Was alles gleich mit Neu machen beim Rahmen pulvern??? - gs-500.de

MacKnight · 11.10.2007, 18:59:34

Hi Forumianer,

ich hab nen Möglichkeit meinen Rahmen zu stahlen und dann pulvern zu lassen!
Was sollte ich alles direkt mit neu machen wenn ich den Rahmen schonmal komplett naggisch habe???

Lager ist schon klar, hat einer die genaue Bezeichnung oder sollte man die sich nur bei SUZUKI holen oder aber vllt. doch direkt beim Hersteller, FAG zB.

Fragen über Fragen, danke schon mal für Eure Hilfe

Gruß Marcus

**Saugwurmmensch** · 11.10.2007, 19:03:20

Lenkkopflager muss eh neu (kann man für 40€ bei den großen 3 Kaufen, oder für <30 in der Bucht)
Schwingenlager kannst du kontrollieren und ggf. tauschen (ca 30€ für die Lager).
Die Lager der Umlenkung vom Federbein sind sehr speziell und sehr teuer, die solltest du also zB mit Petroleum reinigen und danach mit Wälzlagerfett gründlich schmieren.
Viel mehr ist an der GS ja nicht dran. (Radlager lassen sich auch leicht auf Verschleiß/Schäden kontrollieren)

11.10.2007, 18:59:34	#1
MacKnight Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2003 Ort: Wuppertal Alter: 45 Beiträge: 449	Was alles gleich mit Neu machen beim Rahmen pulvern??? Hi Forumianer, ich hab nen Möglichkeit meinen Rahmen zu stahlen und dann pulvern zu lassen! Was sollte ich alles direkt mit neu machen wenn ich den Rahmen schonmal komplett naggisch habe??? Lager ist schon klar, hat einer die genaue Bezeichnung oder sollte man die sich nur bei SUZUKI holen oder aber vllt. doch direkt beim Hersteller, FAG zB. Fragen über Fragen, danke schon mal für Eure Hilfe Gruß Marcus __________________ Signatur habe ich, nur gerade verlegt!

11.10.2007, 19:03:20	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Lenkkopflager muss eh neu (kann man für 40€ bei den großen 3 Kaufen, oder für <30 in der Bucht) Schwingenlager kannst du kontrollieren und ggf. tauschen (ca 30€ für die Lager). Die Lager der Umlenkung vom Federbein sind sehr speziell und sehr teuer, die solltest du also zB mit Petroleum reinigen und danach mit Wälzlagerfett gründlich schmieren. Viel mehr ist an der GS ja nicht dran. (Radlager lassen sich auch leicht auf Verschleiß/Schäden kontrollieren) __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

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