GS des Monats Dezember 2020 - Abstimmung

[snailie]

Zur Wahl stehen 4 Kandidaten, welche in den nachfolgenden Posts näher vorgestellt werden:


Kandidat 1 - 184
Kandidat 2 - Enricus
Kandidat 3 - silversurfer1981
Kandidat 4 - McFadden


! Eine Stimmabgabe ist bis zum 16.12.2020 möglich !

Um allen Bewerbern eine faire Chance zu geben, werden hier gepostete Kommentare gelöscht.

Hinweis zu den eingebundenen Bildern:
Sofern die Bewerberin/der Bewerber mehr als zwei Bilder bei der Bewerbung eingestellt und keine Entscheidung getroffen hat, welche der eingestellten Bilder für die Abstimmung genutzt werden sollen, wurde eine zufällige Auswahl getroffen.

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Kandidat 1 - 184

GS 500 E
Baujahr 1994
Ca. 20000km

Umbauten:
Heckumbau
Cagiva Mito 125 Soziusfußrasten
GSXR 600 Fahrerfußrasten
Neuer Kennzeichenhalter
Elektronischer Tacho
Beleuchtung komplett auf LED umgebaut
RGV 250 USD Gabel
GSF 600 Hinterrad (160er Reifen)
Lenkerendenspiegel
Ölkühleradapter (derzeit noch ohne Ölkühler daher erstmal kurzgeschlossen)
Remus Endschalldämpfer
Seitenteile der 2018er GS Modelle aus Columbien
Tank und Sitzbank der GS Modelle ab 2001
Alle Bremsleitungen als Stahlflex
Und einige Kleinigkeiten die ich bestimmt jetzt vergessen habe

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Kandidat 2 - Enricus

GS500E BJ 92, etwas mehr als 150000km
- Lenkerumbau mit SW-Motech Böcken
- Stahlflexleitung vo + hi
- Speichenfelge mit 120/70er Michelin PiPo vorne
- GSF650 Schwingenumbau mit 160er PiPo hinten
- Hinterradabdeckung für die B6 Kult von Balu Racing
- Kettenöhler
- Wilbers Federbein
- Kleiner Fender
- Bremssatel vorne von der GS500F
- Progressive Gabelfedern und Faltenbelege
- Bates Style Klarglasscheinwerfereinsatz in einer Traktorlampenfassung zusammengeschraubt in einer Honda XL 500 Frontmaske
- Cockpit Neuaufbau inkl „versteckter“ TomTom Halterung
- andere Spiegelbefestigungen
- Wagner Bugspoiler
- kleine Tanktasche
- Tank von den neueren Modellen
- Heckumbau von Robert
- Ixil Shorty rechts
- Ixil Shorty links
- Munitionskisten abschließbar links und rechts
- Ölkühler (danke an Jim) inkl Abdeckung für die kalten Tage
- Heckfigur von einem alten Opel
- Fenderfigur von einem alten DKW
- anderer Tankdeckel
- Fußrastenhalterung und Rasten aus Alu (von irgend einer Honda)

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Kandidat 3 - silversurfer1981

Bj. 1993, EZ 1994
aktuell 53000km
seit Ende Mai bei mir

bisher gemacht:
Auspuff GPR Furore Nero
Bremsen vorn und hinten neu
Stahlflex vorn
Tacho mit LED
Rücklicht Yamaha R1 (modifiziert)
Miniblinker
Lenkerendenspiegel
diverse andere (Schönheits-) Reparaturen

[snailie]

Kandidat 4 - McFadden

Generelle Infos:
BJ 1994,
letzte Woche 66666 km,
mittlerweile seit einem Jahr wieder auf der Straße.

Gemacht habe ich:
Bremsen, sowie Stahlflexleitungen,
Sommer- und Winterreifen, jeweils auf Felge,
Oxford Heizgriffe,
Handprotektoren als Windschutz im Winter,
Kotflügelverlängerung hinten, als zusätzlicher Spritzschutz,
breiter LSL-Lenker, sowohl 2 cm höher, als auch 2 cm zurückgelegt - SEHR angenehm,
Sitzbank für die Winterbequemlichkeit und -wärme mit Lammfell überzogen,
Auspuff hübsch gemacht - sieht jetzt aber schonwieder aus, wie vorher...
Gabelsimmeringe neu und Faltenbälge für die Langlebigkeit angebracht,
Koffer- und Topcaseträger angebaut.
Neue Spiegel vom Enricus bekommen.
Von neuem Kettensatz, Entdrosselung, Vergaserreinigung etc. und Flüssigkeiten schreibe ich gar nicht erst!

Zwischenzeitlich tiefer- und wieder höhergelegt, damit meine Süße ihre ersten paar tausend km auf ihr fahren konnte.

Gaaanz wichtig: jetzt zur Phantom der Straße aufgewertet!