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#1 |
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Stammtisch Bodensee
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Hab grad wieder einen Scheinwerfer Thread gelesen, wos drum geht dass viele Zusatzscheinwerfer kein Abblendlicht haben. Wenn der Zusatzscheinwerfer nun aber Fern- UND Abblendlicht hat, aber kein Standlicht? Ist das zulässig? Meiner Meinung nach macht das Standlicht beim Motorrad keinen Sinn, wenn ich fahre ist immer das Abblendlicht eingeschalten. Beim Auto lass ichs noch alls Parklicht gelten
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GS 500, Baujahr 1999,gelb-schwarz,, IXIL Competition 32.000 km --> verkauft Suzuki SV650S, Bj.2000, schwarz, mit Barracuda RS2 "Der Unterschied zwischen Genie und Wahnsinn, definiert sich lediglich aus dem Erfolg" |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
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Standlicht ist beim Motorrad nicht vorgeschrieben, wenns allerdings dran ist muss es auch funktionieren !
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#3 | |
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Gast
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
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ich meinte wenn der scheinwerfer über standlicht verfügt, muss es funktionieren, abklemmen is also nich !
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#5 | |
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Erfahrener Benutzer
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#6 |
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Stammtisch Bodensee
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@AmigaHarry
Bist du sicher dass es in Österreich so ist? Weil darauf kommt es mir ja eigentlich an. Vielleicht kannst du mir dabei auch noch gleich den "Sinn" hinter dieser Aktion erklären
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
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also ich bin mir fast 100%ig sicher dass bei einspurigen Fahrzeugen nach StVZO kein Standlicht vorgeschrieben ist !
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#8 |
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Stammtisch Bodensee
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Beim Auto ist es doch so, dass, sollte das Abblendlicht mal ausfallen2, man aufgrund des Standlichts immer noch erkennen kann dass es ein mehrspuriges Fahrzeug ist (von der weite). Manche werden jetzt sagen, dass wenn beim Motorrad das Abblendlicht ausfallen sollte, dieses kaum noch im Strassenverkehr zu erkennen ist..........
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
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In Österreich IST es Pflicht: http://www.ubs.sbg.ac.at/people/moto_txt.htm#Bel
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#10 |
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Stammtisch München
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Und ich würd' mich mal svo anschliessen....
Aber vielleicht findet ja jemand was beim Googlen.....
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#11 |
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Stammtisch Bodensee
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sehr guter Link, Danke
Bin grad draufgekommen dass sogar Ochsenaugenblinker verboten wären (Vorgeschrieben sind: 2 Blinker auf jeder Seite
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#12 | |
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#13 | |
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Erfahrener Benutzer
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StVZO §51 :
Zitat:
dürfen, nicht müssen !!
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#14 | |
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Stammtisch München
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Zitat:
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#15 |
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Stammtisch München
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Da gabs mal 'ne Änderung...
Es müssen jetzt auch an älteren Baujahren hintere Blinker verbaut werden, da es zu viele Unfälle mit den Ochsenaugen gab...
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#16 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Und was sind eigentlich Ochsaugenblinker |
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#17 |
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Gast
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Lenkerendblinker.
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#18 | |
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Gast
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Zitat:
Wo kann ich ersehen wie mein Möp zugelasssen ist??? Ich hab diesen ganz neuen FZ-Schein steht vorn Europäische Gemeinschaft drauf. ist es das?? marcel |
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#19 |
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Gast
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Das heißt es steht gar nicht im Schein nur im Brief.
Muss ich halt dann zuhause mal schauen. marcel |
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#20 |
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Stammtisch Bodensee
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@goose und mm991
Danke für eure Recherchen. Dann werd ich in meinem Fahrzeugschein mal nachsehen, und eventuell bei uns mal anfragen. Aber gewissermassen hängt es dann ja doch vom Baujahr ab, oder denkst du dass wenn ich ein 20-jahre altes Motorrad kaufe, und das neu anmelde, es dann nach dem neuen EG-Recht Standard gemacht wird?
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#21 |
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Gast
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aber gehen wir davon aus das du ein Standlicht brauchst.
Ich will nämlich auch einen anderen Scheinwerfer. Dann baust du die einfach ein externes dran. Sowas hier http://people.freenet.de/KUL/Honda/SC23/Standlicht.jpg marcel |
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#22 |
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Stammtisch Bodensee
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ja an einem externen Standlich solls ja nicht scheitern
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#23 | |
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Erfahrener Benutzer
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#24 |
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Stammtisch Bodensee
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Bin ich ja auch
Aber das hat mich auf die Idee gebracht dass ich mal bei unserm Tüff nachfragen könnt Wohnst du eigentlich weit über der Grenze?
