war das gleiche, bin aber nie drauf gekommen, das es an den schrägen vergasern liegen könnte...respekt
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