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#101 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 17.11.2015
Ort: Dortmund
Alter: 30
Beiträge: 511
Baujahr: 1993
Kilometer: ~53000
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Ich meine bei der Tante nehmen die auch Altöl an. ^^
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Hauptsache fährt. スズキ X 暴走族 Rechtschreibfehler locken Gesindel an. |
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#102 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Dafür, dass mit dem Altöl noch Geld verdient wird, stellen sich die Läden aber ziemlich an...
Ich würde bei der Werkstatt ums Eck anfragen, ob du dein Öl in deren Altölfass kippen kannst. Aufpassen, dass da auch wirklich nur Öl drin ist, keine Bremsflüssigkeit! Sonst wird das mit der Aufbereitung nix und der dunkle Saft ist verdorben...
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#103 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
Ort: Langenhagen
Alter: 37
Beiträge: 1.035
Baujahr: 1999
Kilometer: 18.900
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Ich greif das Thema nochmal auf.
Ich brauche unbedingt neue Reifen kann mich aber nicht entscheiden. War eigentlich schon soweit den Michelin zu kaufen allerdings lese ich jetzt immer wieder bei fratzebook das er schnell rutscht in Kurven ![]() Nu mäht mir das ganze irgendwie Angst
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#104 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Alter: 36
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Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Das Rutschen kann ich herlich gesagt nicht glauben.
Mglw. kippt er durch die sehr runde Kontur einfach ab einem gewissen Punkt etwas weiter in die Kurve, was sehr oft als Rutschen interpretiert wird. So, als wenn ne Kante im Reifen ist. Das sorgt natürlich für Unbehagen. Gezielt trainiert und drauf vorbereitet sein sorgt aber für Abhilfe.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#105 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2016
Ort: Potsdam
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Beiträge: 745
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Kilometer: 133000
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Der PSR rutscht nicht in den Kurven, weder trockene oder nasse Straße. Ich fahre den PSR jetzt mit 15Tkm Laufleistung und der ist immernoch besser als ein neuer BT45.
Du wirst nicht drumherum kommen es auszuprobieren, aber der Grip ist mit dem PSR besser! |
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#106 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Hatte nie rutschen.
Aber möglich, dass der Reifen bei höherer Laufleistung die Eigenschaften ändert.
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#107 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.05.2016
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Beiträge: 745
Baujahr: 1996
Kilometer: 133000
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Bin letzten Donnerstag mit meinen "alten" PSR bei Starkregen auf der Avus gefahren, null Probleme.
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#108 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
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Ich denke es geht eher ums Rutschen in Schräglage bei hartem Angasen.
Klar, die GS-Power ist begrenzt, aber bei suboptimalem Untergrund oder noch kalten Reifen schlägt der kammsche Kreis gnadenlos zu. Es gibt eben Situationen, in denen man selbst mit der GS nicht digital fahren kann...
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#109 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 15.09.2010
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Beiträge: 1.035
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Kilometer: 18.900
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Super danke
Dann mach ich jetzt in meinem Urlaub meine gs endlich fit und hole neue Reifen. Muss gestehen hab sie dieses Jahr noch nicht einmal angemacht :,(
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