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#25 |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Sorry, hab grad auf map24.de geschaut
aus einem mir unerklärlichen Grund hab ich gedacht du bist ein Schweizer
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#26 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
Es hatte aber auch noch irgendwas mit der Klassifizierung als Mofa bzw. Mopped im Gegensatz zu Kleinmotorrad und Motorrad zu tun......ich glaube, sobald das Krad für über 40km/h zugelassen war und mehr als 100kg EGW hatte brauchte es dieses Standlicht (zB. 1979: Puch Monza 89kg kein Standlicht, Puch Cobra 6GP, 101kg -> Standlicht.....). Diese Regel ist in Österr. noch immer in Kraft...... Der wahre Sinn der 100kg-Klausel ist mir allerdings auch verborgen geblieben........... |
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#27 |
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Gast
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mhh...
der nette Herr vom TÜV meinte wenn das Moto an einer nicht beleuchteten Straße steht muss es mit dem Standlicht gekennzeichnet werden. |
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#28 |
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Stammtisch Bodensee
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Beim Motorrad gibt es doch die Parkstellung, gleich neben der Lenkradsperre. Dann brennt hinten das Licht (vorne hab ich allerdings noch nie geschaut)
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#29 | |
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#30 | ||
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Stammtisch München
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#31 |
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Stammtisch Bodensee
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mir es nur drum nicht aufgefallen weil das Rücklicht ja in voller Pracht leuchtet, und vorne das Standlicht bei schönem Wetter nicht gut zu sehen ist. Naja, ich habs noch nie gebraucht
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#32 |
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Gast
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Wenn Du Pech hast, findest Du das unfreiwillig raus. Wenn Du "Lock" einmal überdreht hast und die Batterie nachher platt ist...
Don't ask me how I know... |
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#33 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
mein Arbeitskollege hat seit 4 Jahren eine GPZ500S. Ich meinte zu ihm, der zweite Tageskilometerzähler sei super. Er meinte: "Wieso? Denn kann man doch garnicht verstellen. Der ist doch doof." Dann habe ich am Knopf gedreht statt zu drücken. Schwupps, wüsste mein Kollege nach 4 Jahren wieder etwas mehr ... Gruß Andreas |
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#34 | |
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Stammtisch Bodensee
Registriert seit: 02.03.2006
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Zitat:
Hab schon gedacht ich hab den Bremshebel so fest gedrückt, dass der unten geblieben ist
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#35 | |
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Stammtisch Bodensee
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Zitat:
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#36 | |
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Fahrzeuge unter 1m Breite brauchen keine Begrenzungsleuchten. ABär:
Wenn die GS MIT Standlicht in D. zugelassen wurde, kann es trotzdem sein, dass man es nicht so einfach weglassen darf. Zudem: Zitat:
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Ich darf das! |
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#37 |
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Stammtisch Bodensee
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Mag jetzt kein Paragraphenreiter sein, aber heisst das streng genommen man müsste das Motorrad auch auf einem Parkplatz beleuchten? Weil in dem Text steht nur "innerhalb von Ortschaften"...........
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#38 | |
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Stammtisch München
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Zitat:
Was für einen Parkplatz meinst Du? Großparkplatz oder am Strassenrand?
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#39 | ||
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... immer diese Paragraphenreiter ..
Zitat:
Zitat:
• Parkplätze (im Sinne eines Platzes, wo mehrere Fahrzeuge abgestellt sind) sind kein öffentlicher Verkehrsraum und somit gilt sie STVO nicht (oder es müsste angeschrieben sein). • Parkbuchten am Strassenrand sind im Allgemeinen beleuchtet. • Parkst du auf der Fahrbahn musst du die Parkleuchte einschalten. Mal davon abgesehen, ich kenne keinen, der das macht, weder als Dose, noch als Moppedfahrer.
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Stammtisch München
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Zitat:
Wenn keine Beleuchtung, keine Parkung...
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#41 |
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Ach du meinst diesen weiß-rot-weißen aufkleber ... gibt es die überhaupt noch ???
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#42 | ||
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Zitat:
Zitat:
Denn ein Anhänger alleine kann ja nur schlecht "halten", also <3min. Aber da eh alles beleuchtet wird, ist das wie gesagt wurde, ziemlich wurscht. Bin nur drüber gestolpert und habs mal mit gepostet
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Ich darf das! |
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#43 |
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Stammtisch München
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Wo wir grade dabei sind:
Wie kann ein Anhänger "selbst beleuchtet" werden??? Im Prinzip müsste dann ja jedes Fahrzeug, dasss keine Park- oder Standleuchte hat, so'n Schild wie LKW oder Hänger haben.... http://www.adac.de/images/Parkwarnta...tcm8-91710.jpg
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#44 |
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Gast
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Also wad jetzt??
Mit od. Ohne Standlicht?? marcel |
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#45 | |
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Stammtisch Bodensee
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#46 |
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Stammtisch Bodensee
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Abgesehen davon ist es glaub ich nicht gerade ungefährlich ausserhalb einer Ortschaft AUF der Strasse zu parken.
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