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04.12.2006, 10:49:08
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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Sturzpads von der Kawasaki Z1000 an die GS ??
Hi!
Weis einer ob die Sturzpads einer Z1000 an die Gs passen? Oder ob man die irgendwie anbringen kann? http://www.gs-500.de/mx_album.php?sm...cm&pic_id=8757 MfG Marin |
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04.12.2006, 10:57:29
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das Problem mit Sturzpads ist immer, wo die sich abstützen. Die leiten saftige Momente in ihre Fusspunkte ein; wenn die Verschraubung stabil genug ist (wenn nicht bricht das Teil einfach weg), ist es dann oft der Rahmen, der nachgibt, sprich krumm wird.
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04.12.2006, 10:58:58
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Weiß nicht, wo du diese Riesendinger befestigen willst, aber an sich sind Sturzpads an der GS keine so gute Idee...
Bei einem Sturz bleibt man damit doch schnell hängen und dann is der Rahmen kaputt. Am Anfang sind Sturzbügel sicherlich ne gute Sache, aber später sollte man einfach vermeiden hinzufallen 
__________________
Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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04.12.2006, 14:13:53
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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lass es besser. wie schon gesagt machst du 's damit am ende noch schlimmer und verhaust dir den rahmen wenns dich aufs maul packt. besorg dir lieber fürn anfang sturzbügel, die auch für die gs gedacht sind.
 zum thema sturzbügel gibt es allerdings auch kritische statements von wegen aushebeln etc. aber dazu mehr über die suchfunktion
__________________
alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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04.12.2006, 18:09:00
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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War nur n Gedanke...
Also besser keiner Pads. Somit kann der Thread eigentlich gelöscht werden, oder? MfG Marin |
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04.12.2006, 20:09:36
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#6 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.04.2003
Ort: Blankenburg/Harz
Beiträge: 214
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Zitat:
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04.12.2006, 20:46:08
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#7 | ||
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 09.07.2006
Ort: In der seligen Stadt
Beiträge: 132
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Zitat:
vll biste sogar froh drum das das öl die reibung zwischen bein ( vorausgesetzt du hockst noch aufem bock ) boden reduziert 
__________________
"mein auspuff muss immer zu 101% dicht sein, damit ich den reinen esd sound habe." - Meiner ist auch komplett dicht... seitdem läuft meine GS aber nicht mehr. Woran kann das den liegen, liebes Forum 
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05.12.2006, 09:12:39
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#8 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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05.12.2006, 10:22:18
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 30.06.2003
Ort: München
Alter: 42
Beiträge: 1.409
Baujahr: 2004
Kilometer: 36000
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Zitat:
aber bei 25-25 euro für nen seitendeckel, würde ich mir auch die sturpads sparen, und im falle eines Falls dann eben neue deckel drauf machen.
__________________
anschnallen, das rauchen einstellen, wir starten |
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05.12.2006, 14:41:23
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das jemand die Suche benutzt halte ich fast für ausgeschlossen!
MfG Marin |
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05.12.2006, 14:43:43
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#11 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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deckel kann man auch rest einfach zuhause wieder zusammenbraten
__________________
When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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05.12.2006, 14:49:26
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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BOA!! haut euch mal rein wie der sich nach links wirft und die Machine von dem anderen Fahrer dan genau an der Stelle mit einigen Km/h in die Bande donnert...das is echt übel...
Die schleift seinen Helm ja noch...einfach unglaublich... |
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05.12.2006, 21:39:34
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab grad gesehen. Sieht garnicht schlecht aus...
Aber ich hab mich entschieden, das Geld für was anderes Sinnvolelr zu nutzen. Wenn ich falle, falle ich. Ich bin jetzt ohne Pads und Bügel gefallen und es geht eigentlich vom Schaden her. Blinker futsch und re. Motordeckel leicht beschädigt... Wenn mehr kracht von wegen Unfall und so, dann hilft so n Pad auch nicht mehr viel... Es erscheint mir jetzt wo ihr es gesagt habt auch logisch, mit den Kräften die dann direkt auf den Rahmen einwirken. Lieber Blinker futsch und Motordeckel hochglanzpoliert als n verbogener Rahmen. Aber danke für eure Tipps und Erfahrungen. MfG Marin |
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